Harley-Davidson Club Finland

Minkälaisia toimintoja tai palveluja motoristit kaipaavat huoltoasemalle?
Mahdollisuus vaikuttaa pilottiaseman konseptiin joka mahdollisesti kopioidaan useammille asemille ympäri suomea.
Asialliset ehdotukset toimitetaan eteenpäin.

Terv.
Timo Mäki
Edunvalvontajohtaja
Suomen motoristit ry

(Olen ...

Luultavasti virtalukosta on lukituskieli katkennut ja pudonnut. Omasta pyörästä olen sen korjannut hitsaamalla. Virtalukko pitää irroittaa ja sen alapuolelle jäävässä kolossa luultavasti on katkennut lukitustappi. Sen pystyy korjaamaan, mutta helpompi ostaa uusi virtalukko. Jos otat sen tapin ...

Asiallinen artikkeli. Silikonineste ei sido vettä, joten vesi on pisaroina nesteen joukossa ja aiheuttaa korroosiota. Jarrunesteiden vaihtoväliksi suositellaan 2 vuotta. Näin saadaan minimoitua korroosiovaikutus.

Kehoon liitymisen edellytys on että omistaa H-D:n ja rallisäännöissä lukee tarkoitettu klubin jäsenille. Jos et omista aitoa H-D, Buell tai Indian pyörää niin on erottava kerhosta koska jäsenyyden edellytykset ei täyty.
Yhdistyslain mukaan kaikkia jäseniä on kohdeltava yhdenmukaisesti, eli jos ...

Ralliin pääsee vain H-D, Indian ja Buell moottoripyörillä. Jos ei ole jotain noista eikä ole jäsen niin ei pääse.

Mikä on h-d konetyyppi? V2 koneisia japsi ym. pyöriäkin pitäisi sitten päästää ralliin! Tämähän on merkkikerho, eli omavalmisteella ei saa kerhon jäsenyyttä. Omavalmiste omistajat eivät voi tulla ralliin, jos eivät omista aitoa H-D:nia.

Mukana H.O.G Turku Chapter (ja olenhan myös H-DCF jäsen)

109 000km
laahaimet vaihdettu 99 000km oli vielä pintaa
8 000km öljynvaihtovälillä ei tarvii lisätä öljyä
Öljynpaineanturi vaihdettu kesällä kun näytti lämpimänä nollaa
Kytkin alkuperäinen

Mopar ja ford käyttä pääsääntöisesti 4,5" pulttijakoa. 5" jakoisia ei tietääkseni ole ikinä käyttänyt! Googlen mukaan servicarissa on 4,5" jako...

Mistähän ne kymmenet autot sitten ilmestyy sinne rallipaikan ulkopuolelle? Ainahan sinne joku tulee autolla ja pääsee sisälle jos on jäsen.

T-kappaleen alla on "mutteri" jota kiristämällä säädetään laakerivälys.

-Akkukaapeli irti
-etukate ja pleksi irti irti 4+3 ruuvia
-kaikki sähköjohdot irti katteen alta, merkitse johdot koska osa liittimistä sopii ristiin
-kytkin- ja kaasuvaijerit irti, menevät katteen läpi
-tyhjennä etujarrun jarrunesteet ja irroita jarruletku yläpäästä, menee katteen läpi
-irroita ...

6 kesää ajanu 14" apella ja hartiavaivat jääneet pois. pitkällä matkalla hyvä ajaa kun on vielä selkänojakin.
Suosittelen

Vielä löytyy tilaa...

Pari rakentelupaikkaa tarjolla Turun ja Ruskon rajalla ohikulkutien läheisyydessä.
Lisätiedot Proffa 0400 562003