Harley-Davidson Club Finland

Revtech ja kerro enemmän tyhmälle piparin päivityksestä?

Mistä voi johtua ettei vaimon Sportsterissa löydy vapaata helposi? Vaihteen saaminen vapaalle on lähes mahdotonta. On kokeiltu säätää kytkintä, vaihdettu vaijeria jne. Pyörällä ajetti 28tkm 1200C

Syyksi selvisi enskakopan laakeri. Pääakselin holkista oli pinta rokottunut erittäin pahoin.

Ääni on ruvennut kuulumaan ja lisääntymään. Ajettu 29tmls.

Moro.
Onko kellään tullut vastaan samanlaista ongelmaa?
Pyörä on -08 FLHTCUI
Kytkimen/enskan puolelta on ruvennut kuulumaan "kahinaa" joka ilmenee seuraavasti:
Vaihde vapaalla "kahina" kuuluu, kytkin pohjaan ääni jatkuu, vaihde päälle ääni loppuu (pyörä paikallaan) ja vaihde vapaalle kytkin pohjassa ...

Minkä kokoinen kumi mahtuu -08 Touring takarenkaaksi maksimissaa? Orkkis MU85B16 (vastaako 140/90-16??) Meneekö esim. 150/80-16?

Minkalaisit pakoputkia löytyisi kicksillä olevaan BT Softailiin??
Ja miltä valmistajalta??

Olen yrittänyt etsiä huonoin tuloksin

Kattelin Ebay:sta mottoreita ni sieltä osui silmään kyseinen teksti..

Vielä kysymys rungoista.

Miksi esim. RevTech moottori käy "Harley-Davidson EVO frames 1986-99"? Mitä eroa -84??

Kiitos Hemuli vastauksesta

Kertokaas asiantuntijat mitä eroa on -91 ja vanhemmissa lataus systeemeissä kuin uudemmissa? Jostain olen kuullut että vanhemmasta systeemistä ja sen kalleudesta korjata. Ois tarkoitus ostaa -84 vuotinen H-D Softail BT 1340 moottorilla eka Harrikaksi. Kiitos.