Recall Suomessa

[5hd1gy]

Motouutisissa oli linkki, josta voi katsoa oman ajoneuvonsa takaisinkutsut.

Motouutiset:
http://www.motouutiset.fi/fi/moottoripy ... highlights

Ja se linkki:
https://vinrcl.safercar.gov/vin/

Laitoin oman pyörän valmistenumeron (VIN) sille kuuluvaan sarakkeeseen ja tulihan sieltä yksi avoin recall. Todennäköisesti tuo on kyllä valtuutetun huollon toimesta tarkastettu / korjattu. Recall on julkaistu joulukuu 11.2008, pyörä käytetty merkkihuollossa (lopetti toiminnan pari vuotta sitten) 15.6.2009 ja 5.7.2010 sekä takuukorjauksessa (SGN Vantaa) 22.9.2010. Uskon / toivon että ko. recall on hoidettu jo ensimmäisen huollon yhteydessä, mutta ihmettelen miksei tieto siitä ei ole mennyt NHTSA:lle. Motouutisissa tosin mainitaan, että

Lisää tietoja Yhdysvaltoihin matkaaviile täältä.

, joten Suomi-pyörät eivät taida kuulua NHTSA:n päivityksen piiriin. Tietysti olisi mieltä rauhoittavaa, jos ko. recall olisi kirjattu tehdyksi huoltokirjaan.
Alla oman pyöräni valmistenumeron mukaan tehty haku (valmistenumeron vain poistin).

Year: 2009 Make: Harley-Davidson Model: Fat Bob
Number of Open Recalls: 1
NHTSA Recall Number: opens new window takes away from VIN lookup section> 6 08V-659 Recall Date: joulukuu 11, 2008
Manufacturer Recall Number: 0137
SUMMARY:
A defect affecting motor vehicle safety exists on certain 2009 Dyna model motorcycles. Motorcycles built July 24, 2008 through Aug. 28, 2008 have a jiffy stand Spring Anchor P/N 47318-98, which may have been built with a defective weld that may allow the jiffy stand assembly to not retract as intended.
SAFETY RISK:
If the jiffy stand assembly does not retract as intended, it could lead to a crash which could cause injury or death to the rider.
REMEDY:
The remedy for this defect is to remove the original jiffy stand spring anchor and replace with the new spring anchor provided in our recall kit part number 94720.
RECALL STATUS: Recall INCOMPLETE
MANUFACTURER NOTES:
NA
THIS RECALL DATA LAST REFRESHED: syys 28, 2014

[mula]

onks tuo joku seisontatuen kiinnitysjuttu vai?

[5hd1gy]

onks tuo joku seisontatuen kiinnitysjuttu vai?

Sivujalan jousen kiinnitykseen taitaa viitata, eli oikeassa olet "mula".

Moottorilehden 10/2014 "Autojen salatut viat" artikkelissa sanotaan, että Saksassa ja Britanniassa kerrotaan karun suorasanaisesti, mitä seurauksia auton vika voi aiheuttaa. Suomessa takaisinkutsuja edelleen kaunistellaan, joskin suoranainen pimittäminen on vähentynyt.
Ajoneuvon valmistajan, valmistajan edustajan tai maahantuojan tulee Suomessa lain velvoittamana ilmoittaa Trafille valmistajan julkaisemasta takaisinkutsukampanjasta, jos ajoneuvomallissa tai osassa ajoneuvoja todetaan virhe tai poikkeama, joka aiheuttaa vakavaa vaaraa liikenneturvallisuudelle tai huomattavaa haittaa ympäristölle tai terveydelle. Lisäksi todetaan, että vähäisempiä vikoja koskevista kampanjoista laki ei velvoita ilmoittamaan Trafille. Pienempiä vikoja korjataan yleensä määräaikaishuoltojen yhteydessä usein asiakkaalle niistä ilmoittamatta.

Ilmeisesti tuo sivujalan jousen kiinnityksen toimimattomuus kuuluu näihin vähäisimpiin vikoihin, koska siitä ei ole Trafia informoitu.

http://www.trafi.fi/takaisinkutsukampan ... rk=&model=

Tuolta löytyy myös Harley-Davidsonit kun tarpeeksi rullaa alaspäin.

PS. Aiheesta näyttää olleen aloitettu jo useampikin viestiketju ja nyt tuli taas uusi, sorry.

[jpk69]

Eikös tuon ikäisessä Suomi-pyörässä moottori stumppaa, jos seisontatuki alhaalla laittaa vaihteen päälle?
Olisiko niin, että jenkki-mallissa ei tätä ominaisuutta ole ja recall koskisi siksi vain niitä?

[Pertti]

Eikös tuon ikäisessä Suomi-pyörässä moottori stumppaa, jos seisontatuki alhaalla laittaa vaihteen päälle?
Olisiko niin, että jenkki-mallissa ei tätä ominaisuutta ole ja recall koskisi siksi vain niitä?

Jenkkimallissa ei ole tuota kytkintä sivujalassa.

[5hd1gy]

Eikös tuon ikäisessä Suomi-pyörässä moottori stumppaa, jos seisontatuki alhaalla laittaa vaihteen päälle?
Olisiko niin, että jenkki-mallissa ei tätä ominaisuutta ole ja recall koskisi siksi vain niitä?

Tuo recall on kuitenkin tulostettu minun pyöräni valmistenumerolla, joka alkaa 5HD1GY....eli ei ole jenkkimalli. Mutta en nyt ota tuosta stressiä, jos se olisi vaarallinen vika tai oikeasti koskisi minun pyörääni (ostin tuon uutena), niin olisihan siitä kutsu korjaukseen aikanaan tullut. Mielenkiinnosta näitä vaan tulee katsoneeksi. Täytyy vielä joskus tutkia mitä Saksan ADAC:n, KBA:n ja Britannian VOSA:n sivuilta löytyy.

Vian kuvauksesta tulee mielikuva huonosti hitsatusta kiinnitystapista, jossa sivujalkaa ylhäällä pitävä jousi on kiinni. Jos tappi murtuu, niin sivujalka putoaa alas?

Subject: Safety Recall Campaign 0137

Harley-Davidson Motor Company, Inc. has decided that a defect relating to motor vehicle safety exists on certain 2009 model year Dyna FXD, FXDF, FXDC, FXDL and FXDB motorcycles built July 24, 2008 through August 28, 2008. These 2009 model motorcycles have a jiffy stand Spring Anchor P/N 47318-98, which may have been built with a defective weld that may allow the jiffy stand assembly to not retract as intended. This condition could lead to a crash which could cause injury or death to the rider.

We have voluntarily declared this a defect related to motor vehicle safety (Campaign 0137) to allow us to formally recall all affected motorcycles. The remedy is to remove the original jiffy stand spring anchor and replace with the new spring anchor provided in our recall kit part number 94720. A service bulletin outlining the repair and credit procedure will follow within two weeks. Based on the schedule our supplier has provided we expect to begin shipping repair kits on or before the week of December 22, 2008. Please reference the Service Bulletin for a detailed description of the defect.

In the interest of the safety of our mutual customers and as required by law, you may sell but NOT DELIVER any affected motorcycles to your customers until the remedy is completed. Please refer to h-dnet.com on the Service Page/Safety and Product Campaign/Open Safety Campaign Instructions and the Safety Campaign and Open VIN Lists in the Service Toolbox for an updated list of affected VINs for this recall. Select the appropriate campaign number link (0137) to view any outstanding vehicles involved.

In accordance with Federal regulations administered by NHTSA, Harley-Davidson Motor Company, Inc. will provide notice to all owners of record of affected products with direction to bring the vehicle in for the recall service.

[UrpoTJ]

Tuo osa Spring Anchor P/N 47318-98 on samalla numerolla jenkki- ja international-malleissa varaosakataloogissa. Katkaisin/sensori taitaa olla vähän eri kohdassa eli tämä ei liittyne siihen eikä sen toimintaan. Saattaa olla ihan sama osa, mutta tiettyä viallista valmiste-erää on voinut mennä vaan juuri kansainväliseen malliin sarjanumeroille välille x - y.

[Turre]

Ehkä tää sopii tähän perään
http://consumerist.com/2014/09/29/harle ... m-designs/