Ratasjarruista
-
saaren erakko
- Viestit: 55
- Liittynyt: 22:53 16.12.2005.
Ratasjarruista
Olisi talven aikana tarkoitus laittaa sellainen..
Mut mut,millasilla konstruktioilla ihmiset niitä on asentanut? Lähinnä kiinnostaa kiinnitys napaan sekä mahdollinen laakerointi/laakeri(e)n sijoittaminen.
Mut mut,millasilla konstruktioilla ihmiset niitä on asentanut? Lähinnä kiinnostaa kiinnitys napaan sekä mahdollinen laakerointi/laakeri(e)n sijoittaminen.
Tarkoitat nyt varmaan rataslevyn kiinnittämistä vanhaan tähtinapaan jarrurummun tilalle? Koska muutenhan se vaan pultataan rattaan paikalle uudemmissa navoissa.
Tähtinapaan saa valmistakin adapteria joka tuo kiinnitystasoa ulospäin niin paljon että siihen voi suoraan kiinnittää rataslevyn. Navan puolelta kiinnitys taas tapahtuu alkuperäisillä rummun pulteilla. Mitään lisälaakerointia ei välttämättä tarvita.
Tähtinapaan saa valmistakin adapteria joka tuo kiinnitystasoa ulospäin niin paljon että siihen voi suoraan kiinnittää rataslevyn. Navan puolelta kiinnitys taas tapahtuu alkuperäisillä rummun pulteilla. Mitään lisälaakerointia ei välttämättä tarvita.
-
saaren erakko
- Viestit: 55
- Liittynyt: 22:53 16.12.2005.
Jeps,tähtinavasta oli kyse. Kun sitä ei oikein tietyistä syistä passais vaihtaa uudemman tyyppiseen.
Ajatuksena oli tehdä adapteri itse,osin kustannus- ja osin muista syistä.Jos siihen ei välttämättä laakeria tarvitsisi ideointi helpottuu huomattavasti,tosin tuskin laakerista mitään haittaakaan ole.
Ajatuksena oli tehdä adapteri itse,osin kustannus- ja osin muista syistä.Jos siihen ei välttämättä laakeria tarvitsisi ideointi helpottuu huomattavasti,tosin tuskin laakerista mitään haittaakaan ole.
Se rummun kierre on sitten H-D:n oma erikoiskierre - vastaavaa kierrenousua ei löydy mistään muualta. Eli jos haluat käyttää niitä alkuperäisiä kartiokantaisia ruuveja niin menee kierretapin ostoksi. Muistaakseni ainakin V-Twinin katalogissa on, HotBiken kautta taidettiin viimeksi tilata. Recoililla (vastaava kuin Helicoil) on tarjolla ko. setti jos tekee adapterin alumiinista ja haluaa vahvemmat jenkat mutta sekin on tilaustavaraa tehtaalta.Pörre kirjoitti:...ja väänsi helicoileilla kierteet...
-
saaren erakko
- Viestit: 55
- Liittynyt: 22:53 16.12.2005.
Tottakai koko paketti pitää pitää kasassa oikean pituisilla spacereilla niin että vanne ei pääse liikkumaan sivusuunnassa. Mutta eikös tähtinavassa ole valmiiksi tarpeeksi pitkät holkit? Siis se mikä on mutterilla kiinni vetopuolella rungon akselikiinnikkeessä - sehän on valmiiksi sopivan mittainen vai muistanko ihan pieleen? Siinähän on normaalisti jarrukilpi samassa paketissa, riittääkö jos tekee kilven holkkia vastaavan irtoholkin alkuperäiseen kokonaisuuteen?
-
saaren erakko
- Viestit: 55
- Liittynyt: 22:53 16.12.2005.
Eikös niitä rumpuja ole erilaisia vuosimallien mukaan. Eli viimeisimmissä oli laakeri rummussakin.hemuli kirjoitti:Eihän alkuperäisessä rummussakaan ole mitään ylimääräistä laakeria. Voihan siihen sen laittaa, ei siitä haittaakaan ole.
Näin muistelen itselläni olleen. Ja jarrukengät eri levyisiä.
Ratasjarruja on myös mm. sivuvaunupyörissä. Vieläpä niin, että jarrupuristaja on ketjujen ulkopuolella.
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Pääsiäisenä 2019
Just niikuin Smuige sano. Kyllä nestejarrurummussa on laakeri rummussa.
Kyllä se varmaan ilmankin menee, mutta on tukevampi paketti jos käyttää sitäkin laakeria.
Mulla on rosterista tehty adapteri, siis ylimääränen, jossa on mesta laakerille eli korvaa sen rummun. Siihen käy ratas suoraan. Siinä on sellaset lisävetotapit kiinnityspulttien lisäksi niinkun alkuperäisessä rummussa. Siis siinä otsapinnassa mikä tulee napaa vasten. Tein sen yhelle tyypille aikoinaan, joka ei sitä sit ottanukkaan.
Saat sen jos haluut. Siis aiheen alottaja. Mutta en kyllä viitti lähettää. Paa vaikka yv jos kiinnostaa.
Riippuu tietysti ajotavasta, mutta tuppaa noi alumiiset adapterit olee vähän hepposia. Tulee pultit nahkoineen ulos. Helicoilit varmaan jeesaa.
Kyllä se varmaan ilmankin menee, mutta on tukevampi paketti jos käyttää sitäkin laakeria.
Mulla on rosterista tehty adapteri, siis ylimääränen, jossa on mesta laakerille eli korvaa sen rummun. Siihen käy ratas suoraan. Siinä on sellaset lisävetotapit kiinnityspulttien lisäksi niinkun alkuperäisessä rummussa. Siis siinä otsapinnassa mikä tulee napaa vasten. Tein sen yhelle tyypille aikoinaan, joka ei sitä sit ottanukkaan.
Saat sen jos haluut. Siis aiheen alottaja. Mutta en kyllä viitti lähettää. Paa vaikka yv jos kiinnostaa.
Riippuu tietysti ajotavasta, mutta tuppaa noi alumiiset adapterit olee vähän hepposia. Tulee pultit nahkoineen ulos. Helicoilit varmaan jeesaa.
ratasjarrun kiimnnitys
Itselläni oli uudempi rumpunapa ( 67-72) johon laitoin ratasjarrun, laakeri oli navassa vain toisella puolella ja adapterissa laakeri kuten rumpujarrussa.
Rummussa alun perin 2 laakeria.
Kyseisiä jarrun kiinnittimiä ( 41-66 tähtinapaan ) saa vaikka Bikeline ( 31-341 ) ja Calles Chopperdelar ( 07-040 ).
Eikä siinä vielä kaikki: jos joku tarvitsee 67-72 napaan levyä niin olisi adapteri+ kaksi rivinen laakeri kaupan 59,95e.
Rummussa alun perin 2 laakeria.
Kyseisiä jarrun kiinnittimiä ( 41-66 tähtinapaan ) saa vaikka Bikeline ( 31-341 ) ja Calles Chopperdelar ( 07-040 ).
Eikä siinä vielä kaikki: jos joku tarvitsee 67-72 napaan levyä niin olisi adapteri+ kaksi rivinen laakeri kaupan 59,95e.