Rautapään-70 ajokausi loppu.
Rautapään-70 ajokausi loppu.
Meni just kk:nlaakeri etupytty (varmistettu pyttypois).Rupesin kyseleen korjauskustannus arviota,joku varmaan tietää?Maanantaina selviää tarkemmin kun aukee remppaliikkeet.Ite sen näppärämiehenä kyllä purkaa,mutta kokoaminen (eli tulee ns "ikuisuusprojekti").Vaiko uudempi vaihtokone tilalle?Alko just kesälomakin et silleen
-
piese
Tais olla tonnin luokkaa remppa, eli oli "irtotavarana", uudet männät, porautus, kaikki laakerit koneeseen, tiivisteet eli koko koneen remppa, eikä kyllä varotellut yhtään mitään tai sitten "ylimääräsiin" ääniin vaan tottuu, saariselälle mennessä alko vaan järjetön kolina ja pikadiagnoosina oli etutulppa läjässä niin eipä jääny vaihtoehtoja 
Osat tuli sieltä mistä sai kuitenkin kotomaasta ja koneistukset tuli tehtyä Artmotorissa.
Kansien laitto toisaalta maksoi sitten suunnilleen saman verran, taas osia sieltä täältä ja kotomaasta, nyt kävi loimaalla mutkan osat ja oli ainoo paikka jota edes rautapään kansien laitto kiinnosti, tosin on Kulmalan Aten ihan ite tekemät kannet, joka sitten selvis paikanpäällä.
Juu, ei ole ollut halpaa ei mutta mikäpä olis
(kaurapuuro) ja mikä harrastus se sellainen on joka ei maksa, sehän on työtä.
Osat tuli sieltä mistä sai kuitenkin kotomaasta ja koneistukset tuli tehtyä Artmotorissa.
Kansien laitto toisaalta maksoi sitten suunnilleen saman verran, taas osia sieltä täältä ja kotomaasta, nyt kävi loimaalla mutkan osat ja oli ainoo paikka jota edes rautapään kansien laitto kiinnosti, tosin on Kulmalan Aten ihan ite tekemät kannet, joka sitten selvis paikanpäällä.
Juu, ei ole ollut halpaa ei mutta mikäpä olis
(kaurapuuro) ja mikä harrastus se sellainen on joka ei maksa, sehän on työtä.