Ero sivun ”T-kappaleet” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[category:Tekniikka]] | |||
[[Category:KEULA]] | [[Category:KEULA]] | ||
| Rivi 6: | Rivi 7: | ||
Kulmaa muuttavilla T-kappaleilla voidaan korjata jättöä. | Kulmaa muuttavilla T-kappaleilla voidaan korjata jättöä. | ||
{| {{prettytable}} border="1" | {| {{prettytable}} border="1" | ||
Versio 1. kesäkuuta 2010 kello 18.53
Muuttuvakulmaisten taikka muiden kuin vakio 0° t-kappaleiden kulma vaikuttaa myös jättöön.
Chopperia ei pidä yrittää rakentaa vain t-kappaleilla kulmaa muuttaen ja laittaen pidemmät keulaputket.
Kulmaa muuttavilla T-kappaleilla voidaan korjata jättöä.
| Rengaskoko | 130/90 16 | 110/90 19 | 90/90 21 |
| Keulan mitta 84 cm, T-kappaleet 0 astetta | jättö 140 (mm) | jättö 166 (mm) | jättö 171 (mm) |
| Keulan mitta 104cm, T-kappaleet 5 astetta | jättö 98 (mm) | jättö 121 (mm) | jättö 134 (mm) |
T-kappaleissa oleva kulma pienentää jättöä - rungossa oleva lisätty kulma suurentaa jättöä.
Kulmaa muuttavat laakerikupit ovat sama asia kuin runkomuutoksella tehty kulmamuutos.
Jos on liikaa jättöä, pitäisi sitä kompensoida laittamalla enemmän kulmaa t-kappaleisiin.