Morjensta
Pyörässäni (WLA) Coker:n valkosivurenkaat, ja helvatin likaiset sellaiset... Kummeilla ei ole ajettu metriäkään, mutta säilytys ja asennusvaiheessa valkosivut ovat sotkeentuneet oikeen kunnolla. En oikein edes tiedä mitä kaikkea töhnää ne ovat hallin lattialta imeneet. Mutta siis ...
Haku löysi 18 tulosta
- 15:24 23.11.2006.
- Keskustelualue: Tekniikka yleisesti
- Aihe: Valkosivujen puhdistus
- Vastaukset: 4
- Luettu: 2296
- 10:35 17.03.2006.
- Keskustelualue: ChatBoard
- Aihe: 45partsdepot vs. jwboon?
- Vastaukset: 5
- Luettu: 2539
- 11:56 03.02.2006.
- Keskustelualue: Tekniikka yleisesti
- Aihe: Sportster tönärien pituus
- Vastaukset: 3
- Luettu: 1560
- 14:22 29.09.2005.
- Keskustelualue: Tekniikka yleisesti
- Aihe: 45partsdepot
- Vastaukset: 11
- Luettu: 4574
- 12:16 02.03.2005.
- Keskustelualue: Tekniikka yleisesti
- Aihe: Pikkulättä ja öljytankki
- Vastaukset: 6
- Luettu: 2965
Pikkulättä ja öljytankki
Mordor
Onkost mahdollista sijoittaa WLA:n öljytankki tavanomaisesta poiketen esim. penkin alle kuten isommissa pyörissä? Lähinnä vaan rupes arveluttamaan se, että kuinka suuri vaikutus on öljysäiliön korkeudella pumppuihin nähden? Helpommin tulee tietty korkealta sisään, mutta lie hankalampi ...
Onkost mahdollista sijoittaa WLA:n öljytankki tavanomaisesta poiketen esim. penkin alle kuten isommissa pyörissä? Lähinnä vaan rupes arveluttamaan se, että kuinka suuri vaikutus on öljysäiliön korkeudella pumppuihin nähden? Helpommin tulee tietty korkealta sisään, mutta lie hankalampi ...
- 07:11 03.02.2005.
- Keskustelualue: ChatBoard
- Aihe: WLA:lla takaperin ruopija huom!
- Vastaukset: 0
- Luettu: 1394
WLA:lla takaperin ruopija huom!
Nyt olis vihdoin männät, mutta hukkasin numerosi.
T: Janne M. 050-3487297
T: Janne M. 050-3487297
- 15:15 18.01.2005.
- Keskustelualue: Tekniikka yleisesti
- Aihe: pikkulätän kiksin ratas...
- Vastaukset: 3
- Luettu: 2059
- 08:20 26.11.2004.
- Keskustelualue: Tekniikka yleisesti
- Aihe: 1940 - 1941 maalin värikoodi
- Vastaukset: 7
- Luettu: 2794
- 14:40 17.11.2004.
- Keskustelualue: Tekniikka yleisesti
- Aihe: 1940 - 1941 maalin värikoodi
- Vastaukset: 7
- Luettu: 2794
- 10:53 17.11.2004.
- Keskustelualue: Tekniikka yleisesti
- Aihe: 1940 - 1941 maalin värikoodi
- Vastaukset: 7
- Luettu: 2794
- 08:36 17.11.2004.
- Keskustelualue: Tekniikka yleisesti
- Aihe: 1940 - 1941 maalin värikoodi
- Vastaukset: 7
- Luettu: 2794
1940 - 1941 maalin värikoodi
Morjensta
Auttakaa nyt pölijää. Tarttisin pyörääni värille "Skyway blue" koodin. Palmerin How to restore your H-D kirjastta löytyy kyllä alkuperäinen H-D:n oma koodi (vanhempi ja uudempi), mutta saakos jostakin tuon perusteella hankittua maalia? Tai löytyykös jostakin konversiotaulu, jossa nuo ...
Auttakaa nyt pölijää. Tarttisin pyörääni värille "Skyway blue" koodin. Palmerin How to restore your H-D kirjastta löytyy kyllä alkuperäinen H-D:n oma koodi (vanhempi ja uudempi), mutta saakos jostakin tuon perusteella hankittua maalia? Tai löytyykös jostakin konversiotaulu, jossa nuo ...
- 08:30 12.08.2004.
- Keskustelualue: Tekniikka yleisesti
- Aihe: WLA:n rattaita kasa, mitä tehdä?
- Vastaukset: 2
- Luettu: 1512
WLA:n rattaita kasa, mitä tehdä?
Morjensta
Nyt on meikällä sellainen tilanne, että WLA:n vaihdelaatikkoon löytyy kaikki uudet rattaat (uustuotantoa) ja "clutch gear":ia lukuunottamatta kunnostuskelpoiset orkkis rattaat. minkähänlainen kombinaatio olis järkevin. Originaalit ovat tietenkin jo kuluneita, mutta toisaalta epäilyttää ...
Nyt on meikällä sellainen tilanne, että WLA:n vaihdelaatikkoon löytyy kaikki uudet rattaat (uustuotantoa) ja "clutch gear":ia lukuunottamatta kunnostuskelpoiset orkkis rattaat. minkähänlainen kombinaatio olis järkevin. Originaalit ovat tietenkin jo kuluneita, mutta toisaalta epäilyttää ...
- 08:13 28.06.2004.
- Keskustelualue: Tekniikka yleisesti
- Aihe: WLAn vaihteisto ropleema
- Vastaukset: 6
- Luettu: 2721
- 08:36 24.06.2004.
- Keskustelualue: Tekniikka yleisesti
- Aihe: WLAn vaihteisto ropleema
- Vastaukset: 6
- Luettu: 2721
Tervehdys taasen
Eli kun kun avaat lootan sivukannen, niin vedä kansi irti siten, että pääakseli jää kanteen ja sivuakseli jää lootaan. Samalla kytkimelle menevän akselin pitäisi jäädä kanssa paikoilleen. Näin toimien laakerirullat pysyvät paikoillaan, eli ei kuulu sellasta helkkarin moista rapinaa ...
Eli kun kun avaat lootan sivukannen, niin vedä kansi irti siten, että pääakseli jää kanteen ja sivuakseli jää lootaan. Samalla kytkimelle menevän akselin pitäisi jäädä kanssa paikoilleen. Näin toimien laakerirullat pysyvät paikoillaan, eli ei kuulu sellasta helkkarin moista rapinaa ...
- 11:54 22.06.2004.
- Keskustelualue: Tekniikka yleisesti
- Aihe: WLAn vaihteisto ropleema
- Vastaukset: 6
- Luettu: 2721
Moro
Kolmosen jääminen silmään tarkoittanee ilmeisesti sitä, että tankin kyljessä oleva vaihdevipukaan ei liiku minnekkään... Vois riittää, että otat laatikosta sen päällikannen auki ja katsot liikkuuko "vaihteensiirtäjien rumpu". Aluksi voi myös kuunnella, tuleeeko laatikosta joka pykälän kohdalla ...
Kolmosen jääminen silmään tarkoittanee ilmeisesti sitä, että tankin kyljessä oleva vaihdevipukaan ei liiku minnekkään... Vois riittää, että otat laatikosta sen päällikannen auki ja katsot liikkuuko "vaihteensiirtäjien rumpu". Aluksi voi myös kuunnella, tuleeeko laatikosta joka pykälän kohdalla ...