Electra -00 naksuu, ei starttaa.

[kkuula]

Eikait sen solenoidin kontaktipintojen ja hiilien tarkistukseen koko starttia tarte irroittaa vaan purkautuu peräpäästä ja uudet osat ei paljoa maksa. Solenoidi avautuu tuon ylläolevan kuvan kantikkaan luukun takaa.

[RUF]

Eikait sen solenoidin kontaktipintojen ja hiilien tarkistukseen koko starttia tarte irroittaa vaan purkautuu peräpäästä ja uudet osat ei paljoa maksa. Solenoidi avautuu tuon ylläolevan kuvan kantikkaan luukun takaa.

Ei tietystikkään, kirjoitin vaan ympäripyöreästi, tarkoituksena ilmaista, että remppaa hiukan tekemään.

Ajelin juuri mökiltä kotosalle, hyvin starttasi taas.

[Kiwi]

Toi pertin vinkki kannattaa tarkastaa, on aika helppo nähä mitä on menny solenoidista jos on menny.

Noita xenoneita on kyllä ihan hyvä säästellä, turhahan sitä on väläyttää päälle ennen starttia, kuluu lamppu ja akku ym.

[RUF]

Toi pertin vinkki kannattaa tarkastaa, on aika helppo nähä mitä on menny solenoidista jos on menny.

Noita xenoneita on kyllä ihan hyvä säästellä, turhahan sitä on väläyttää päälle ennen starttia, kuluu lamppu ja akku ym.

Pitää ottaa Pertin vinkistä oppia. Solenoidi jos on entinen, niin näkyy vissiin olevan tarvike solkkuakin tarjolla, onko laadussa merkittävää eroa alkup. solenoidiin.

[RUF]

Asensin Lamberin vinkkinä pakkonapin solenoidin päätyyn. Aina pelastaa jos ei normaalisti starttaa. Pari kymppiä makso. Oikeastaan pakko asennus kaikkiin solenoideihin. Voi pois sulkea paljon vikoja.

[Mopopoika -65]

Asensin Lamberin vinkkinä pakkonapin solenoidin päätyyn. Aina pelastaa jos ei normaalisti starttaa. Pari kymppiä makso. Oikeastaan pakko asennus kaikkiin solenoideihin. Voi pois sulkea paljon vikoja.

Oman kokemukseni napista:
- perin kettumainen käyttää: oikealla kädellä painat solenoidia ja vasemmalla kikkailet kaasun kanssa. Jos sammuu liikennevaloissa, niin etsit vapaan, koska kytkimelle ei löydy kättä.
- mulla jumitti nappi joskus pohjaan. Piti muistaa vetää painamisen jälkeen ylös