Startin irroitus Dunasta

[Moksu]

Kertokaahan ennen ku teen isompia vahinkoja,miten saan startin irti -98 dynasta.
Eli enskan olen purkanut kokonaan pois ja pitäs irroittaa tuo pinion gear. Yleensähän siinä on tommonen normi pultti läpi, mutta mun omas on tollanen ihme lukitus hässäkkä. Pitääkö purkaa startin puolelta?
Tarkoitus on purkaa koko moottori osiksi puhallusta ja maalausta varten ym. varte.

Vastaustanne odottaen

Moksu

[bogge]

Motopediassa on hyvät ohjeet startin irrotukseen!
Ja jos tarkoitus maalata/puhaltaa kone, niin startti on
turhaan tiellä. Startti on vain kolmella pultilla kiinni, eli irtoaa
vaivattomasti (ja se lukitus enskan puolelta pois,
ei mahdu tulemaan enskan läpi). Softailissa (-99) piti irrottaa
öljytankki, että sai startin mahtumaan ulos!

[-Harikka-]

.

[Moksu]

Motopediassa on hyvät ohjeet startin irrotukseen!
Ja jos tarkoitus maalata/puhaltaa kone, niin startti on
turhaan tiellä. Startti on vain kolmella pultilla kiinni, eli irtoaa
vaivattomasti (ja se lukitus enskan puolelta pois,
ei mahdu tulemaan enskan läpi). Softailissa (-99) piti irrottaa
öljytankki, että sai startin mahtumaan ulos!

Joo-o, startti on kahdella pultilla kiinni ja tosiaan sieltä enskan puolelta pitäs irti saada.

Moksu

[Moksu]

Kertokaahan ennen ku teen isompia vahinkoja,miten saan startin irti -98 dynasta.
Eli enskan olen purkanut kokonaan pois ja pitäs irroittaa tuo pinion gear. Yleensähän siinä on tommonen normi pultti läpi, mutta mun omas on tollanen ihme lukitus hässäkkä. Pitääkö purkaa startin puolelta?
Tarkoitus on purkaa koko moottori osiksi puhallusta ja maalausta varten ym. varte.

Vastaustanne odottaen

Moksu

Vi**u se mikään lukitus hässäkkä ollu. Pelkkä sokka ja tommonen kiva jakarilla avattava pultti, ei siis kuusiokanta ym.
Että semmonen. Taas oli neuvoo antavasta hyötyä.

Moksu