H-D kumiripusteiset mallit
Harley Davidsonin tehtaan taistelu tärinöitä vastaan sai maailman ensi-illan vuonna 1979 kun Eric Buellin suunnitteleman rungon omava FLT jutkistettiin, tätä mallia myytiin rinta rinnan perinteisemmän FX rungon omaavien shoveleitten kanssa. Runkoa tukevoitettiin 2005? ja uusi runko jukistettiin 2009?
Öljytankki touringmalleissa laatikkoon vuonna 1994.
1982-1994 FXR mallien sarjatuotanto, viimeiset SE osaston FXR mallit lähtivät tehtaata 2000. Vuonna 1999 julkaistiin FXR2 malli 21" etupyörällä jossa oli myös aikaisemmista malleista erilaiset runko kolmion peitekolmiot, tät mallia tehtiin 900 kappaletta, ja vuonna 2000 esiteltiin viimeinen FXR joka kantoi mallimerkintää FXR4, tätä mallia tehtiin 1000 kappaletta.
1992 FDX runkoiset joden runko muutettiin paksumpi putkiseksi 2006
2004 Sportster kumiripusteiseksi
Kaikki Buell mallit sekä V-Rod mallit ovat olleet alusta lähtien kumiripusteisia, V-Rod malleissa on vielä tasapaino akselit tärinöita vähentämässä.