Indian motorcycle by today
Re: Indian motorcycle by today
On muuten aivan sairaan RUMA moottoripyörä.
Prätkäni on kootut teokset. Whisboneshovelhead.
Re: Indian motorcycle by today
Onma^ko kirjoitti:On muuten aivan sairaan RUMA moottoripyörä.
-Spöke-
LIVINGSTONE CHOPPERS
-51 Panhead , -79 Shovelhead "Noskoolfab" & -79 Shovelhead Chopper
SCRAP MC
-51 Panhead , -79 Shovelhead "Noskoolfab" & -79 Shovelhead Chopper
SCRAP MC
Re: Indian motorcycle by today
Onni ja Kale luottivat itäpyöriin, mutta aivan pakko lisätä:
http://yle.fi/elavaarkisto/artikkelit/s ... edia=43832" onclick="window.open(this.href);return false;
RIP Onni:
http://www.hs.fi/kulttuuri/a1391482024595" onclick="window.open(this.href);return false;
http://yle.fi/elavaarkisto/artikkelit/s ... edia=43832" onclick="window.open(this.href);return false;
RIP Onni:
http://www.hs.fi/kulttuuri/a1391482024595" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Indian motorcycle by today
Ei tuo enää edes etäisesti muistuta esikuvaansa. Ainoastaan väri on vähän sinnepäin.
Hyi...
Hyi...
moderattori
Romu rauhoittaa!
Romu rauhoittaa!
Re: Indian motorcycle by today
Yleensäkään uusien pyörien kanssa turha puhua kauneus arvoista, rumia ovat laitaalukien oli kyseessä sitten tämä Scout tai vaikkapa uusi Sportster nämä lähinnä toisiaan uskoisin niin kokoluokaltaan kuin ostaja ehdokkaineen.
Ja jos näistä kahdesta pitäisi itselle mopo valita ottaisin Indianin
Rumassa repussa usein hyvät eväät?
Ja jos näistä kahdesta pitäisi itselle mopo valita ottaisin Indianin
Rumassa repussa usein hyvät eväät?
Asiat pitää oppia tekeen sillai oikealla tavalla väärin!
Re: Indian motorcycle by today
Kannattais varmaan sit valita Star tai Honda, vähemmän rumia ku toi Indian nimeä kantava tekele ja todennäköisesti omaavat vielä paremmat eväät.poromarko kirjoitti:Ja jos näistä kahdesta pitäisi itselle mopo valita ottaisin Indianin Rumassa repussa usein hyvät eväät?
Prätkäni on kootut teokset. Whisboneshovelhead.
Re: Indian motorcycle by today
Kauheus on katsojan silmässä, mutta kyllä tuossa syyläri ja takalokari sekä ehkä putket kyllä meikäläisen silmään riipivät.
Uusia Sportstereita ei ole kuitenkaan tuollaisilla hienouksilla ryyditetty, joten kyllä minun silmäni taipusi Sportsterin kannalle. Mutta makunsa kullakin
Uusia Sportstereita ei ole kuitenkaan tuollaisilla hienouksilla ryyditetty, joten kyllä minun silmäni taipusi Sportsterin kannalle. Mutta makunsa kullakin
Viimeksi muokannut Joe Cool, 22:56 26.11.2014.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Joe Cool Has Left The Building
- Joella on vasemmanpuoleinen rakennus 
Re: Indian motorcycle by today
Jenkkifoorumeilla on esitetty painavia näkemyksiä, joiden mukaan tuon Scoutin piti alunperin olla uusi, aloitussarjan Victory. Joku Polariksen pomoista oli sitten saanut todellisen hyperidean, ja Victory-raakile viimeisteltiin sitten vauhdilla yleisön kovasti kaipaamaksi Indian Scoutiksi.
Eikä tuo väite välttämättä aivan tuulesta temmattu ole. Kun Scoutia sillä silmällä huolellisesti tarkastelee, niin kyllä tuolla pintakoristelun alla voi helposti nähdä Victorynkin häämöttävän. Ja paljonhan tuossa muotoilussa on muutenkin Ness-vaikutteita läsnä pakoputkista alkaen. Mikä lie sitten totuus, mene ja tiedä..
Eikä tuo väite välttämättä aivan tuulesta temmattu ole. Kun Scoutia sillä silmällä huolellisesti tarkastelee, niin kyllä tuolla pintakoristelun alla voi helposti nähdä Victorynkin häämöttävän. Ja paljonhan tuossa muotoilussa on muutenkin Ness-vaikutteita läsnä pakoputkista alkaen. Mikä lie sitten totuus, mene ja tiedä..
Re: Indian motorcycle by today
Mönkijöitä molemmat...Uncle Jam kirjoitti:Jenkkifoorumeilla on esitetty painavia näkemyksiä, joiden mukaan tuon Scoutin piti alunperin olla uusi, aloitussarjan Victory. Joku Polariksen pomoista oli sitten saanut todellisen hyperidean, ja Victory-raakile viimeisteltiin sitten vauhdilla yleisön kovasti kaipaamaksi Indian Scoutiksi.
Eikä tuo väite välttämättä aivan tuulesta temmattu ole. Kun Scoutia sillä silmällä huolellisesti tarkastelee, niin kyllä tuolla pintakoristelun alla voi helposti nähdä Victorynkin häämöttävän. Ja paljonhan tuossa muotoilussa on muutenkin Ness-vaikutteita läsnä pakoputkista alkaen. Mikä lie sitten totuus, mene ja tiedä..
Re: Indian motorcycle by today


Toi runko ja syyläri o aivan saatanan rumat, pakoputket ja takalokari o vaan rumat, kokonaisuus o kauhea.

Huomattavasti vähemmän ruma.

Ei oikeastaan edes ruma, selkeä ase sportya vastaan pianotehtaalta.

Tässä ryhmässä kyllä ihan halavatun nätti pyörä. Toi Polaris o kyllä ryhmässäänki ihan überruma.
Prätkäni on kootut teokset. Whisboneshovelhead.
Re: Indian motorcycle by today
Nyt kyllä ma^kon kanssa samaa mieltä koko litaniasta 
Joe Cool Has Left The Building
- Joella on vasemmanpuoleinen rakennus 
-
Bronson Eye
- Viestit: 1635
- Liittynyt: 18:33 04.09.2009.
- Paikkakunta: heinola
- Viesti:
Re: Indian motorcycle by today
... täytyy sen verta ottaa kantaa, että toi takaiskarien j.perää mukaileva kulma on nerokas, ja aika kaunis,, ainoa vaan, että sekin ryssitty kromijousi-iskarilla,, olisin laittannu mustan "timanttihiotun"
putki-iskarin
,,
ehkä tosta sais, lokarit/iskarit/stongan vaihtamalla siedettävän, sitten jää viellä toi kauhea syyläri,???,,
ehkä tosta sais, lokarit/iskarit/stongan vaihtamalla siedettävän, sitten jää viellä toi kauhea syyläri,???,,
Re: Indian motorcycle by today
Smuige joskus laitto tänne kuvia noista sveitsiläisistä shoppereista, aika monessa oli jyrkässä kulmassa iskarit ja näytti paremmalta kun toi "inkkarin" toteutus.
Ma^kolla kyllä hyvä perustelu, ja olis voinu olla mikä tahansa muukin sportti tossa viimesessä kuvassa ja olis päihittäny, ite en kylläkään tykkää siitä isoimmasta tankkiversiosta, mutta yllättävän hyviä vastuksia löytyy japseista. Vielä jos ne olis vähän samantapasia ajaa niinku sportsteri, niin sellanen saattais olla vaihtoehto joskus ajaakkin. Eli ei mikään alitehonen lulla, vaan jämäkkä pyörä jolla voi ajaa mutkaan yli kuuttakymppiä
Ma^kolla kyllä hyvä perustelu, ja olis voinu olla mikä tahansa muukin sportti tossa viimesessä kuvassa ja olis päihittäny, ite en kylläkään tykkää siitä isoimmasta tankkiversiosta, mutta yllättävän hyviä vastuksia löytyy japseista. Vielä jos ne olis vähän samantapasia ajaa niinku sportsteri, niin sellanen saattais olla vaihtoehto joskus ajaakkin. Eli ei mikään alitehonen lulla, vaan jämäkkä pyörä jolla voi ajaa mutkaan yli kuuttakymppiä
Re: Indian motorcycle by today
Putkirunko ois pelastanut vähän edes scouttia, mut ei..... Valo sais edes vähän paistaa läpi sivusilhuetin... Tulee semmonen 2 osasta koottavan lelun näkönen olo tosta scoutista ja takaiskuri on ruma... No mun mieltymykset on niin perverttisen yksioikoiset, että haukun kaikki paitti omani 
Esa
Esa
Kickstart, deserve the ride!
Shovelhead bobber -76 "blowfly"
Sportster Hugger -94
Shovelhead bobber -76 "blowfly"
Sportster Hugger -94
Re: Indian motorcycle by today
Kaikkeen muuhun voisin ehkä totua, mutta en tuohon rivattomaan moottoriin.
Nuo sportsterin japsikopiot jättäisin omaan luolaansa, kuin myös esikuvansakin.
Tuo indianiksi nimetty laite on kuitenkin yli sataheppainen ja nuo verrokit ovat mopoja.
Nuo sportsterin japsikopiot jättäisin omaan luolaansa, kuin myös esikuvansakin.
Tuo indianiksi nimetty laite on kuitenkin yli sataheppainen ja nuo verrokit ovat mopoja.
moderattori
Romu rauhoittaa!
Romu rauhoittaa!