Rengasrikko (maahantuojan vastaus)
Re: muillakin ongelmia...
Korutonta kertomaa. Mika oli maahantuojan kommentti?julle.68 kirjoitti:http://www.Sportster.com/page39.html näin meni 180,mezeleri, n.500-1000km ajettu. ja oli 5"vanteella... mikään ei hangannut ym, suoraan ajosta-ojaan...
Valmistusaikaa en huomannut katsoa. ..tutti niin paljon etta hyva kun viitsin kuvat ottaa.
Mukava kuulla ettei huollossa tehty virhetta. Taman toivoinkin kuulevani.
Sitten sita suuremmalla syylla korostan huoltajan asiallista toimintaa. Hyvitys renkaasta luvattiin samantien, vaikka kaikesta paatellen vastuu valmistajalla.
Vaikuttaa silta etta Mezelerilla on naita ongelmia enemmankin. Olisi mielenkiintoista kuulla maahantuojan kommentti, jos joku taman ketjun osaa maahantuojan tiedoksi saattaa. Rengas on kuitenkin ns. arvostettu merkki... joten luulisi etta on maahantuojankin intresseissa kommentoida.
sanoi: w4p2
En ole vaatinutkaan, totesin vain... - minun tapauksessa näytti siltä että minä joudun maksumieheksi, mutta toisin kävi.Walde kirjoitti:Eihän ilmaisesta palvelusta voi vaatia samalla nopeaa![]()
http://www.mctoiseen.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: muillakin ongelmia...
www.duell.fi - ei ole kuulemma kovin yhteistyöhaluisen tahon maineessa...w4p2 kirjoitti:Olisi mielenkiintoista kuulla maahantuojan kommentti, jos joku taman ketjun osaa maahantuojan tiedoksi saattaa...
Kiitos osoitteesta Hemuli
Tutkiskellaan sita yhteistyohalukkuutta hiukan tarkemmin. Kysymyshan on tuoteturvallisuudesta, joten on vaikeaa ajatella ettei maahantuoja asiaan ottaisi kantaa.
Tuskin olisi tulorahoitukselle hyvaksi, jos linkit tahan keskusteluun ilmestyisivat jokaiselle suomalaiselle moottoripyorafoorumille... ja Englanninkielinen aloitus ulkomaisille. Siita ei varmaan tykkaisi tehdaskaan.
Vaan eipa edeta asioiden edelle.
sanoi: w4p2
Tutkiskellaan sita yhteistyohalukkuutta hiukan tarkemmin. Kysymyshan on tuoteturvallisuudesta, joten on vaikeaa ajatella ettei maahantuoja asiaan ottaisi kantaa.
Tuskin olisi tulorahoitukselle hyvaksi, jos linkit tahan keskusteluun ilmestyisivat jokaiselle suomalaiselle moottoripyorafoorumille... ja Englanninkielinen aloitus ulkomaisille. Siita ei varmaan tykkaisi tehdaskaan.
Vaan eipa edeta asioiden edelle.
sanoi: w4p2
Kirje Duellille
Lahetin alla olevan kirjeen Metzelerin maahantuojalle osoitteeseen info@duell.fi hetki sitten:
blaa blaa....
Arvoisa vastaanottaja
Suomen Harley Davidson kerhon sivustolla (www.hdcf.fi) TeachBoard foorumissa otsikolla Rengasrikko kasitellaan Metzelerin renkaissa ilmenneita vakavia laatuongelmia. Ketjussa on tapahtumaselostusten lisaksi useita kuvia vaurioituneista renkaista, ja kommentteja joiden perusteella ongelmia ei voi pitaa yksittaistapauksina.
Maahantuojan kannattaisi lukea keskusteluketju, ja antaa kommenttinsa tapahtuneesta. Mikali lahetatte kommenttinne allekirjoittaneelle alla oleviin sahkopostiosoitteisiin, valitan kommenttinne sellaisenaan keskustelufoorumiin
Kunnioittaen:
blaa blaa...
Toivottavasti maahantuoja kommentoi tapahtuneet muutenkin kuin sanomalla tutkimme asiaa.
Aika nayttaa... ken Metzelereita kayttaa.
w4p2
blaa blaa....
Arvoisa vastaanottaja
Suomen Harley Davidson kerhon sivustolla (www.hdcf.fi) TeachBoard foorumissa otsikolla Rengasrikko kasitellaan Metzelerin renkaissa ilmenneita vakavia laatuongelmia. Ketjussa on tapahtumaselostusten lisaksi useita kuvia vaurioituneista renkaista, ja kommentteja joiden perusteella ongelmia ei voi pitaa yksittaistapauksina.
Maahantuojan kannattaisi lukea keskusteluketju, ja antaa kommenttinsa tapahtuneesta. Mikali lahetatte kommenttinne allekirjoittaneelle alla oleviin sahkopostiosoitteisiin, valitan kommenttinne sellaisenaan keskustelufoorumiin
Kunnioittaen:
blaa blaa...
Toivottavasti maahantuoja kommentoi tapahtuneet muutenkin kuin sanomalla tutkimme asiaa.
Aika nayttaa... ken Metzelereita kayttaa.
w4p2
Hieno homma - vielä olisi voinut laittaa suoran linkin tähän ja siihen toiseen keskusteluun:
www.hdcf.fi/foorumi/viewtopic.php?t=15139
www.hdcf.fi/foorumi/viewtopic.php?t=10399
www.hdcf.fi/foorumi/viewtopic.php?t=15139
www.hdcf.fi/foorumi/viewtopic.php?t=10399
Et ole ainoa jolle on sattunut tällainen pinnan irtoaminen.
Itselläni irtosi pinta Avon merkkisestä renkaasta Electran alla.
Soitin sillon maahantuojalle Jutako Oy:lle ja sain heti asiantuntevaa ja rehellistä palvelua. Kiitos tästä herra Kokolle.
Takuu toimi ja käytän tietysti edelleen Avon renkaita, niin hyvää palvelu oli.
Itselläni irtosi pinta Avon merkkisestä renkaasta Electran alla.
Soitin sillon maahantuojalle Jutako Oy:lle ja sain heti asiantuntevaa ja rehellistä palvelua. Kiitos tästä herra Kokolle.
Takuu toimi ja käytän tietysti edelleen Avon renkaita, niin hyvää palvelu oli.
Tuohan on kiistaton rakennevika, jolloin maahantuoja(meikäläisellä melkein paikallinen)vastaa.
Uusi vastaava tuote korvauksetta asennettuna alle.
Jos haluu tutkituttaa valmistajalla, niin se on heidän ongelmansa valmistajan kanssa.
Itsellä saman maahantuojan välittämä Pirelli Route 66. Kokemusta ei ole paljon(n. 1660 km). Ei näy käytön jälkiä.
Uusi vastaava tuote korvauksetta asennettuna alle.
Jos haluu tutkituttaa valmistajalla, niin se on heidän ongelmansa valmistajan kanssa.
Itsellä saman maahantuojan välittämä Pirelli Route 66. Kokemusta ei ole paljon(n. 1660 km). Ei näy käytön jälkiä.
Eniten itseani kiinnostaa valmistajan rengasturvallisuus yleensa. Pienesta piirista naita esimerkkeja on nyt tullut useita ja ainakaan viela ei maahantuojalta ole kuulunut sanaakaan... oli tosin viikonloppukin.
Odotan muutaman paivan, pistan ORGiin ja muille alan palstoille saman jutun ja pyynnon etta porukka alkaa pommittamaan infolinjaa kysymyksilla.
Katsotaan sitten miten eteenpain... vaan ei asioiden edelle.
w4p2
Odotan muutaman paivan, pistan ORGiin ja muille alan palstoille saman jutun ja pyynnon etta porukka alkaa pommittamaan infolinjaa kysymyksilla.
Katsotaan sitten miten eteenpain... vaan ei asioiden edelle.
w4p2
Kirjeenvaihto / vastaus
Duell Bike Centerin vastaus tuli tanaan, eli:
blaa blaa...
jarkko@duell.fi
Terve
Kiitos yhteydenotosta
Ensimmaisena haluaisin mainita etta pidan foorumissa mainittuja tapauksia kuitenkin yksittaistapauksina. Myymme Suomeen vuositasolla yli 3000 kpl ME880 malli (eri kokoja), takuukasittelyyn saapuu alle 10 kpl/per vuosi.
Yleisin syy epatasapaino/pystyheitto. Muut syyt yleensa vaarasta kaytosta (liian matala ilmanpaine, kayton aikana yleensa laskee, erittain tarkea kantavuuteen vaikuttava), asennettu jopa eturengas taakse (samoja kokoja), kantavuusarvo ei ole riittava (rakennettu pyora kaksi paalla akselipaino liian suuri, "vajaa" rengas), vanha rengas (usein ongelma suoraan ulkomailta tilattaessa / renkaasta nakee valmistusviikon).
Yhteenvetona: Olemme saaneet viime vuosina muutaman mallin takuukasittelyyn mutta ei yhtaan tapausta jossa "rajahtanyt" / rengasta jossa pinta irronnut.
Todennakoisesti renkaan on hankittu jonkun muun maahantuomina joista emme valitettavasti voi menna vastuuseen miten vanhoja, miten sailytetty, yms.
Suosittelemme hankkimaan renkaat meidan jalleenmyyjaverkoston kautta joilla on riittava ammattitaito valitsemaan asianmukaiset renkaat.
Terveisin Jarkko Ammala
Myyntipaallikko
Duell Bike Center
Oma vastaukseni:
blaa blaa b...
Kiitos vastauksesta. Lupaukseni mukaan siirran vastauksen sellaisenaan foorumiin. jne ...
Toivon etta valitatte tasta kirjeenvaihdosta tiedot valmistajalle, jotta mahdolliset materiaali / prosessiongelmat tulevat heidan tietoonsa.
Kunnioittaen...
Joten omasta puolestani asian julkinen kasittely paattyy. halukkaat voivat ottaa maahantuojaan yhteytta, ainakin siella tunnutaan reagoivan kontaktiin, mika on sinansa positiivista.
Mita talla saatiin aikaan.
Tuskin muuta kuin se, etta ainakin nyt on kirjoissa ja kansissa ongelma, maahantuoja toivottavasti ilmoittaa siita valmistajalle, ja mopoilijat ainakin osiltaan ovat ongelmasta informoituja.
sanoi: w4p2
blaa blaa...
jarkko@duell.fi
Terve
Kiitos yhteydenotosta
Ensimmaisena haluaisin mainita etta pidan foorumissa mainittuja tapauksia kuitenkin yksittaistapauksina. Myymme Suomeen vuositasolla yli 3000 kpl ME880 malli (eri kokoja), takuukasittelyyn saapuu alle 10 kpl/per vuosi.
Yleisin syy epatasapaino/pystyheitto. Muut syyt yleensa vaarasta kaytosta (liian matala ilmanpaine, kayton aikana yleensa laskee, erittain tarkea kantavuuteen vaikuttava), asennettu jopa eturengas taakse (samoja kokoja), kantavuusarvo ei ole riittava (rakennettu pyora kaksi paalla akselipaino liian suuri, "vajaa" rengas), vanha rengas (usein ongelma suoraan ulkomailta tilattaessa / renkaasta nakee valmistusviikon).
Yhteenvetona: Olemme saaneet viime vuosina muutaman mallin takuukasittelyyn mutta ei yhtaan tapausta jossa "rajahtanyt" / rengasta jossa pinta irronnut.
Todennakoisesti renkaan on hankittu jonkun muun maahantuomina joista emme valitettavasti voi menna vastuuseen miten vanhoja, miten sailytetty, yms.
Suosittelemme hankkimaan renkaat meidan jalleenmyyjaverkoston kautta joilla on riittava ammattitaito valitsemaan asianmukaiset renkaat.
Terveisin Jarkko Ammala
Myyntipaallikko
Duell Bike Center
Oma vastaukseni:
blaa blaa b...
Kiitos vastauksesta. Lupaukseni mukaan siirran vastauksen sellaisenaan foorumiin. jne ...
Toivon etta valitatte tasta kirjeenvaihdosta tiedot valmistajalle, jotta mahdolliset materiaali / prosessiongelmat tulevat heidan tietoonsa.
Kunnioittaen...
Joten omasta puolestani asian julkinen kasittely paattyy. halukkaat voivat ottaa maahantuojaan yhteytta, ainakin siella tunnutaan reagoivan kontaktiin, mika on sinansa positiivista.
Mita talla saatiin aikaan.
Tuskin muuta kuin se, etta ainakin nyt on kirjoissa ja kansissa ongelma, maahantuoja toivottavasti ilmoittaa siita valmistajalle, ja mopoilijat ainakin osiltaan ovat ongelmasta informoituja.
sanoi: w4p2
Re: Kirjeenvaihto / vastaus
Sanonkow4p2 kirjoitti:...Suosittelemme hankkimaan renkaat meidan jalleenmyyjaverkoston kautta joilla on riittava ammattitaito valitsemaan asianmukaiset renkaat..
Suomen maahantuoja repii riistohintoja kumeistaan eikä niistä voi todellakaan mennä takuuseen että päiväys on tuore. Itse asiassa on törmätty tapauksiin joissa "jälleenmyyjäverkoston" edustaja ei edes tiedä että renkaaseen on merkitty valmistusviikko.
Sen sijaan ulkomailta tilatut kumit ovat pääsääntöisesti erittäin tuoreita. Tämä taas johtuu suuren tukkurin varaston nopeasta kierrosta. Ikinä ei ole vielä puolta vuotta vanhempaa Metzeleriä tullut.
Jos pitäisi ikävästi sanoa niin säälittävää oman pesän varjelua - mutta eikös vanha sanonta kuulu "on myöhäistä pyllistää kun paska on jo housussa"...
No, hyvä kuitenkin että vastasivat - ja kiitos w4p2:lle vaivannäöstä.
-
mcmies
-
Erkkimerkki
- Viestit: 24
- Liittynyt: 21:30 15.10.2004.
Korteni kekoon
Näiden mustien ja pyöreiden kanssa touhuttuani voin kommentoida kuten aiemminkin taidettiin todeta: pintakumi ei ole vulkanisoitunut (paistunut) kiinni runkorakenteeseen. Kuten ensimmäisen treahdin kuva todistaa niin rungon välikumi on sileä kuin lapsen peppu -> ei ole laminoitunut kiinni kulutuspintaan, eli on ns. irtauma välissä.
Vastineen "yleisin syy on epätasapaino/pystyheitto ja liian matala paine/ylikuorma" voin sanoa että ne eivät aiheuta ko. tapaista vauriota.
Epätasapaino ja pystyheitto kuluttaa renkaan laikulle ja hampaille, kun taas matala ilmanpaine ja ylikuorma näkyy renkaan sisällä tubeless kalvossa ja jalka-alueella.
Vastineen "yleisin syy on epätasapaino/pystyheitto ja liian matala paine/ylikuorma" voin sanoa että ne eivät aiheuta ko. tapaista vauriota.
Epätasapaino ja pystyheitto kuluttaa renkaan laikulle ja hampaille, kun taas matala ilmanpaine ja ylikuorma näkyy renkaan sisällä tubeless kalvossa ja jalka-alueella.