Ero sivun ”Blast” versioiden välillä
Ei muokkausyhteenvetoa |
(→Blast) |
||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
== Blast == | == Blast == | ||
Yksisylinterinen Buellin koneeseen perustuva moottoripyörä "aloituspyörä". | Yksisylinterinen Buellin koneeseen perustuva moottoripyörä, "aloituspyörä". | ||
Ensimmäiset Blast-prototyypit valmistettiin putkirunkoisista S1-malleista ottamalla takimmainen sylinteri pois ja muokkaamalla konetta yksisylinteriseen käyttöön. Tuotantoon tulleessa mallissa olikin sitton jo oma palkkirunko. | Ensimmäiset Blast-prototyypit valmistettiin putkirunkoisista S1-malleista ottamalla takimmainen sylinteri pois ja muokkaamalla konetta yksisylinteriseen käyttöön. Tuotantoon tulleessa mallissa olikin sitton jo oma palkkirunko. | ||
[[Kuva:Buell Blast proto S1.jpg| | Syksyllä 2009, muutama kuukausi ennen Buellin tehtaan kiinnilaittoa (30.11.2009) lopetettiin Blast-mallin valmistus ja se näytettiin raflaavasti kun Blast rutistettiin metallimurskaimessa kuutioksi. | ||
[[Kuva:Buell Blast proto S1.jpg|300px]] | |||
Prototyyppi testipenkissä S1-rungossa. | |||
* Valmistettu 2000 - 2009 | * Valmistettu 2000 - 2009 | ||
| Rivi 20: | Rivi 23: | ||
* Rungon kulma (rake) 25° | * Rungon kulma (rake) 25° | ||
* Jättö 3.4" | * Jättö 3.4" | ||
[[Kuva:Buell Blast.jpg|300px]] | |||
Buell Blast tuotantomalli | |||
Blast malleilla on myös ajettu ennätyksiä Bonnevillen suola-aavikolla. | Blast malleilla on myös ajettu ennätyksiä Bonnevillen suola-aavikolla. | ||
Nopeusennätys sarjassa MPS-PF on 126.958 mph (Jdees Performance, 2007) | Nopeusennätys sarjassa MPS-PF on 126.958 mph (Jdees Performance, 2007) | ||
---- | ---- | ||
Lähde: 25 Years of Buell, Canfield & Gess. ISBN 978-1-884313-74-5 | Lähde: 25 Years of Buell, Canfield & Gess. ISBN 978-1-884313-74-5 | ||
Nykyinen versio 10. helmikuuta 2010 kello 17.58
Blast
Yksisylinterinen Buellin koneeseen perustuva moottoripyörä, "aloituspyörä".
Ensimmäiset Blast-prototyypit valmistettiin putkirunkoisista S1-malleista ottamalla takimmainen sylinteri pois ja muokkaamalla konetta yksisylinteriseen käyttöön. Tuotantoon tulleessa mallissa olikin sitton jo oma palkkirunko.
Syksyllä 2009, muutama kuukausi ennen Buellin tehtaan kiinnilaittoa (30.11.2009) lopetettiin Blast-mallin valmistus ja se näytettiin raflaavasti kun Blast rutistettiin metallimurskaimessa kuutioksi.
Prototyyppi testipenkissä S1-rungossa.
- Valmistettu 2000 - 2009
- HP 34@6500
- Vääntö 30@5500
- 492ccm
- Paino 360lbs
- Akseliväli 55.3"
- Rungon kulma (rake) 25°
- Jättö 3.4"
Blast malleilla on myös ajettu ennätyksiä Bonnevillen suola-aavikolla.
Nopeusennätys sarjassa MPS-PF on 126.958 mph (Jdees Performance, 2007)
Lähde: 25 Years of Buell, Canfield & Gess. ISBN 978-1-884313-74-5