joku 70-lukulaisen matkamotoristin päähineen näköinen hirvitys.
Et viittis tarkentaa mitä tarkoitat tolla hirvityksellä? Kypärän maalaus
Aijjaa
Hemuli Et viittis tarkentaa mitä tarkoitat tolla hirvityksellä?
Et viittis tarkentaa mitä tarkoitat tolla hirvityksellä? Hitto kun en muista minkä merkkinen se oli, joku Caberg tai vastaava. Ihan tunnettu merkki kyllä. Muistathan Vallu niitä tasaisen pyöreitä umpikypäriä ilman mitään venttiileitä tai muita ulokkeita joissa oli matala visiiri. Siis sellainen kapistus joka päässä voi ajella korkeintaan BMW bokserimalleilla... tai ehkä vanhalla FJ-jammulla 
...
...huh hyvä
No hyvä! Mä jo meinasin, että Sä alat haukkumaan mun Meno-merkkistä jettikypärää.
Muistanhan minä noi esi-integraalit. (Aika kauheita). Silloin oli aikanaan vakavaa pohdiskelua siitä, että tollasen kypärän sisällä happi loppuu ja kuski pyörtyy ajon aikana. Väittivät sellaista tapahtuneenkin. Ah ne wanhat hywät ajat!
Muistanhan minä noi esi-integraalit. (Aika kauheita). Silloin oli aikanaan vakavaa pohdiskelua siitä, että tollasen kypärän sisällä happi loppuu ja kuski pyörtyy ajon aikana. Väittivät sellaista tapahtuneenkin. Ah ne wanhat hywät ajat!
Re: huh hyvä
Joo mutta tää kypärä löytyi AllRightin hyllystä vuonna 2004...Vallu kirjoitti:...Ah ne wanhat hywät ajat!
umpikypärä
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Pääsiäisenä 2019
Aika paljon on virrannut vettä Tammerkoskessa edellisien viestien jälkeen, mutta aihe ei vanhentunut. Projektin aloitus hieman viivästyi, mutta umpikypäräni oli omasta mielestäni edelleen hieman liiaksi kyykkypyöräilyyn suunnattu. Siihen tautiin eivät auttaneet mustat visiirit eivätkä mitkään muutkaan poppakonstit. Joten...eerola kirjoitti:...Tässähän pitää kohta lähteä förskottiin töistä pois, kun alkaa askarteluvietti nousta pintaan..!
Riisuin kypärästä pois kaikki pehmusteet ja fyllit. Pinnasta irroitin logot ja muut tilpehöörit. Sitten peitin kaikki läpät, venttiilit ja tiivisteet hyvälaatuisella maalarinteipillä. Erityisen tarkasti varmistin, että kaikki hyväksyntämerkinnät ovat siististi teipin turvissa. Pyyhin maalatut pinnat hienolla hiekkapaperilla. Puhalsin syntyneet purut pois ja tarkistin vielä kertaalleen teippauksien reunojen tiiveydet. Sitten otin käteeni spray-pullon mattamustaa ja aloitin työn. Hitusen pelokkaana, olenko tekemässä tollon työtä.
Päätin kerrankin noudattaa valmistajan ohjeita suihkutusetäisyydestä. Peittävyys tältä etäisyydeltä oli aika onnetonta, mutta eipähän syntynyt valumiakaan. Suihkuttelin kerroksen toisensa perään rauhalliseen tahtiin.
Annoin maalin kuivua yön yli ja pyyhin "maalipölyn" pois. Huomasin että muutamissa paikoissa alle jäänyt tekstuuri paistaa edelleen läpi. Niinpä siirsin kypärän takaisin maalausareenalle ja lisäsin pari kerrosta maalia. Ja taas takaisin kuivumaan. Nyt alkoin näyttää lupaavalta.
Kun maali oli kuivunut, käsillä oli jännittävä hetki: Teippauksien poistaminen. Reunojen huolellinen tiivistäminen ja normaalia suurempi investointi teippiin palkitsi. Kaikki mattamustan reunat olivat teräviä eikä pintoihin jäänyt taturaa. Tästähän taitaa tulla aika hyvä!
Huomenna on vuorossa logojen lisääminen ja kypärän kasaaminen. Toivottavasti myös koeajo. Saapa nähdä, miten mattamusta kestää käyttöä; käsittelyä, ötököiden putsaamista ja sensemmoista...
-T
Kypärän maalaus
Maalsin kypäräni mattamustalla spraymaalilla 6 vuotta sitten ja hyvin on kestänyt ajan myötä. Ja ei ole mitään lakkaa pinnassa.
Hienoja ohuita kerroksia tarpeeksi ja malttaa antaa kuivua välillä niin ei tule valumia.
Aikoinaan maalattiin ensinmäinen Valianttikin sprayllä mattamustaksi
Hienoja ohuita kerroksia tarpeeksi ja malttaa antaa kuivua välillä niin ei tule valumia.
Aikoinaan maalattiin ensinmäinen Valianttikin sprayllä mattamustaksi
Maalasin myös kuitu-HJC:ni mattamustaksi talvella. Värin päälle roiskin vielä mattalakkaa. Tulikin aika hieno ja erikoisen näköinen, kun on tavallaan kiiltävä, mutta toisaalta matta... Puolimatta? Lakka ei tosin kolhuilta suojaa, vaan on aika herkkä naarmuuntumaan.
Nyt tosin on virinnyt ajatus uuden ruukun hankinnasta...
Lakka ei tosin kolhuilta suojaa, vaan on aika herkkä naarmuuntumaan.Nyt tosin on virinnyt ajatus uuden ruukun hankinnasta...
H-D Softail Custom 1998
tuplaviesti..
sekoilee tää kone tai minä..
Viimeksi muokannut DynaGlide, 14:58 06.07.2007.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
jepsis
Nolanin turvallisuus ei varmasti huonone maalaamisesta, on se sitten kuitua tai muovia, koska sitä ei enää huonommaksi saa!maska kirjoitti:moi, onko nolan 1 muovia vai lasikuitua?
Ja nimen omaan turvalluudessa huonommaksi, hienohan se on ku mikä!!
