Harley-Davidson Club Finland

No rasvahan (wd40) se siellä "paloi" ja savutti jota sylinterin ja putken väliin tujaittelin syksymmällä.....Väärä hälytys, mutta kiitti kuitennii...

OK, nyt pelittää. Eli ilmeisesti vain tankin bajonetin kuulat tms. olivat jumittuneet ja WD-40 ruiskuttaminen liitokseen purkamatta sitä riitti, joten me teeseitse-miesten huolto-ohjelmaan kannattaa liittää liitoksen ajoittainen voitelu WD-40 tai CRC:llä (tosin tuskin sitä merkkihuollossakaan olisi ...

OK, nyt pelittää. Eli ilmeisesti vain tankin bajonetin kuulat tms. olivat jumittuneet ja WD-40 ruiskuttaminen liitokseen purkamatta sitä riitti, joten me teeseitse-miesten huolto-ohjelmaan kannattaa liittää liitoksen ajoittainen voitelu WD-40 tai CRC:llä (tosin tuskin sitä merkkihuollossakaan olisi ...

Slider coverit lähti, mutta miten alemman t-kappaleen saa irti ? Ylempi otettu jo pois.

Miten ihmeessä ootte saanu ton metallisen "slider coverin" irti teleskooppien yläpäästä, siis se "koriste holkki" joka on telseskooppien ja keulaputkien välissä ???? On meinaa sit aika tiukalla, eikä kiila ja sitä kevyesti vasaralla nakutelu liikuta coveria yhtään....

Harjottelemalla hyvä tulee.....
Eli, olisko vinkkejä 49 keulan teleskooppien ja T-kappaleen irroittamiseen (pitäs osat viedä maalaukseen) ? Missä järjestyksessä kannattaa tehdä ja miten ? Öljyt tietysti putkista eka pois ja sitten... ???

Yksi tapahan on ottaa pääsulake pois.

Eikös se mennyt näin:
Tappokatkaisin ON asennossa virrat päälle ja nyppää muutaman sekunnin aikana sen pääsulakkeen pois.

Ja takas normaaliin -tilaan käänteisessä järjestyksessä? Sulake paikalleen ja virrat päälle avaimesta? (service -moden aikana virta ...

Miten 2006 Twin cam saadaan service mode -tilaan ja takas "normaaliin" -tilaan?

Itellä tällä hetkellä samanlainen projekti dynassa -06 käynnissä. 19 tuumanen etunen pitäs vaihtaa 21 tuumaiseksi. Päätin ratkaista ongelman hommaamalla 21 tuumasen vannekehän ja siihen pinnasarjan joka oli tarkoitus kasata olemassa olevalle navalle (kapea napa). No homma kuulosti alkuunsa helpolta ...

Halvimmalla pääsee kun ostaa sportsterin 21" kehän ja pinnasarjan, ja käyttää olemassa olevan orkkis navan. Homman voi tehdä ite jos osaa, jos ei vie jollekkiin osaavalle suutarille.

Juu, tätä vaihtoehtoa itsekin mietin, mutta kun en viittyny "pilata" alkuperäistä vannetta jos sitä vaikka tarvii ...

Morot,

Onko joku vaihtanu vakiovanteen (19" x 2.5") tilalle 21" -vannetta? Itse mietin lähinnä vaihtoa 21" x 3.25 tai 21" x 2.15 -vanteisiin. Vanteenhan pitää sopia 1" etuakselille sekä vakiokeulalle. Onko jollain kokemusta ja mistä ootte vanteen hommannu? Voi laittaa yv:tä, niin ei mee firmojen ...

Kiitos Trampas.

Mikä on street bobin -06 etuakselin halkaisijan mitta? Muistaako / tietääkö joku?
Pitäs uus etuvanne hommata...

Kertokaas kokemuksia RealHog -nimisestä kioskista ne jotka ovat sieltä tilanneet? Onko toimitukset saapuneet ajallaan etc. Risuja/Ruusuja? Tarjonta heillä näyttäs ainakin olevan hyvä.

http://www.realhog.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

mikira kirjoitti:Meneekö 180 kumi vakio vanteelle? Varmaan siis menee mutta vääntääkö se renkaan profiilin vääräksi?

Dunlopin GT502 sopii vakiovanteelle heittämällä eikä profiili kärsi. (180/60B17 75V)