Sportster sammuu

[Zacca]

Hei
Kiitoksia hyvistä ajatuksista ja kommenteista, vika ei kuitenkaan löydy.Löytyykö ehdotuksia pätevästä korjaamosta/korjaajasta pohjois-helsingissä? Itse asustelen Tapanilassa niin vois saada ajamalla vietyä...

[Kokkonen]

Jos tosiaan kaikki on jo käyty läpi, niin sitten se sytytyksen anturi vaihtoon. Kuten Henkkakin totesi niin vika ilmenee kuin bensan saannissa olisi ongelmia. Ja tarkemmin muistelen, niin oli meikäläiselläkin, enemmän kuin viisi kertaa tuli kaasari purettua ja koottua. Silloinen Freebird antoi vinkin, että kannattaisi etsiä sytkäpuoleta vikaa, jos on alkuperäiset vermeet paikallaan. Ja sieltä se sitten löytyi...vaihdoin Dyna S:ään joka pelitti hyvin. Mutta ensin kannatanee kokeilla pelkkää uutta anturia.

[Fe]

Samanmoista vikaa myös itsellä. Rouvan pyörästä on kipinä hukassa ja nyt on jo uusittu tulpat, tulpanjohdot, puola, sytkäboxi ja tänään viimeisenä anturi... Kipinää ei vaan tule ja hommaan on mennyt jo melkoisesti dollareita. Eikä enää viittis arpoa. Itseltä loppuu nyt järki, kärsivällisyys ja näköjään taidot tähän hommaan.

Perhesovun turvaamiseksi kysynkin nyt, että löytyykö Tuusulan alueelta ketään, joka haluaisi rakentaa sähköt (korvausta vastaan) tuohon rakkineeseen. Sais edes toisen pyörän ajoon tänä kesänä... halukkaat laittakoot yv:tä niin jutellaan lisää.

Nimim. sähkö on sinistä ja sattuu.

[Zacca]

Moi Fe!

En kyllä keksinyt syytä tuohon kipinöimättömyyteen vaikka Sportster jotain kuvittelin tietäväni. Itsellä ihan normaali kipinä.

Siis haussa ammatti-ihminen sekä pohjois-helsingissä että Tuusulassa ja ens viikoksi luvattu sadetta

[Fe]

Se pyörii sittenkin!!! Huolellisen tarkastelun ja täyden uudelleenrakentamisen jälkeen kipinä löytyi!

[Zacca]

Tilannekatsaus jos herättäisi uusia ajatuksi;

Eli kävin bensapuolen vielä kerran läpi tankista imusarjaan eikä mitään löytynyt. Sähköpuolelta mittailin puolan ohmit (maadoitukset + läpi molemmat puolet) ja muuten ok paitsi valkoisesta johdosta maahan 2,7 M ohmia (0,8-1,3).

Ongelmat tuntuvat muutenkin pahenevan. Eilen illalla käytin 5 min, käynnistäessä ei lyö starttia päälle ilman ulkopuolista buusteria vaikka akku latingissa (12,7 V), annoin käydä lähes tyhjäkäynnillä, aluksi kävi vain toisella pytyllä ja lopuksi kun kaasutin niin melkoisen paukkeen kanssa sammui. Sitten ei lähtenytkään enään käyntiin, otin tulpat irti ja startatessa ei tullutkaan kipinää kummastakaan tulpasta. Tuntia myöhemmin kipinä ok kun menin taas mittailemaan.

Sellaisenkin huomioin tein että etupytyn pakokaasu ihan kylmää kun takapytyn jo lämmintä ja uusia tulppia tarkastellessa etutulppa lähes käymätön, muuten molemmat "hyvän" värisiä.

Tänään ajattelin vielä kerran tarkistaa ohittamalla virtalukon ja sammutusnapin, sekä sen jälkeen mitata sytkän anturin vastukset (johdon liitin vain tosi paskamaisessa paikassa).

Ajokelejä vielä jäljellä...

[juksa]

Meillä sportissa oli samantapaista ongelmaa. Kaikki piti olla kunnossa vaan aina pyrki sammumaan tai ainakin pätki kun yritti ajaa tai edes kaasutteli reippaasti.
Kaivettiin kans kaikki mahdollinen ja sitten yksi sähkäri tuttu alkoi epäileen uutta akkua joka oli ollut vasta pari viikkoa käytössä.
Latasin sitä yön yli ja se tepsi, mutta vaan vähäksi aikaa. Sama toistui ja taas latasin ja taas ajeltiin se päivä. Vein akun takaisin ostopaikkaan ja sain uuden tilalle ja vika hävisi. Akku oli kuulemma viallinen ja olihan se toki halvin mahdollinenkin

[Zacca]

Minulla sama akku toista vuotta ja kalleimmasta päästä, myös mitatessa virtaa löytyy, sekä talven jälkeen pelitti hyvin.

[juky2200]

Teippaa yleismittari tankkiin ja laita toinen pää runkoon ja toinen + napaan.. voit seurailla miten akku toimii ajossa.. ainakin saat yhden (yleisimmän)vikakohteen sivuutettua..

[Mopopoika -65]

vaikka akku latingissa (12,7 V)

Käyppä mittauttamassa jossain akkuliikkeessä.

Mulla oli ongelmia virtojen kanssa pari vuotta sitten. Omissa mittauksissa näytti akku olevan ok, mutta kun yritin startata, niin eipä virtaa riittänyt.

Akkuliikkeessä kuormittivat ja kas kummaa, tärinä oli irroittanut akusta yhden kennorivistön.

[Taapero]

Onko pensahanassa alipainekalvon Eliminointisarja, jos on niin ainakin johonakin sarjoissa tuleva kuminen tiivistelevy turpoaa pensan vaikutuksesta ja kuristaa pensan tuloreikää kylymänä ja kuumana sulukoo pensantulon tyystin,johtuen peitelevyn ja kumilevyn väliin kertyneestä paineesta, joka taas koneen jäähdyttyä pienenee ja voi hetken toimia taas.

Korjauksena itte leikkasin kumilevyn keskiön pois ja alakas pelittämähän.

[hemuli]

Vika löytyi muutaman tunnin tuhertamisen jälkeen. Etulampun sisällä olevassa moninapaliittimessä oli tappokatkaisijan piuhan kohdalla huono kontakti. Sytytysvirta kulkee koko ajan tappokatkaisijan kautta ja jos kontakti on huono niin eihän se käy...

Pieni vika - iso harmi .

[s&s]

Onko pensahanassa alipainekalvon Eliminointisarja, jos on niin ainakin johonakin sarjoissa tuleva kuminen tiivistelevy turpoaa pensan vaikutuksesta ja kuristaa pensan tuloreikää kylymänä ja kuumana sulukoo pensantulon tyystin,johtuen peitelevyn ja kumilevyn väliin kertyneestä paineesta, joka taas koneen jäähdyttyä pienenee ja voi hetken toimia taas.

Korjauksena itte leikkasin kumilevyn keskiön pois ja alakas pelittämähän.

Asiasta toiseen, mutta vinkiksi jos alipainehana aiheuttaa ongelmia... Helppo korjaus on avata hana ja siirtää jousi kalvon toiselle puolelle eli painamaan kalvoa auki. Tämän jälkeen hana toimii kuin normihana.

Onnistuu hätätilanteessa vaikka hana kiinni tankissa, jos mopo jää alipainehanan takia tienposkeen (mikä ei kai olisi kovinkaan harvinainen tilanne).

[Zacca]

Tervehdys!

Kuten Hemuli jo kirjoittikin niin hänen loogisella tutkimisella löytyi vika lopulta siitä katkaisimen johdon liittimestä (moniliitin lampun sisällä).

Asiaa hieman helpotti kun lopetti starttauksen eri kokeilujen jälkeen kokonaan ja mittaamalla Hemuli paikallisti vian. taisi aikaisemmin ilmetä vasta lämpöisenä. Ammattimies kuitenkin ammattimies ja HD-mies auttaa vielä kaveria.

Hieno juttu kuitenkin että nyt saa ajokauden aloitettua, keleillä ei niin väliä, kun jäi viime kesäkin loukkaantumisen takia väliin.

Hemulille vielä kiitos!