2015 mallit
Re: 2015 mallit
Electra Stanu pudotettiin tuotannosta kun laukkupyöräbuumi kiihtyi. Tehdas arveli, että kyllä jengi ostaa niitä kalliimpia myös. Ja niinhän siinä kävi. Erityisesti Suomen autovero rankaisee niistä tarpeettomista lisäherkuista. Itse ajelin Stanulla n. 160.000 tyytyväistä kilometriä ilman huolen häivää. (Remmi katkesi kerran kun meni sepeli väliin.)
LIFEMEMBERRe: 2015 mallit
Kävinpä tossa viime kesänä keselemässä SGN-Bikes:iltä Turkkusessa, että mitä hyvittäisivät omasta moposta, jos vaihtaisi sen Street Glideen tai FLD:hen. Vastaus oli, että kyllä mun mopolla on enemmän käyttöarvoa kuin hyvitysarvoa. Myöskään harmaakoneiset eivät myy ollenkaan. Saman kommentin sain kuulla Yyterissä Loimaan teltalla.
Kun ei omalla ole vaihtoarvoa, ja ajettu on vasta vajaat 80 000 km, niin taidanpa ajaa sillä vaan toisen mokoman. Tulevana talvenahan siihen voi lisätä vähän kromikilkettä, niin pyörä tuntuu ensi keväänä ihan uudelta ja ennenkokemattomalta.
Kun ei omalla ole vaihtoarvoa, ja ajettu on vasta vajaat 80 000 km, niin taidanpa ajaa sillä vaan toisen mokoman. Tulevana talvenahan siihen voi lisätä vähän kromikilkettä, niin pyörä tuntuu ensi keväänä ihan uudelta ja ennenkokemattomalta.
Jokke
Anna hyvän kiertää
Vain hieman "paranneltu" 2001 FXSTI
Anna hyvän kiertää
Vain hieman "paranneltu" 2001 FXSTI
Re: 2015 mallit
Näin se maailma muuttuu. Wanhaan Hyvään Aikaan HD:sta sai aina vähintään saman rahan minkä siitä oli maksanut. Tosin kallistuivathan uudet pyörät melkoista vauhtia, mutta sittenkin...
Kumma, ettei Softail Stankku kiinnosta, sehän on erittäin suosittu chopper-aihio?
(SGN Turku = V-Twin City Turku = Loimaa). Tosin tällä hetkellä ei oikein mikään mene kaupaksi.
Kumma, ettei Softail Stankku kiinnosta, sehän on erittäin suosittu chopper-aihio?
(SGN Turku = V-Twin City Turku = Loimaa). Tosin tällä hetkellä ei oikein mikään mene kaupaksi.
LIFEMEMBERRe: 2015 mallit
Mulla on vasta reilut 110.000 tyytyväistä Stanu-kilometriä takana, kahdella pyörällä yhteensä.Vallu kirjoitti:Electra Stanu pudotettiin tuotannosta kun laukkupyöräbuumi kiihtyi. Tehdas arveli, että kyllä jengi ostaa niitä kalliimpia myös. Ja niinhän siinä kävi. Erityisesti Suomen autovero rankaisee niistä tarpeettomista lisäherkuista. Itse ajelin Stanulla n. 160.000 tyytyväistä kilometriä ilman huolen häivää. (Remmi katkesi kerran kun meni sepeli väliin.)
Saattaa siinä olla sekin, että tehdas "varmistaa" saavansa lisävarusteista rahat itselleen, kun ne on jo valmiiksi ruuvattu kiinni. Eipä pääse porukka tuhlaamaan rahojaan tarvikkeisiin!
Pekka äL
Satulapummi Wakka-Hämeestä
25. ajokausi Harrikalla, nyt Ultra Limited 24
Satulapummi Wakka-Hämeestä
25. ajokausi Harrikalla, nyt Ultra Limited 24
Re: 2015 mallit
[quote="ss454"]Sais ne Amerikan tuumat/sentit kohdata vihdoin Eurooppalaiset mitat. Jos Terminaattori Arska on 187cm tai pidempi ja sille mopot olleet sopivia, niin valitettavasti menee vielä vuosia ennen kuin Eurooppalainen 185cm sälli saa asennon heti kaupasta ostaessa kohdalleen. (Arska taitaa oikeasti olla about 175cm sälli.)
Ihan nippelitietona vain, että Arska on aika tarkkaan 186 cm pitkä.
Ihan nippelitietona vain, että Arska on aika tarkkaan 186 cm pitkä.
Re: 2015 mallit
Kyllä se aika "isolta" näytti Mikonkadun kulmassa syksyllä -96, kun oli kyläilemässä Planet Hollywoodissa Renny Harlinin luona. Päätään muita pitemmältä näytti, mutta jalkineet jäivät ihmismassan sekaan, joten piilokoroista en voi mennä takuuseen.....Uncle Jam kirjoitti:ss454 kirjoitti:Sais ne Amerikan tuumat/sentit kohdata vihdoin Eurooppalaiset mitat. Jos Terminaattori Arska on 187cm tai pidempi ja sille mopot olleet sopivia, niin valitettavasti menee vielä vuosia ennen kuin Eurooppalainen 185cm sälli saa asennon heti kaupasta ostaessa kohdalleen. (Arska taitaa oikeasti olla about 175cm sälli.)
Ihan nippelitietona vain, että Arska on aika tarkkaan 186 cm pitkä.
moderattori
Romu rauhoittaa!
Romu rauhoittaa!