Rakentelusta ja maalailusta...

[Mr.Hyde]

Flakenhan voi siroitella myös kuivana. Eräs maalarimestari veti ensin tuhdin kerroksen lakkaa ja sitten isoreikäisellä suolasirottimella kimalteet märkään pintaan. Sitten kädellä pyyhkäisemällä kiteet samansuuntaisiksi ja monta reilua kerrosta lakkaa päälle. Tämän jälkeen armottomat hiontatalkoot ...

[Karzza]

vähemmän työssä tarkoittaaa vähemmän varaa mutta enemmän aikaa harrastamiselle ja päinvastoin.
Valintakysymys siis.

[Das Fette Sau]

Ehkä joku uus bisnesidea kannattas kehittää tuon ajoneuvojen välittämisen tilalle jos se ei kerran kannata... Jos siis rahan takia niiden kanssa pelaat.

[Bronson Eye]

eiks noi maalit ala jo olemaan latekseja,

[smuige]

Ei kai ne latekseja, mutta vesiliukoisia taitaa olla kaikki uudet "automaalit".

Tai ainakin sellaista on suunniteltu.

[J&J]

Kyllä ne nykyään on vesiliukoisia mut edelleen myrkkyä.

[Pertti]

Kyllä ne nykyään on vesiliukoisia mut edelleen myrkkyä.

Liekkö essompaarista, mutta joku piti paljon vaarallisempana käyttäjälle, kuin tinnerimaaleja.
Eivät kuulemma vesiliukoisina poistu elimistöstä, joten käyttäkää hyviä suojaimia.

[Das Fette Sau]

Äkikseltään luulisi, että vesipohjainen maali on aina elimistölle ystävällisempää kuin ns. liuotinpohjainen (orgaaninen liuotin)... koska haihtuva = hengityksen mukana mahdollisesti elimistöön joutuva liuotin on vesipohjaisessa maalissa vettä, jota ihminen ei sinänsä kavahda (ellei ole sokerista). Orgaaniset liuottimet taas liuottavat rasvoja ym., mutta suoranaista laihduttavaa vaikutusta niillä ei tietääkseni ole. Sen sijaan aivoille / hermostolle ne eivät tee kovin hyvää ainakaan pitemmän päälle, ja nimenomaan tällaiset liuottimet imeytyvät elimistöön.
Itse "maali" ei vesipohjaisissa maaleissa todennäköisesti joudu elimistöön ainakaan ulkoisesti käytettynä, sillä maalipinnan muodostavat komponentit eivät juurikaan haihdu.

Mahdolliset (haihtuvat) lisäaineet + lähtöainejäämät ovat tietysti asia erikseen, eli eivät ne vesipohjaiset maalitkaan vaarattomia ole.

[Bronson Eye]

pidä veljille kurssi joku vkl, olis hyvä saada ammattimieheltä snadisti oppia tohon maalaamiseen,
nyytti kamat messiin, vois sit maalata vaik oman whatever, (harjoittelu aihioks japskitankkeja, niillähän vois pelailla fudista sit lopuks),
eikä varmaan tarttis talkoilla duunata, (normi maksu),
ota oman zapteris kautta yhteyttä hdcf:fään ne vois tulla messiin,
ei "muka" aina jaksa pelkästään dokata meetingeissä, vois ottaa ton kurssiteeman talveks,
on monen alan ammattiduunaajia, koneet, sähkötym,ym.
(tuli vaan mieleen ku yöllä spreijasin tota ketjusuojaa,)
jatketaan,,

[j7on]

Eikös tää rakenteluhomma oo niin että "kiva jos saa omat takas", sitten jos bisnespuolelle mennään niin eikun pyöräpaja pystyyn jos rahaa haluaa tehdä(onhan noita esim. Andyn Flying Chopper & Mr.Mooren paja).

Enimmälle osalle rakentajista tämä on kuitenkin harrastus, ja harrastus yleensä maksaa, itse en lähtisi rahasta tätä edes tekemään vaan teen kun huvittaa ja pidän harrastuksen harrastuksena.

[Cromfel]

Tuossa maalaus workshopis ois asiaa. Muutaman kympin maksu maaleihin yms ettei mee persneton puolelle ja opetat muillekki maalauksen saloja. Samalla saisit "oppi-isänä" nimeä kiertämään niin porukka vois saaha sulle töitä järkättyä. Tietysti jos vaan aattelee että "ne syö sit mun leipää" ni sillee ei kyl tulevaisuutta ole. Ei se kuitenkaan kaikilta onnistu kunnon maalailu vaikka kuin haluais.

[urmas]

Onhan sulla varmasti ilmanvaihto kunnossa siellä maalaamon puolella

[PaskaLapio]

Muokkasin ja jätin asiatekstit, maalauksesta oli asiaakin.