Ero sivun ”Vaihteistot” versioiden välillä
| Rivi 45: | Rivi 45: | ||
== Sportster 4-lovinen vaihteisto == | == Sportster 4-lovinen vaihteisto == | ||
* 1957-69 | * 1957-69 Vaihteiston välitykset: | ||
1. vaihde | |||
1. vaihde 2.52 | |||
2. vaihde 1.83 | |||
3. vaihde 1.38 | |||
4. vaihde 1.00 | |||
== Sportster 5-lovinen vaihteisto == | == Sportster 5-lovinen vaihteisto == | ||
Evolution Sportsterin myötä tuli Sportsteriin myös 5-vaihteinen vaihteisto. Ensin 1200ccm malleihin vuonna xxxx ja sitten kaikkiin malleihin vuonna xxxx. | Evolution Sportsterin myötä tuli Sportsteriin myös 5-vaihteinen vaihteisto. Ensin 1200ccm malleihin vuonna xxxx ja sitten kaikkiin malleihin vuonna xxxx. | ||
5-vaihteinen vaihdelaatikko ei ole vaihtokelpoinen 4-vaihteisen lohkoihin sillä mm. akselit ovat eri paikoissa. | 5-vaihteinen vaihdelaatikko ei ole vaihtokelpoinen 4-vaihteisen lohkoihin sillä mm. akselit ovat eri paikoissa. | ||
Versio 5. tammikuuta 2010 kello 14.07
Vaihteistot
Yleistä vaihdelaatikosta. Yleistä vaihdelaatikosta. Big Twinissä on vaihdelaatikko erillisenä yksikkönä. K-mallissa ja Sportsterissa on ns. yhtenäiskone jolloin vauhdelaatikko on samassa valussa moottorin kampikammion eli lohkojen kanssa.
Välityssuhde isoimmalla vaihteella normaalissa 4- taikka 5-lovisessa vaihdelaatikossa on 1:1 eli suora välitys. Tarvikevaihdelaatikoita valmistetaan "Overdrive" eli ylivaihde / "loikkari" laatikkoina jolloin välityssuhde on alle 1. Esim Baker valmistaa näitä.
BT 4-lovinen vaihteisto
BT 5-lovinen vaihteisto
BT 6-lovinen vaihteisto
Välityssuhteet:
1. vaihde on 3.34
2. vaihde on 2.31
3. vaihde on 1.72
4. vaihde on 1.39
5. vaihde on 1.18
6. vaihde on 1.0
Sportster 4-lovinen vaihteisto
- 1957-69 Vaihteiston välitykset:
1. vaihde 2.52 2. vaihde 1.83 3. vaihde 1.38 4. vaihde 1.00
Sportster 5-lovinen vaihteisto
Evolution Sportsterin myötä tuli Sportsteriin myös 5-vaihteinen vaihteisto. Ensin 1200ccm malleihin vuonna xxxx ja sitten kaikkiin malleihin vuonna xxxx. 5-vaihteinen vaihdelaatikko ei ole vaihtokelpoinen 4-vaihteisen lohkoihin sillä mm. akselit ovat eri paikoissa.