Ero sivun ”Ahtimet” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 16: | Rivi 16: | ||
== Pakokaasuahtimet == | == Pakokaasuahtimet == | ||
Turbo eli pakokaasuahdin ahtaa ilma/polttoaineseosta moottoriin ja ottaa | Turbo eli pakokaasuahdin ahtaa ilmaa tai ilma/polttoaineseosta moottoriin ja ottaa käyttövoimansa pakokaasuista, jotka pyörittävät turboa. | ||
[[Kuva:V-Rod Turbo 02.jpg|400px]] | [[Kuva:V-Rod Turbo 02.jpg|400px]] | ||
Versio 29. kesäkuuta 2010 kello 14.59
Imuilman ahtamiseen tarkoitettuja laitteistoja on pääasiassa kahta eri tyyppiä, jotka jakautuvat rakenteensa mukaan alatyppeihin.
Mekaaniset ahtimet
Mekaaninen ahdin eli kompressori ahtaa mekaanisesti joko remmin, ketjun taikka rataskoneiston välityksellä lisää ilma/polttoaineseosta moottoriin.
Garret mekaaninen ahdin Evolution moottorissa.
Sama laite koneen puolelta.
Pakokaasuahtimet
Turbo eli pakokaasuahdin ahtaa ilmaa tai ilma/polttoaineseosta moottoriin ja ottaa käyttövoimansa pakokaasuista, jotka pyörittävät turboa.
Trask Performance pakokaasuahdin eli turboahdin V-Rodissa.
Pyörä kuvattu: Sveitsi, Küssnacht am Rigi kesäkuu 2010.