Muutaman tuhannen ajokilometrin jalkeen aloin kiinnittaa huomiota renkaan outoon kulumiseen. Pintakuviointiin ilmestyi paperinohuita rinnakkaisia pitkittaishalkeamia (nakyvat kuvassa 2) ja rengas tuntui kuluvan tosi nopeasti. Rengaspaineet olivat suosituksen mukaiset, en osannut kuin ihmetella ja jatkoin reissua.
Runsaat 3000 km ajettuani rengas alkoi ravistaa ja syy loytyy allaolevista kuvista. Pintakuvio irtosi koko renkaan pituudelta.
Rengas vaihdettiin Ranskassa Lyonin HD korjaamolla (super palvelu, suoraa sisaan jne...) ja varsin hammentynyt asentaja kertoi etta alla oli ollut vaarankokoinen rengas.
Rikkoutunut rengas oli 130/90, uusi rengas 150/80. Kun katsoin rengastaulukoita tulin samaan tulokseen. Suomalaisen huoltajan ensikommentti oli etta rengas on ollut oikeaa kokoa, mutta lupasivat hyvittaa uuden renkaan hinnan. (valtuutettu huolto, aina asiallinen ja hyva palvelu).
En ehtinyt tyomatkasta johtuen jaada asiasta vaantamaan, mutta parin viikon kuluttua olen takaisin Suomessa, haen fillarin huollosta ja haluaisin kuulla mielipiteenne:
1) Oliko Suomessa asennettu rengas vaaraa kokoa?
2) Jos oli, niin kuinka suuri riski vaaralla renkaalla ajaminen on ollut?
3) Mika olisi kohtuullinen korvaus tapahtuneesta, rengas levisi lauantaina,
uusi saatiin alle tiistaina (huollot kiinni la,su,ma) joten haveriin upposi kolme matkapaivaa.
En aio ruveta asiasta sen kummemmin katta vaantamaan, vahinkojahan tapahtuu, mutta olisi mielenkiintoista kuulla kommenttinne.
Terveisin: w4p2
