Harley-Davidson Club Finland

jenkeissä oli hyvä tapa ( siis helposti tunnistettava ) koskettaa/koputtaa vasemman käden nyrkillä kypärää päältä keskeltä. Tunnisti että kulman takana vaanii "hard hat" istumassa crown victoriassa stalker kädessä. Tämä siis alueella CA, NV, AZ.

Muita merkkejä oli siellä että kun ajoi ...

jep, eli poliisilaitokselle joutuu tekemään ilmoituksen lain mukaan aina kun kilpi hukkuu prätkästä, tai jos esimerkiksi autosta KUMMATKIN kilvet hukkuu. tämä oli siis faktaa, ei mutua.

eipä ne pojoosit silti niitä kilpiä ihan älyttömästi kyttää, kaveri ajoi koko viime kesän itseprintatulla ...

tuli "koeajettua" uusi Softail Deluxe hetki sitten, eli oli vuokralla kolme päivää, reipas 800 mailia matkalla Laughliniin ja takas.

Hyviä puolia että oli hiljanen peli vakioputkilla, huono puoli että oli jo liian hiljanen putkien osalta. sen twin camin ( tarkoittaa ilmeisesti tasapainoakselien ...

mulla kesti uusi Pirellin Nightdragon koko päivän Kiikalassa, about 8 lähtöä, ja pysty ajamaan vielä himaankin. Sitä ei voi kyllä suositella pidon puolesta, ja hintakin vähän kova


http://hifk.pictures.fi/kuvat/Misc/Burn ... 011/41.jpg sillai

p.

jos äkkiä tossa kylillä käy niin t-paita, foxin enska-housut irtolahkeilla ( eli shortsit joissa on suojat ! ) ja crocsit, paitsi jos ajaa tolla springerillä kun toi suojaton avobeltti on huono just crocsien kanssa ;)

Normiajossa Sartson kevlaritäytteiset farkut, nahkarotsi, perus bootsit, avopotta ...

noilla mitoilla ( ite +2cm ) yksikään pyörä ei tunnu kovin kotoisalta heti kylmiltään vaan vaatii ajamista ja ajamista. Muutaman tuhannen kilsan jälkeen huomaa ne pikkujutut joita voisi muuttaa ja niitähän piisaa, aivan oman mielen mukaan.

Astinlaudat on ikävämmät pitkälle, niissä ei saa jalkoja ...

2. vaihtoehtokin on ihan hyvä, mutta jokun on oltava aina paras

http://www.complex.com/rides/2012/01/the-50-best-harley-davidsons-of-all-time#1


ja heti sijalla kuusi löytyi karkea asiavirhe joka tuhosi tuon kirjoittajan kredibiliteetin.
Tuo kuvassaoleva ei ole mikään FXRS vaan FXRD, eli ...

Ja onkos niin, että vaikka mittarin tarkkuus on esim. +- 1 dB, niin SAMALLA mittarilla saa kyllä periaatteessa 2 dB:n sisälle mittaukset (toistettavuus), se on sitten eri juttu jos mitataan nämä kolme mittausta eri mittareilla?

Juu saa käytännössä, vaikka mittarille on annettu toleranssi +-1 dB ...

On minusta väärin, että suurin mittautulos kolmesta ratkaisee, kun ottaa huomioon mittauksen epävarmuudet, ympäristömelun ym. Eikö pitäisi käyttää vaikka keskimmäistä tai keskiarvoa (joka tosin on vähän hankala laskea, jos ei tyydy ihan lukujen keskiarvoon, desibeliasteikko kun ei ole lineaarinen ...

Onkos joku muukin lähdössä Laughlin River Runiin, olis 30-vuotisajot tänä vuonna. Vähän suunniteltiin jos lähtis tuolta Orange County, CA, suunnalta about torstaina pariksi päiväksi katselemaan länsirannikon suurinta miittiä. Eli huhtikuun viimisellä viikolla.

http://www.laughlinriverrun.com ...

Hotbike myy BDL:ää, joten sieltäkin vois kysästä. Hain viime kesänä lisäjouset ja pultit kykään kun 6 ei piisannut, löyty ihan hyllystä ne.

p.

mulla on BDL:n kykä mallia Quiet clutch 3" remmillä ja pitää siis kosmista kalkatusta tyhjäkäynnillä. Muuttuu rauhallisemmaksi kihinäksi kun kykän nyppää pohjaan.
Eli siis ihan normi kolinaa. linkin kuvista poiketen ilman noita "full moon" keppuja eli jouset näkyvillä.

http://www.beltdrives.com ...

paljonko se veivi saisi siis keikkua sivuttain eli kun taivutetaan vinoon ja alapäästä kääntyy ?

Mittasin etummaisesta ( kun veivi yläkuolokohdassa ) about 1,6 mm sivuttaisen liikkeen ja takimmaisesta 0,5 mm. Koneella pitäis olla ajettu reipas 30 tonnia ja pyttyjen perusteella pitää hyvinkin ...

tulikos joku näistä nokista paikalleen ? olis kiva kuulla kommentit, taino mitensenytottaa eli tollanen crane tuli edukkaasti hankittua fxr projektiin.

btw, toi Crane on Hi-roller sarjaa, ei ole bolt-on nokka. Fireball sarja on bolt-on löysillä rampeilla vaikka on paperilla paljon asteita.

1-1003 ...

Kannatta myös miettiä mistä osavaltiosta pyörän ostaa. Eli kun menet sitä rekisteröimään itselles DMV:lle, joudut maksamaan state taxin kuitissa olevasta hinnasta, ja tämä taas riippuu paljolti osavaltiosta. Esim. TX ei ole veroja, Kaliforniassa reilu 9 pinnaa, joten siinä voi tulla extra kuluja ...