Harley-Davidson Club Finland

Niinkuin on jo edellä mainittu, niin soitapa Mikkelin Lukkosepille. Pomo siellä on Timo Kärnä, joka osaa kertoa mitä voi ja kannattaa tehdä. Puh. 015230193

Pienen tauon jälkeen taas toimii. http://www.micycle.fi" onclick="window.open(this.href);return false;

Itte vaihdoin kolme vuotta sitten vuoden 92 sportsterin vuoden 57 jäykkään panshoveliin enkä ole hetkeäkään katunut, päinvastoin. Onhan siinä pikkumurheita ollut mutta ei kuitenkaan mitään mitä ei itse olis voinu laittaa (täältä saa hyviä neuvoja).

Itte vaihdoin Tapiolasta Ifiin koska erotusta hinnassa oli reilu parisataa euroa. Pelkkä liikennevakuutus vanhaan Panshoveliin täysillä bonuksilla jää vähän alle sataan euroon. Ikävä kyllä If ei myönnä -57 malliselle pyörälle minkäänlaista kaskoa.

Kyllä mä olen monta kertaa soittanut, laittanut s-postia ja tekstiviestiä, tulos aina sama eli ei vastaa. Ei vastannut perintätoimiston kolmeen kirjeeseen nyt menee ulosottomiehen hommiksi. Tässä tapauksessa oli siis niin että mun firma myi tavaraa yksityishenkilölle. Aikaisemminkin olin samalla ...

Kyllä niitä vilunki miehiä täälläkin on ja jopa jonkinlaisessa asemassa. Tyyppi osti multa keväällä tavaraa, että saa huoltaa kavereidensa pyöriä. Eipä ole vieläkään rahaa näkynyt. Mieli tekisi kertoa tyypin nimi muillekin mut olkoon nyt vielä. No, saa nähdä mitä ulosottomies saa aikaiseksi.

Kyllä ne nykyään on vesiliukoisia mut edelleen myrkkyä.

Yrittäminen on kova laji.

Joo, näin on. Ja varsinkin silloin kun jengi tilaa sulta tavaraa, jonka sitten jättävät noutamatta. Tai on tilannut monta kertaa aiemmin ja maksanut homman niinkuin kuuluu ja sit päättääkin jättää seuraavan tilauksensa maksamatta, ei vastaa puhelimeen, ei tekstareihin eikä ...

Pyörä on -57 1200 Panshovel. Motarilla rauhallista matka-ajoa n. 60 km, jonka jälkeen tankkaustauko. Täydellä tankilla jatkettiin matkaa ja sit alkoi pauke, välillä kaasariin ja välillä putkiin. Yhtään ei kestänyt kaasua, tasaisella pintakaasulla saatiin matkaa jatkettua. Yksi pysähdys, käy ...

Moro!

Voisko joku selventää mulle tätä: Rekisteriotteessa lukee, kanta-ajoneuvon osia: Moottori, kannet ja ensiöveto vaihdettu, runko, takahaarukka, etuhaarukka, yläputket vaihdettu, pyörän navat ja jarrut, jouset ja vaimentimet. Kanta-ajoneuvon osia 59%. Ake 454/499/98 mukainen tarkastus 11.6.1998 ...

Moro!

Mites muilla, oletteko kestäneet pystyssä eturenkaan puhjettua? Mulla eilen jysähti etukumi 70 km/h vauhdissa, kertalaakista aivan tyhjäksi, pystyssä pysyin mut just ja just. Onneksi ei ollut pitkämatka työntää pyörää rengasliikkeen pihaan.

No perhana, lähtihän se. Ilmeisesti vika oli sit kuitenkin käyttäjän liian hennosta kaasukahvan käytöstä. Eli soppaa vaan reilummin niin johan pärähti.

Keli on mitä mainioin mutta ei vaan pyörä hyppää tulille. Koetin uudella akulla, joka näytti 12,7 volttia. Uutta osaa vaihdettu: Puola, tulpat, tulpanjohdot, konkka. Kärjet kipinöi, kärkiväli säädetty 0,45. Tulpat kyllä kipinöi mutta pirun huonolla kipinällä. Eli häviääkö nyt virta johonkin matkalla ...

Bensa on tuoretta, eikä kärjetkään näyttäneet kauheen huonoilta.

Tilanne siis tämä: Pyörä on Panshovel vuodelta -57, kärjellinen sytkä. Viime syksynä ajon jälkeen talven lepoon kuivaan mutta kylmään talliin. Nyt ei käynnisty millään. Ei yski eikä mitään. Bensaa kyllä saa. Vanha akku sökönä ja uusi laitettu ladattuna tilalle. Jos sattuu kipinää antamaan niin on ...