Ero sivun ”T-kappaleet” versioiden välillä
Ei muokkausyhteenvetoa |
|||
| (4 välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[category:Tekniikka]] | |||
[[Category:KEULA]] | [[Category:KEULA]] | ||
== Muuttuvakulmaiset T-kappaleet == | |||
Muuttuvakulmaisten taikka muiden kuin vakio 0° t-kappaleiden kulma vaikuttaa myös jättöön. | Muuttuvakulmaisten taikka muiden kuin vakio 0° t-kappaleiden kulma vaikuttaa myös jättöön. | ||
| Rivi 7: | Rivi 10: | ||
Kulmaa muuttavilla T-kappaleilla voidaan korjata jättöä. | Kulmaa muuttavilla T-kappaleilla voidaan korjata jättöä. | ||
'''Rengaskoon ja T-kappaleiden vaikutus jättöön''' | |||
- | |||
{| {{prettytable}} border="1" | {| {{prettytable}} border="1" | ||
| Rivi 19: | Rivi 21: | ||
|Keulan mitta 104cm, T-kappaleet 5 astetta|| jättö 98 (mm)|| jättö 121 (mm)|| jättö 134 (mm) | |Keulan mitta 104cm, T-kappaleet 5 astetta|| jättö 98 (mm)|| jättö 121 (mm)|| jättö 134 (mm) | ||
|} | |} | ||
'''T-kappaleissa oleva kulma pienentää jättöä''' - rungossa oleva lisätty kulma suurentaa jättöä. | |||
Kulmaa muuttavat laakerikupit ovat sama asia kuin runkomuutoksella tehty kulmamuutos. | |||
Jos on liikaa jättöä, pitäisi sitä kompensoida laittamalla enemmän kulmaa t-kappaleisiin. | |||
== Ohjauslaakeri == | |||
Kartiorullalaakeri tuli ohjauslaakeriksi 1960 Big Twineihin ja 1978 Sportster malleihin (late -78). | |||
Sama laakerikoko 1986-2003 Sportstereissa. | |||
OEM 48300-60 | |||
Vanhemmissa pyörissä laakereina irtokuulat. | |||
Nykyinen versio 24. elokuuta 2010 kello 12.32
Muuttuvakulmaiset T-kappaleet
Muuttuvakulmaisten taikka muiden kuin vakio 0° t-kappaleiden kulma vaikuttaa myös jättöön.
Chopperia ei pidä yrittää rakentaa vain t-kappaleilla kulmaa muuttaen ja laittaen pidemmät keulaputket.
Kulmaa muuttavilla T-kappaleilla voidaan korjata jättöä.
Rengaskoon ja T-kappaleiden vaikutus jättöön
| Rengaskoko | 130/90 16 | 110/90 19 | 90/90 21 |
| Keulan mitta 84 cm, T-kappaleet 0 astetta | jättö 140 (mm) | jättö 166 (mm) | jättö 171 (mm) |
| Keulan mitta 104cm, T-kappaleet 5 astetta | jättö 98 (mm) | jättö 121 (mm) | jättö 134 (mm) |
T-kappaleissa oleva kulma pienentää jättöä - rungossa oleva lisätty kulma suurentaa jättöä.
Kulmaa muuttavat laakerikupit ovat sama asia kuin runkomuutoksella tehty kulmamuutos.
Jos on liikaa jättöä, pitäisi sitä kompensoida laittamalla enemmän kulmaa t-kappaleisiin.
Ohjauslaakeri
Kartiorullalaakeri tuli ohjauslaakeriksi 1960 Big Twineihin ja 1978 Sportster malleihin (late -78).
Sama laakerikoko 1986-2003 Sportstereissa.
OEM 48300-60
Vanhemmissa pyörissä laakereina irtokuulat.