Momenttiarvoja

Kannenpultit

2 kannenpulttia on venttiilikopan sisällä piilossa, kaksi esillä tulpan vieressä. Avain 1/2" 12-kulmainen!

Ne pitää kiinnilaitettaessa kiristää momenttiin vaiheittain alla olevan ohjeen mukaan.

Kansia ei tarvitse jälkikiristää.

Kannen pultit (tehtaan tapa):

• 1 vaihe 9,6 - 12,4nm (7-9 foot pounds)
• 2 vaihe 16,5 - 19,3nm (12-15 foot pounds)
• 3 vaihe 90 astetta

Kiristysjärjestys:

• etupytty kuvan mukaan 1-2-3-4 (ensin vetopuoli, sitten jakopään puoli)
• takapytty kuvan mukaan 1-2-3-4

Momenttiavaimella (mm. James, Cometic tiivisteet ja S&S): Kiristysjärjestys sama

• 1 vaihe 9,6 - 12,4nm (7-9 foot pounds)
• 2 vaihe 16,5 - 19,3nm (12-15 foot pounds)
• 3 vaihe (22-25 foot pounds)
• 4 vaihe (38-42 foot pounds)

Toisiovedon etummainen hihnapyörä: 50 ft-lbs ja lisää kiinni kunnes lukituslevyn reiät kohdallaan + kierrelukite.

Kytkimen keskimutteri: 70- 80 ft-lbs + kierrelukite

Kampiakselin pään eli ensiövedon eturatas: 150-165 ft-lbs + kierrelukite

Kytkin on sama 98-99 Evossa ja 99-> Twin Camissa 98-> kuusi(6) pulttia, momentti 10.2-12.4 Nm

Ensiöketjun kireys samaa luokkaa kuin Evossa. Nyrkkisääntönä n. ketjun paksuuden verran ylös-alas liikettä.

Moottorin kiinnityspultit: 94.9-108.5 Nm.