JÄYKKÄPERÄ, MIKSI?

[JuicyFruit]

En oo vuosiin kommentoinu mitään mutta nyt täytyy kyllä sanoa että ootte te sekasin
Mitä väliä sillä on miksi joku tekee pyörälleen jotain, niin kauan kun ei toiminnallaan vahingoita itseään tai ketään muuta?

No ei niin mitään väliä.
Tämä(kin) topic on vain keskustelua keskustelun vuoksi, flogging a dead horse -periaatteella.

"En oo vuosiin kommentoinu mitään ..."
9999-hemulin linjaa ovat seuranneet muutamat muutkin.

[Vallu]

Tämä(kin) topic on vain keskustelua keskustelun vuoksi, flogging a dead horse -periaatteella.

No syntyhän vähän säpinää (Hyi minua!) No onneksi ajokausi on jo lähellä, sitte helpottaa.

[Kari L]

Tähän on yhtä helppo löytää se absoluuttisesti oikea vastaus, kuin siihen, kumpi on parempi,
Pannu vai Shoveli tai kumpi on parempi Evo vai TwinCam. Pitäisi olla kaikki omassa talissa, omissa nimissä jotta voisi vertailla
Onko oikea vastaus; Miksi ei

[wesa]

Sitten on hyvä olla, kun löytyy tallista peli joka lähtöön.
Jäykkänä ja jousilla!

[Kiwi]

Joka kone- runko kombinaationa... Sitte vois sanoo mikä on paras

Onneks tässä ei kysytty mikä on paras. Mutta läskipäässä ei oo vakiona ratasjakopäätä niinku evossa

[ma^ko]

Jäykäl on muuten ihan kliffa ajaa mut täälpä on noit halavatun mukulakivikatuja ja spårakiskoi etc tienpidollisten haittojen lisäksi. Eli ajoittain on kyl ihan mukavaa omata jouset fillarissa. Varsinkaan jos ei oikein siedä jousisatulaa. Mut kyl mä jos elinikää riittää ni jossain vaihees taas jäykänkin fillarin ja jockeyllä ku siin on ihan oma fiilis. Mut en varsinaiseks ajelupyöräks koska mä diggaan ajella Stadissa ja jäykkä on svitun epämukava siihen.

Ja jos ruvetaan arvioimaan moottoripyörän parhautta, niin kyseessähän on ajoneuvo ja tekninen laite, TM-tyylisellä arvioinnilla se parhaus löytyne jostan Bimmeristä tai Hondasta, varmasti ei HooReesta.

[FXSTBI]

Alkuperäiseen kysymykseen...retroilu tms. on muotia muissakin hommissa, miksei siis mopoilussakin. Noi on makuasioita onko iskariton paremman näköinen kuin iskarillinen perä. Saattaa sekin vaikuttaa tähän buumiin , että nuorempi polvi ei (tietenkään) usko isiensä sanoja noista jäykkäperistä, vaan itte se on kokeiltava mitä se on.

Ja hauskaahan se on! Tosin vasta reipas pari tonnia viime kesänä ehti ajaa mutta ensi kesänä sitten lisää. Pisin siivu yhtä soittoa oli noin 300km, penkki on noin 10mm paksu...seuraavana aamuna otin softailin alle Mutta kaikkeen tottuu ja se hyvä puoli tossa useamman pyörän loukussa on, että vaihtelu virkistää.

[Kiwi]

Mutta kaikkeen tottuu ja se hyvä puoli tossa useamman pyörän loukussa on, että vaihtelu virkistää.

Tämä on harvinaisen totta! Vanha sanontakaan jääpuikosta jne. kumoutuu, vai tunteeko joku sitä puikkoo enää toisella kertaa? Toki suosittelen lääkärissä käymään jo ensimmäisen kerran jälkee, tai vaikka jo ihan siinä miettimis pisteessä...

Ja jottei totaalisen ooteeksi menis, nii ei meillä oo valitettu jäykästä rungosta, kyllä lätässä on tuo runko sellanen että streetglide ei meinaa mutkassa pärjätä.
Ja jos retro on muodissa, nii kaippa sitä pitää vaihtaa pyörä vieläki uudempaa, ku en tähänkää mennessä oo muodista piitannu

[hazzinen]

mullon ollu ny viime kesän tommotteet ihaa jossahin valmistetut rautajöötit iskareitten tilalla, sain lokasuojan ajettua lähelle rengasta ja mielestäni tuo nyt niin rumaksikaan muuttunut, koska kumminkin vasemmalla puolella peittona on postilaukku ja toisellakin puolella oikeastaan ei tankoon kiinnitä huomioita kun se on musta. penkin tein auton renkaasta ja siihen jouset alle. mukava on ollunna päästellä ja vähällä vaivalla sai tuon lokarin hakkaamisen renkaaseen poies. ja perän jäykistän kunhan saan sairas-eläkkeen ennemmin ei taida olla varaa...

[Pertti]

mullon ollu ny viime kesän tommotteet ihaa jossahin valmistetut rautajöötit iskareitten tilalla, sain lokasuojan ajettua lähelle rengasta ja mielestäni tuo nyt niin rumaksikaan muuttunut, koska kumminkin vasemmalla puolella peittona on postilaukku ja toisellakin puolella oikeastaan ei tankoon kiinnitä huomioita kun se on musta. penkin tein auton renkaasta ja siihen jouset alle. mukava on ollunna päästellä ja vähällä vaivalla sai tuon lokarin hakkaamisen renkaaseen poies. ja perän jäykistän kunhan saan sairas-eläkkeen ennemmin ei taida olla varaa...

Juuri tälläisestä tekisi mieleni kysyä: Miksi muuten, kuin koeajoon jos ei iskareita ole saatavana?
Mutta en kysy.
Sopperissa taas perinteisen mallinen jäykkä runko on mielestäni ainut oikea ainakin ulkonäön takia. Tosin jäykkä rakenne hakkaa kyllä ajettavuudessakin huonon jousituksen mennen tullen.
Jousisoppereita oli pakko joskus takavuosina lakipykälien takia tehdä, mutta onneksi vielä ainakin toistaiseksi runkoa saa muuttaa ja halutessaan tehdä svingirungosta jäykän.

Jokatapauksessa tehdas on kuitenkin niin hyviä laitteita tehnyt jo pitemmän aikaa, ettei minusta uudehkon räpeltämättömän jäykistämisessä ole mitään järkeä. Kolarirungot ovat sitten eri asia.
Toki, mitä järkeä on yleensä missään, mikä on kivaa?

[Kiwi]

En tiiä, oliskoha törnävä sitte se seuraava määränpää, mutta ny ku koulua on jälellä enää pari viikkoo, nii siellä on ruvennu viihtymää... Kaippa siinä jotai järkeeki vois olla Tokikaa Amazonin hitsaaminen ei kuulemma kuulu opetussuunnitelmaan, mut kuitenki...


Eikä se jäykkäperän tekeminen kovin kallista ole, hydrauliikka putkea ja kunnon jigi. Latasta saa tehtyä ihan siistit akselin kiinnikkeet. Kukin tavallaan... Edelleen

[hazzinen]

nojuu eihää se ou mikää kallista jos on jo ennestää jigit ja putket ja tigi-koneet ja ja ja ja... ...vaan kun ei ole ku pers-reijän kokonen kylmä talli ja miggi-liimain niin kyl se kummiskin kaikkein helpoin on ostella semmoi pulttaa ja hitsaa- mallinen valmis häkki. helpoin ei tiätty ole halvin mutta kyllähää nuitakii alakaa niin moni pulju tekeen että hinnat putuaa koko ajan. ja mitä nuihin edellisiin kommentteihin tulee nii en miekää kyl menis uutta kojetta pilkkomaan, itelläkii sen verran vanha ja vähän arvostettu koje että ei vaikuta jälleenmyyntiin juurikaan. enkä taida ees miettii myymistä, ku on niin hyvä , paitti tiätty jos joku tarjoo reilun ylihinnan kouraan minkä mahollisuus on varmaan samaa luokkaa ku lotto-voitto

[6PPC]

Vastaus otsikon kysymykseen: Koska vuonna 53 ei ollut tarjolla jousirunkoista big twiniä

[JaZZo]

Jäykkäperäksi muutettu sportti oli ajossa pari kesää. Olihan siinä oma viehätyksensä ajamisen suhteen, mutta ei se kyl mikään reissupyörä ollu. Karu ja alkukantainen se kyllä oli, ja mielestäni se on juuri chopperin ja bobberin A ja O. Muutoskatsastin sen 2009 ja se ostettiin multa pois kesällä 2011. Nyttemmin ajo maistuu modernin cafe racerin puikoissa, mutta kenties joskus vielä harrikankin hommaan kakkospyöräksi. Jäykkäperäisen tottakai, olipa muotia tai ei.

[Spöke]

Koska jäykkäperä on vi**n hieno ja hyvä. Siksi.
-Spöke-