Harley-Davidson Club Finland

Kuinka tunnistan nokka-akselit, että onko kyseessä vakio, vaiko joku muu akseli.

Omat VHT maalit ostin pari-kolme vuotta sitten paikallisesta autotarvikeliikkeestä. Täytyy tässä joku ilta töhäyttää hiekalla vaimentimet mataksi ja maalata nekin.

Töhäytin ilmanputsarikotelon mataksi hiekalla ja maalasin otsikon mukaisella maalilla, tulos erittäin hyvä ja mieluinen.

Kysymys: Purkin kyljessä sanotaan lämmönkestoksi 177 astetta. Kestääkö maali äänenvaimentimissa?

N. 1000km ajoa takana ketjulla. Asennushan kesti vaatimattomat 1.5 vuotta :D toki siinä ajassa remontoitiin pesuhuone ja sauna, pari tyttövauvaakin putkahti.

Ketjuna D.I.D vx530. Tietämättömyyttäni laitoin tuohon ketjuun jousilukon joka jo petti reissussa. Nyt niitattuna. Pujottaminen takaisin ...

Tätä lankaa lukenut kuin piru raamattua jonku viikon.

Siis tosiaan aukaisin uuden langan... liittyen hihna--->kettinkiin.

Voisin laittaa kuvan tässä joku päivä omista vanhoista hihnapyöristä ja hihnasta.

Vainoharhaisuus joutua hihnasulkeisiin aiheutti tarpeen siirtyä kettinkiin. Lamberi ...

Juu, näin se menee. Lamberilta hommaan hilut, samalla madallussarja tuli tilattua ja 140 takarengas.

Tourinki -00 hihna--->ketjuksi.

Eli hihnapyörän huonokuntoisuun laittoi kokeilemaan, että ketjut tilalle.
Kertokaa viisammat, että miten homma menee kivuttomasti.

Happirikkaalla kelillä -00 flhf otti mittariin suhkoht helposti 180. Huippunopeus jäi 190kmh. Viritystä oman tiedon mukaan V&H putkisto ja vissiin suuttimet...

Joo... Viikko menee Näätämön rajamotellissa, ei täälä ole omassa huoneessa töllöä...

Asensin Lamberin vinkkinä pakkonapin solenoidin päätyyn. Aina pelastaa jos ei normaalisti starttaa. Pari kymppiä makso. Oikeastaan pakko asennus kaikkiin solenoideihin. Voi pois sulkea paljon vikoja.

Innostuin hiomaan Electran (vivid black) Auto Glymin paint renovatorilla ja tulos oli tyydyttävä, tarvisi järeämpää tahnaa ensin, ja lopuksi tuolla renovatorilla hinkata. Mutta asiaan. Lipsahti tuota AG paint renovatoria reilusti siihen tankin päällä olevaan karkeaan muoviosaan ja ehti kuivua ...

http://www.arnottairsuspension.com/products/productDetails.asp?groupId=136

Laitoin tuolta noi 599 taalan bilsteinit. Toimii hyvin ja voi säätää korkeuden mihin milloinki on tarvetta. Nyt pitäis saada eteen sama systeemi mut ei ole vielä kovin paljoa tekijöitä. Yksi löytynyt mut hintaa pari tonnia ...

Toi pertin vinkki kannattaa tarkastaa, on aika helppo nähä mitä on menny solenoidista jos on menny.

Noita xenoneita on kyllä ihan hyvä säästellä, turhahan sitä on väläyttää päälle ennen starttia, kuluu lamppu ja akku ym.

Pitää ottaa Pertin vinkistä oppia. Solenoidi jos on entinen, niin näkyy ...

Eikait sen solenoidin kontaktipintojen ja hiilien tarkistukseen koko starttia tarte irroittaa vaan purkautuu peräpäästä ja uudet osat ei paljoa maksa. Solenoidi avautuu tuon ylläolevan kuvan kantikkaan luukun takaa.

Ei tietystikkään, kirjoitin vaan ympäripyöreästi, tarkoituksena ilmaista, että ...

Hupsista. Taas teki tempun. Naksui vaan. Pikkuisen kolluuttelin starttia niin lähti tulille, onneksi. Ei se auta kun ruveta mahdollisia vikapaikkoja kollaamaan läpi. Startti on kyllä uusi.


Ajoitko edellisten starttikokeilujen jälkeen pidenpää reissua?

Jos nyt johtuu siitä, että sahailit akun ...