Harley-Davidson Club Finland

Kärjetön antaa voimakkaamman kipinän
Muuten tuo ylläolevassa viestissä on täyttä asiaa, mutta tähän oli puututtava. Kipinä on yhtä voimakas, on sitä sitten järjestämässä kärjetön tai kärkipeli. Voimakkaamman kipinän saa sitten sillai että kärjettömässä systeemissä voi käyttää (yleensä käytetäänkin ...

Anturi:

Vastusarvo anturissa muuttuu paineen mukaan, vähenee paineen lisääntyessä. Jossain vaiheessa, riittävällä paineella, vastusarvo on nollassa, eli ns. oikosulussa.

Mittari:

Yksinkertaisimmin laittamalla anturin piuhan runkoon. Älä missään tapauksessa syötä sähköä anturin piuhalle!!! Vähän ...

Paria autoa Saksasta tuodessa, tuli sit tehtyä niihin vakuutus jo niiden ollessa Saksassa. Kätevästi tekstiviestillä tekniset tiedot Suomeen, vakuutusyhtiön edustajalle, joka sitten teki vakuutuksen (jonkinlaisen kaskonkin jos vaikka olis tarvinnut hinausapua matkalla) valmiiksi. Onnistuu siis ...

Se ei niin paljoa heitä että sillä olis mitään merkitystä, jos siis tarkoitat että näistä "maamoottoreista" kierroksia mitattaisiin ns. normaalilla kierroslukumittarilla..? Ei myöskään ohjelmoitavan ruiskun ällirasia mitenkään sekavaa tietoa tuosta saanut, enemmän se tieto muuttuu kun kierrosnopeus ...

Onko noi ATF ja vastaavat tarkoitettu nimenomaan tuontyyppiseen mekanismiin? H-D laatikossa on sekä pronssipuslia sekä rullalaakereita.
Automaattilaatikossa on paljon pronssipuslia ja vielä enemmän neulalaakereita, jokunen rullalaakerikin kartiorullien lisäksi. Ainaskin niissä ZF:n valmistamissa ...

Myymättä...

Tarkistapas ettei siellä magneetossa sisällä ole jotain irti..? Jos vaikka sopivasti olisi, ja sitten käyttöasennossa maadoittaa estäen toiminnan...

Tulee niin elävästi mieleen eräs tapaus kun etsittiin yhdestä lentokoneesta syytä kun muuten kyseinen laitos toimi kuten pitikin, mutta aina just ...

Niin tämähän jokaisen oma valinta :D on olemassa myös ruiskujärjestelmiä jotka korvaavat alkuperäisen.
...
Eli ei siis ole ihme jos toimivat välillä miten sattuu. Suomesta löytyy kyllä tietotaitoa asiasta MAINOS tai ulkomailta saatavat palikat

Saa näitä mainittuja ulkomailta saaduiksi sanottuja ...

Taistelin joskus vähän samantyylisen "kyttääjän" kanssa, oltiin hieman eri mieltä siitä että saako Rättärin akkua ladata tolpasta että sen akku jaksaa aamulla käynnistää kun Eberi on laitteen lumesta sulattanut...

Ei kyseinen "kyttääjä" tiennyt A) mikä on Eberi tai yleensäkään bensalämmitin, B ...

Pitäs varmaan pyörähtään Jämpsän suunnalla muillakin asioilla jossain vaiheessa kevättä, täytynee soitella hänellenkin siis tässä aiheessa...

Jotain tuollasta kyllä muistelin että hänenkin laitteessa sähköistä apua käynnistelyyn olis...

Olihan niissä uudemmissa, joskus muistaakseni -63 tuli sähköstartti näihin..?

Kiitoksia Smuigelle, eiköhän tällä jo kivasti homma etene. Kuten myös Juvakalle, joka myös tietoa asiasta välitti..!

Otsikon mukaista ihmettelyä. Itseäni ei tuo pikkulätyskän sähköinen käynnistäminen niin isosti ole edes ajatuksen tasolla häirinnyt, mutta asia on tullut "kummallisen ajankohtaiseksi" Servicaria kaupatessa. Useampi sitä mahdollisuutta on jo kysynyt, että saako sen siihen ja jos saa niin miten ...

Mutta pyörän omassa laturissa on säädin joka säätää latauksen tarpeen mukaan. Ilman kulutusta akku täynnä jopa lähes nollaan. Tuollainen halpa auton akkulaturi pukkaa täyteenkin akkuun virtaa ja kiehuttaa kuivaksi. Voihan silläkin ladata mutta korkeintaan 2-3 tuntia.
Totta joka sana... ja tuo ...

Niin, ja sitten tämä akun lataus ulkoisella akkulaturilla jonka latausvirta on max viitisen ampeeria. Voisiko se olla mitenkään vahingollisempaa kuin pyörän oman laturin tuottama latausvirta, joka Härräkässäkin on uusissa laitteissa jo luokkaa 30-40 ampeeria..?

Hyvähän se varovainen on olla, mutta ...

Heitänpä tähän miettimisen arvoisen näkökannan. Entäpä sitten kun siitä sammutetusta autosta on sillä apuvirralla saatu se prätkä/auto käyntiin..? Sitten tilanne on taas sellainen että toinen laitteista käy ja toinen ei... Eli aiempien teorioiden mukaan nyt pitäisi taas paukkua latureita/säätimiä ...