Kansalaisaloite-moottoripyöräkortin hankinta inhimilliseksi

[UrpoTJ]

Suomen Moottoripyörämuseon tiedotteesta:
"Suomen Moottoripyörämuseo on tehnyt kansalaisaloitteen, jonka tavoitteena on saada muutos ajokorttilakiin. 2013 uudistetun ajokorttilain myötä moottoripyöräkortin hankinta (korottaminen) on karannut monien ulottumattomiin. Tämä näkyy jo nyt harrastajien lukumäärässä. Sillä on myös dramaattiset vaikutukset eri tavoin moottoripyöräilyyn liittyvään liike-elämään - kauppa on romahtanut ja maastamme on vähentynyt huomattava määrä alan työpaikkoja.

Laille asetetut tavoitteetkin ovat jääneet saavuttamatta. Tällä hetkellä maassamme on rekisterissä vielä noin 250 000 moottoripyörää, eli asia koskee hyvin laajaa kansanosaa.

Nyt kaikki vaikuttamaan!"

http://www.moottoripyoramuseo.fi/kansalaisaloite/

[LeClerc]

Ehdottoman hyvä asia... Käykää linkittämässä tätä muille foorumeille.
Kansalaisaloite on VIRALLINEN kanava tuoda asioita käsittelyyn. Tukijoita pitää olla 50 000 ja jokainen tunnistettu. Nyt näytti olevan 1000 kasassa.

Tätä voisi boostata esim MP-messuilla.

Jos harrastajamäärät tippuu tasaisesti, niin kohta ollaan niin marginaaliryhmä notta lobbarit jyrää meidät. VAIKUTA, ÄLÄ VIKISE

[Joe Cool]

Tuossa laissa tuskin mikään tulee kansalaisaloitteilla muuttumaan. Käsittääkseni tuossa on kyse EU:n ajokorttilainsäädännön yhtenäistämisestä ja mm. ammattipäteyvyysjutuissa on samassa laissa menty monissa kohdassa aikalailla myöskin epäkäytännöllisiin vaatimuksiin, josita suurin hyötyjä ovat näitä koulutuksia tarjoavat tahot. Eli voi olla aikalailla koulutatjien lobbaama uudistus läpi EU:n.

Jos jollain on parempaa tietoa, saa toki oikaista, mutta tällaisen käsityksen olen itse saanut.

[LeClerc]

Heippulis vaan. Kyllä juuri tänä vuonna helpotettiin opetuslupien osalta säädöksiä. Kustannus pieneni ja nyt opetuslupien määrä on noussut huomattavasti.
Eli keksitkö miksei tämä olisi mahdollista myös A-kortin osalla?

[Joe Cool]

Heippulis vaan. Kyllä juuri tänä vuonna helpotettiin opetuslupien osalta säädöksiä

Ne säännöksethän helpottuivat uuden ajokorttilainsäädännön mukana tammikuussa 2013. Jos niitä alettiin tulkita vielä helpommiksi 2014, niin se on hyvä asia. Vai alettiinko niitä soveltaa vasta 2014? En ole perehtynyt nyt enää asiaan, mutta tuon 2013 lainmuutoksen yritin aikoinaan tulkita useammastakin syystä suht' huolella. Silti voin olla hyvinkin väärässä, lainoppinut kun en ole.

[jutaharri]

Itse sain moottoripyöräkortin 16-v ja vielä hengissä 220kilon jälkeen ja aion pysyä vielä seuraavalla ajokaudella.
Piruuttani, kukkahatuille. Halusin vaan kertoa että ei meitä tarvi holhota ja takia keksiä kaikenmaailman lisämaksuja, johon mulla ei ikinä ollu varaa.
Kiitos mp-kortista ja sen myöntämisestä kuuluu Seinäjoen silloiselle tiukkapipoisimmalle katsastusinssille, nimeä en nyt muista. Kolme kertaa inssissä ja opin ajamaan.
Yksi inssi ja kaksi korjausmahdollisuuttaja sillä selvä. Ilman autokoulutunteja tai muita kohtuuttomia lisäkuluja. Kyllä se pässinpää oppii oppii viimeistään kolmannella inssiajolla.
Jos ei, niin ei ainakaan tarvi kärsiä jos sattuu vahinko.
Hyvä pitää mielessä onnettomuuden sattuessa ykkönen on kakkonen ja aina tekee kipeetä.

[Kiwi]

Tässä nykyisessä systeemissä ihmettelen että mihin noi ajotunnit perustuu, kevarille ihan ok 12h teoriaa ja 9h ajoa, A2 ja A taas 2h teoriaa ja 5h ajoa molemmissa.

Ymmärrän ton että toi parin tunnin kertaus teoriaa ei sekään mikään hirveen iso asia oo ja varmasti hyödyllinenki, mutta ajokokemuksella ei enää saa mitään anteeks? Jotenki järjetöntä, että kevarikortin jälkeen pitää ottaa 10 tuntia ajo-opetusta, eikä sille kyllä oo mitään järkevää perustetta. Tohonki riittäis se 2h että näkee osaako ja uskaltaako se oppilas ajaa isommalla, varsinki näillä hinnoilla kun siihen ajamiseen pitää löytyä mielenkiintoa.

Se että tiputtais 8h pois noista ajotunneista pudottais kustannuksia aika paljon, ja tekis kortista paljon helpommin hankittavan.

Toisaaltahan tuossa kansalaisaloitteessa sanotaan että inssin pitäisi riittää, se on täysin oikein, mutta kun tällähetkellä sitä ei vaadita, nii en sitä lähtis ensimmäisenä vaatimaan, jos kerran kustannustehokkaampaa kortista halutaan niin ei se toisaalle maksaminen silloin auta. Sillä kyllä päästäis siihen, että menis suoraan inssiin ne joista siltä tuntuu, ja ne joilla ei uskallus riitä liikenteeseen menisivät sitten sinne autokouluun hakemaan pientä ajotuntumaa.

Kirjoitin kyllä heti tuon kansalaisaloitteen kun se tuli, toivottavasti se keräisi tarpeeks huomiota myös niiltä jotka eivät ole pystyneet korttia hommaamaan tämän uudistuksen takia. Olisi mielenkiintoista nähdä mitä tulee jos tuon tarpeeksi moni kirjoittaa.