Harley-Davidson Club Finland

Vilkaise vielä lisäksi tulppien kärkiväli. Ainakin NGK vaatii joissain kierroskoneissa isoimman suositellun raon. Rautapään saa ennakolla, tulpilla ja imusarjan tiiveydellä paukuttomaksi mutta 1990 883-1200 oli mullakin haastava. Vaihto vanhempaan vasta auttoi. Olisiko sulla mun vanha pyörä? Siinä ...

Tällaisella mennään tällä hetkellä:

Tänään myös Rautapäähän tuoreet liemet ja pari uutta kaapelia. Soppaa piti antaa tosissaan, mutta maistuihan taas makealle öljyinen pakokaasun katku. Ja se kaiku tallissa ilman vaimennusta...

Tervetuloa rautamaailmaan, samalla taustalla tulin mukaan muutamia vuosia sitten. Hyvä manuaali ja ahkera foorumin lukeminen auttavat Rautapään mystisisiä ominaisuuksia pähkäillessä. Jos joskus oikein hietaan ottaa niin muista, että lähes kaikki Rautapäästä eronneet kaipaavat takaisin.

Varoitteliko jotenkin, antoiko ääntä?

Selvää vieroitusoiretta Rautapäästä. Paranee rautapäällä.

Koneistus-Välimäeltä löytyi hyllystä puola ja nappasin samalla laturiin hiilet. Kipinää alkoi tulla ja kone laulaa taas. Kiitokset Velille. Rikkinäinen tulpanjohtokin tuli samalla kuntoon. Lataus on mystinen: Ilman valoja voltit vatkaavat 12.2-12.8 välillä ja valot päällä 11.95-12.3 välillä. Jotain ...

Hausta jotain löytyikin, mutta otetaan kuitenkin puheeksi. Laturia olin polarisoimassa (turhaan) ja katosi kipinä kuin veitsellä leikaten. Rikoinkohan puolan siinä johdon kanssa sohiessani? Virtalukon kanssakaan ei ole ollut mitään ongelmia. Kipinä katosi kesken koneen käynnin, pikku kierroksilla ...

Oikeassapa olit. Kiitos mielenkiinnosta. Jospa viikonloppuna vibran tielle saisi.

Miten päin pyörii? En pääse kokeilemaan ja pitäisi saada pajalle pyörimissuunta. XLX-61 vuodelta 1983.

Meidän kylällä taas kateus ja uteliaisuus on sääli- merkkistä, kun meikäläinen on yleensä jenkkiautojen pellin alla tai rautapään vieressä polvillaan.

...mutta ei yhtään hoitsua...

Alavudelta löytyy myös jenkkiauto- ja motoristihenkinen HUOLTOasema Teboil Route 66 varrella. Kellari on lisäksi varsinainen aarreaitta, vaikka vanhimmat, 50- luvun tarvikkeet alkavat olla jo lopussa. Valmet 361 1963:eenkin löytyi kellarin hyllystä suodattimet, samoin vanhaan GM veekasiin, jossa on ...

250 km piknikkiä kohti ja kilometri ennen ravirataa virta loppu. Forssan keskustassa sai melko rauhassa olla kontallaan rautapään vieressä sunnuntaina. Ensimmäinen ja ainoa pysähtyvä motoristi oli Honda-mies. Pyyteli vielä anteeksi, kun ei pystynyt auttamaan. Apuvirtaa sain viimein sitten pizzerian ...

Harley- tavaraa on viime vuosina ollut turha hakea Loimaalta. 90- prosenttisesti kippoja. Forssassahan on pyöriinkin aina jotain ollut. Jenkkiauto-osiin kannattaa säästää myös energia Forssaan. Brittipyörä-, Jawa- ja mopo-osaa taas on Loimaalla jonkin verran.