Ero sivun ”Ahtimet” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
== Mekaaniset ahtimet == | == Mekaaniset ahtimet == | ||
Mekaaninen ahdin eli kompressori ahtaa mekaanisesti joko remmin, ketjun taikka rataskoneiston välityksellä lisää ilma/polttoaineseosta moottoriin. | |||
[[Kuva:Kompressor Garret 020.jpg|400px]] | |||
Garret mekaaninen ahdin Evolution moottorissa. | |||
[[Kuva:Kompressor Garret 023.jpg|400px]] | |||
Sama laite koneen puolelta. | |||
== Pakokaasuahtimet == | == Pakokaasuahtimet == | ||
Versio 29. kesäkuuta 2010 kello 14.45
Imuilman ahtamiseen tarkoitettuja laitteistoja on pääasiassa kahta eri tyyppiä, jotka jakautuvat rakenteensa mukaan alatyppeihin.
Mekaaniset ahtimet
Mekaaninen ahdin eli kompressori ahtaa mekaanisesti joko remmin, ketjun taikka rataskoneiston välityksellä lisää ilma/polttoaineseosta moottoriin.
Garret mekaaninen ahdin Evolution moottorissa.
Sama laite koneen puolelta.
Pakokaasuahtimet
Trask Performance pakokaasuahdin eli turboahdin V-Rodissa.
Pyörä kuvattu: Sveitsi, Küssnacht am Rigi kesäkuu 2010.