Indian motorcycle by today

Keskustelualue H-D harrastajille

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
ma^ko
Viestit: 1807
Liittynyt: 16:08 02.09.2010.
Paikkakunta: City of HellSing
Viesti:

Re: Indian motorcycle by today

Viesti Kirjoittaja ma^ko »

On muuten aivan sairaan RUMA moottoripyörä.
Prätkäni on kootut teokset. Whisboneshovelhead.
Avatar
Spöke
Viestit: 355
Liittynyt: 19:55 17.10.2007.
Paikkakunta: Lievestuore
Viesti:

Re: Indian motorcycle by today

Viesti Kirjoittaja Spöke »

ma^ko kirjoitti:On muuten aivan sairaan RUMA moottoripyörä.
On
-Spöke-
LIVINGSTONE CHOPPERS
-51 Panhead , -79 Shovelhead "Noskoolfab" & -79 Shovelhead Chopper
SCRAP MC
Avatar
Hurpales
Viestit: 91
Liittynyt: 19:07 27.10.2003.
Paikkakunta: Laihia
Viesti:

Re: Indian motorcycle by today

Viesti Kirjoittaja Hurpales »

Onni ja Kale luottivat itäpyöriin, mutta aivan pakko lisätä:
http://yle.fi/elavaarkisto/artikkelit/s ... edia=43832" onclick="window.open(this.href);return false;


RIP Onni:
http://www.hs.fi/kulttuuri/a1391482024595" onclick="window.open(this.href);return false;
Pertti
Viestit: 6164
Liittynyt: 21:11 28.09.2004.
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

Re: Indian motorcycle by today

Viesti Kirjoittaja Pertti »

Ei tuo enää edes etäisesti muistuta esikuvaansa. Ainoastaan väri on vähän sinnepäin.
Hyi...
moderattori

Romu rauhoittaa!
poromarko
Viestit: 707
Liittynyt: 23:33 14.07.2002.
Paikkakunta: tornio
Viesti:

Re: Indian motorcycle by today

Viesti Kirjoittaja poromarko »

Yleensäkään uusien pyörien kanssa turha puhua kauneus arvoista, rumia ovat laitaalukien oli kyseessä sitten tämä Scout tai vaikkapa uusi Sportster nämä lähinnä toisiaan uskoisin niin kokoluokaltaan kuin ostaja ehdokkaineen.
Ja jos näistä kahdesta pitäisi itselle mopo valita ottaisin Indianin
Rumassa repussa usein hyvät eväät?
Asiat pitää oppia tekeen sillai oikealla tavalla väärin!
Avatar
ma^ko
Viestit: 1807
Liittynyt: 16:08 02.09.2010.
Paikkakunta: City of HellSing
Viesti:

Re: Indian motorcycle by today

Viesti Kirjoittaja ma^ko »

poromarko kirjoitti:Ja jos näistä kahdesta pitäisi itselle mopo valita ottaisin Indianin Rumassa repussa usein hyvät eväät?
Kannattais varmaan sit valita Star tai Honda, vähemmän rumia ku toi Indian nimeä kantava tekele ja todennäköisesti omaavat vielä paremmat eväät.
Prätkäni on kootut teokset. Whisboneshovelhead.
Avatar
Joe Cool
Viestit: 5900
Liittynyt: 01:26 14.08.2006.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: Indian motorcycle by today

Viesti Kirjoittaja Joe Cool »

Kauheus on katsojan silmässä, mutta kyllä tuossa syyläri ja takalokari sekä ehkä putket kyllä meikäläisen silmään riipivät.

Uusia Sportstereita ei ole kuitenkaan tuollaisilla hienouksilla ryyditetty, joten kyllä minun silmäni taipusi Sportsterin kannalle. Mutta makunsa kullakin :lol:
Viimeksi muokannut Joe Cool, 22:56 26.11.2014.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Joe Cool Has Left The Building 8) - Joella on vasemmanpuoleinen rakennus :mrgreen:
Uncle Jam
Viestit: 120
Liittynyt: 19:24 22.11.2010.

Re: Indian motorcycle by today

Viesti Kirjoittaja Uncle Jam »

Jenkkifoorumeilla on esitetty painavia näkemyksiä, joiden mukaan tuon Scoutin piti alunperin olla uusi, aloitussarjan Victory. Joku Polariksen pomoista oli sitten saanut todellisen hyperidean, ja Victory-raakile viimeisteltiin sitten vauhdilla yleisön kovasti kaipaamaksi Indian Scoutiksi.

Eikä tuo väite välttämättä aivan tuulesta temmattu ole. Kun Scoutia sillä silmällä huolellisesti tarkastelee, niin kyllä tuolla pintakoristelun alla voi helposti nähdä Victorynkin häämöttävän. Ja paljonhan tuossa muotoilussa on muutenkin Ness-vaikutteita läsnä pakoputkista alkaen. Mikä lie sitten totuus, mene ja tiedä..
Avatar
Kiwi
Viestit: 2241
Liittynyt: 22:09 18.01.2010.
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

Re: Indian motorcycle by today

Viesti Kirjoittaja Kiwi »

Uncle Jam kirjoitti:Jenkkifoorumeilla on esitetty painavia näkemyksiä, joiden mukaan tuon Scoutin piti alunperin olla uusi, aloitussarjan Victory. Joku Polariksen pomoista oli sitten saanut todellisen hyperidean, ja Victory-raakile viimeisteltiin sitten vauhdilla yleisön kovasti kaipaamaksi Indian Scoutiksi.

Eikä tuo väite välttämättä aivan tuulesta temmattu ole. Kun Scoutia sillä silmällä huolellisesti tarkastelee, niin kyllä tuolla pintakoristelun alla voi helposti nähdä Victorynkin häämöttävän. Ja paljonhan tuossa muotoilussa on muutenkin Ness-vaikutteita läsnä pakoputkista alkaen. Mikä lie sitten totuus, mene ja tiedä..
Mönkijöitä molemmat...
Avatar
ma^ko
Viestit: 1807
Liittynyt: 16:08 02.09.2010.
Paikkakunta: City of HellSing
Viesti:

Re: Indian motorcycle by today

Viesti Kirjoittaja ma^ko »

Kuva

Kuva

Toi runko ja syyläri o aivan saatanan rumat, pakoputket ja takalokari o vaan rumat, kokonaisuus o kauhea.

Kuva

Huomattavasti vähemmän ruma.

Kuva

Ei oikeastaan edes ruma, selkeä ase sportya vastaan pianotehtaalta.

Kuva

Tässä ryhmässä kyllä ihan halavatun nätti pyörä. Toi Polaris o kyllä ryhmässäänki ihan überruma.
Prätkäni on kootut teokset. Whisboneshovelhead.
Avatar
Joe Cool
Viestit: 5900
Liittynyt: 01:26 14.08.2006.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: Indian motorcycle by today

Viesti Kirjoittaja Joe Cool »

Nyt kyllä ma^kon kanssa samaa mieltä koko litaniasta 8)
Joe Cool Has Left The Building 8) - Joella on vasemmanpuoleinen rakennus :mrgreen:
Bronson Eye
Viestit: 1635
Liittynyt: 18:33 04.09.2009.
Paikkakunta: heinola
Viesti:

Re: Indian motorcycle by today

Viesti Kirjoittaja Bronson Eye »

... täytyy sen verta ottaa kantaa, että toi takaiskarien j.perää mukaileva kulma on nerokas, ja aika kaunis,, ainoa vaan, että sekin ryssitty kromijousi-iskarilla,, olisin laittannu mustan "timanttihiotun" :?: putki-iskarin :?: ,,
ehkä tosta sais, lokarit/iskarit/stongan vaihtamalla siedettävän, sitten jää viellä toi kauhea syyläri,???,,
Avatar
Kiwi
Viestit: 2241
Liittynyt: 22:09 18.01.2010.
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

Re: Indian motorcycle by today

Viesti Kirjoittaja Kiwi »

Smuige joskus laitto tänne kuvia noista sveitsiläisistä shoppereista, aika monessa oli jyrkässä kulmassa iskarit ja näytti paremmalta kun toi "inkkarin" toteutus.

Ma^kolla kyllä hyvä perustelu, ja olis voinu olla mikä tahansa muukin sportti tossa viimesessä kuvassa ja olis päihittäny, ite en kylläkään tykkää siitä isoimmasta tankkiversiosta, mutta yllättävän hyviä vastuksia löytyy japseista. Vielä jos ne olis vähän samantapasia ajaa niinku sportsteri, niin sellanen saattais olla vaihtoehto joskus ajaakkin. Eli ei mikään alitehonen lulla, vaan jämäkkä pyörä jolla voi ajaa mutkaan yli kuuttakymppiä 8)
ezmo
Viestit: 562
Liittynyt: 08:19 11.08.2009.
Paikkakunta: Espoo

Re: Indian motorcycle by today

Viesti Kirjoittaja ezmo »

Putkirunko ois pelastanut vähän edes scouttia, mut ei..... Valo sais edes vähän paistaa läpi sivusilhuetin... Tulee semmonen 2 osasta koottavan lelun näkönen olo tosta scoutista ja takaiskuri on ruma... No mun mieltymykset on niin perverttisen yksioikoiset, että haukun kaikki paitti omani ;)

Esa
Kickstart, deserve the ride!

Shovelhead bobber -76 "blowfly"
Sportster Hugger -94
Pertti
Viestit: 6164
Liittynyt: 21:11 28.09.2004.
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

Re: Indian motorcycle by today

Viesti Kirjoittaja Pertti »

Kaikkeen muuhun voisin ehkä totua, mutta en tuohon rivattomaan moottoriin.
Nuo sportsterin japsikopiot jättäisin omaan luolaansa, kuin myös esikuvansakin.
Tuo indianiksi nimetty laite on kuitenkin yli sataheppainen ja nuo verrokit ovat mopoja.
moderattori

Romu rauhoittaa!
Vastaa Viestiin