Ero sivun ”Taulukoita ja muuta” versioiden välillä

Motopediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 13: Rivi 13:


== Tuuma / millimetrit taulukko ==
== Tuuma / millimetrit taulukko ==
1/64"                0,3969 mm                              33/64"              13,0969 mm 
<!-- LISTA ALKU -->
1/32"                0,7938 mm                              17/32"              13,4938 mm
<ul>
3/64"                1,1906 mm                              35/64"              13,8906 mm
<li>[[In/mm|In/mm]]</li>
1/16"              1,5875 mm                            9/16"              14,2875 mm
</ul>
5/64"                1,9844 mm                              37/64"              14,6844 mm
<!-- LISTA LOPPU -->
3/32"                2,3813 mm                              19/32"              15,0813 mm
7/64"                2,7781 mm                              39/64"              15,4781 mm
1/18"              3,1750 mm                            5/8"                15,8750 mm
9/64"                3,5719 mm                              41/64"              16,2719 mm
5/32"                3,9688 mm                              21/32"              16,6688 mm
11/64"              4,3656 mm                              43/64"              17,0656 mm
3/16"              4,7625 mm                            11/16"            17,4625 mm
13/64"              5,1594 mm                              45/64"              17,8594 mm
7/32"                5,5563 mm                             23/32"              18,2563 mm  
15/64"              5,9531 mm                              47/64"              18,6531 mm
1/4"                6,3500 mm                          3/4"                    19,0500 mm
17/64"              6,7469 mm                              49/64"              19,4469 mm
9/32"                7,1438 mm                            25/32"              19,8438 mm
19/64"              7,5406 mm                              51/64"              20,2406 mm
5/16"              7,9375 mm                          13/16"            20,6375 mm
21/64"              8,3344 mm                              53/64"              21,0344 mm
11/32"              8,7313 mm                              27/32"              21,4313 mm
23/64"              9,1281 mm                              55/64"              21,8281 mm
3/8"                9,5250 mm                            7/8"              22,2250 mm
25/64"              9,9219 mm                              57/64"              22,6219 mm
13/32"              10,3188 mm                            29/32"              23,0188 mm
27/64"              10,7156 mm                            59/64"              23,4156 mm
7/16"              11,1125 mm                          5/16"              23,8125 mm
29/64"              11,5094 mm                            61/64"              24,2904 mm
15/32"              11,9063 mm                            31/32"              24,6063 mm
31/64"              12,3031 mm                            63/64"              25,0031 mm
1/2"                12,7000 mm                          1"                  25,4000 mm
 
 
 


== Andrewsin taulukko nokka-akseleista ==
== Andrewsin taulukko nokka-akseleista ==

Versio 28. joulukuuta 2009 kello 22.45


Muuntokertoimia

Mittojen muuntokertoimia

  • kuutiotuumat kuutiosenteiksi, cubic inches to centimeters = 16.387
  • tuumat millimetreiksi, inches to millimetres = 25.4
  • tuumat senttimetreiksi, inches to centimeters = 2.54
  • US gallonat litroiksi, gallons (US) to liters = 3.7854111
  • Mailit kilometreiksi, miles to kilometers = 1.609343
  • paunat kiloiksi, pounds to kilograms = 0.4536
  • quartit litroiksi, quarts to liters = 0.9463529


Tuuma / millimetrit taulukko

Andrewsin taulukko nokka-akseleista

Andrewsin taulukko nokka-akseleista Knuckle- , Pan-, Shovelhead.

CAMS FOR SHOVEL, PAN, KNUCKLE [1]

Huomaa, että nokka-akseleissa on eroja. Vuoteen 1969 (Early Shovel, Generator Shovel) asti virranjakaja (kärjet) olivat erillisenä rattaan pyörittämällä akselilla. Vuodesta 1970 (late Shovel, Alternator Shovel) kärjet sijaitsevat suoraan nokka-akselin päässä. Tällöin nokka-akselin päässä on hahlo pyörittäjää varten.

Vuonna 1977 vaihtui nokka-akselin ja pinionrattaan hammastus.

Noudettu kohteesta ”http://www.harrika.fi/wiki/index.php?title=Taulukoita_ja_muuta&oldid=2016”