INKKARILLA H-D RALLIIN?

[Vallu]

Rallikutsuissa lukee Herleys & Indians only. Vaan entäpä nämä Polariksen tekemät ja Brantin maahantuomat (2014 alkaa myynti) uudet Inkkarit, pääseekös niillä sitten H-D ralliin?
Olisi hyvä tietää ennenkuin vaihdan FLD:n tähän uuteen Chieftainiin?
Nim. "ralleista en luovu"

[norsunkorva]

Entäs sitten tämä?

Oli tuolla Ponurallissa nyt vknlpna...
40 donitsia sanoi pohjoisenmies maksaneen..
timanttihiotut sylinterin jäähdytysrivat...uniikkiversio..
Pollen tekosia tämäkin Victory...kyllä maar tälläkin pitäis päästä...on se niin amerikkalainen..mutta jotenkin vaan.. olisko..muovinen?

[Vallu]

No toihan ei ole ongelma eli ei mitään mahkuja päästä HD-ralliin! "Harley-Davidson & Indians only".
Amerikkalaisuus ei auta yhtään asiaa. Onhan USAssa tehty Hondiakin ja taitavat tehdä vieläkin.

[norsunkorva]

No toihan ei ole ongelma eli ei mitään mahkuja päästä HD-ralliin! "Harley-Davidson & Indians only".
Amerikkalaisuus ei auta yhtään asiaa. Onhan USAssa tehty Hondiakin ja taitavat tehdä vieläkin.

yhyhyy...lapinmiehelle...

[hdlate]

Hyi v****, vielä hirveempi ku wingi. Ei tommosta ainakaan H-D ralliin.

[ma^ko]

Ei kai sitä ole missään määritelty pitääks inkkarin olla atsteekki, maya, navaho, apassi tai cherokee vai joku muu irokeesi, eli sekaanhan pitää päästä jos menopeli on joku manitou, vaikka uusio polaris oliski kyseessä.

[böötömi]

Helppo ratkaisu, muutetaan senverta sääntöjä, että vain H-D:llä, niin loppuu tämäkin ikuinen vääntäminen.
PS Noin rumaa pyörää ei ookkaan olemassa

[Pekka]

Näiden uusien Inkkareitten pääsystä rallialueelle voi tulla H-DCF:n hallitukselle visainen pulma. Olen ymmärtänyt, että sisäänpääsy on tiukasti tulkiten koskenut vuoteen 1953 asti valmistettuja alkuperäisiä, springfieldiläisiä Indianeja. Sen jälkeen USA:ssa on markkinoitu Indianin nimellä ja logolla 1950-luvulla brittiläisiä Royal Enfiedin valmistamia pyöriä ja 60-70-luvulla pieniä kaksitahtipyöriä. Indianina on sen jälkeen 1990-2000-luvuilla myyty S&S:n tekniikalla varustettuja harrikkaklooneja ja viimein ihan omaa rakennetta olevalla moottorilla olevia, mielestäni aika onnistuneita malleja. Nyt on ohjakset ottanut käsiinsä sitten Polaris ja on ensi töikseen esitellyt uuden, vanhoja sivuventtiilikoneita hienosti mukailevan koneen.

Vuoden -53 jälkeen valmistetulla Indianilla ei tietääkseni ole kukaan tullut H-DCF:n ralliin, joten asia ei ole noussut esiin. Paitsi tänä vuonna: Varkauden pääralliin Lukkonen tuli pienellä kaksitahti-inkkarilla (oikein tarkasti ottaen ei ollut varsinaisesti Indian, vaikka onkin niiden kanssa identtinen, saman italialaisen valmistajan tekemä). Nyt kun Indiania ruvetaan myymään täälläkin tosissaan (uskon, että ensi vuonna menee muutama kaupaksi), niin asiaa tullaan varmasti pohtimaan. Tuntuu epäloogiselta, että Polariksen Victory-merkillä ei pääse H-DCF:n rallialueelle, mutta Polariksen Indian-merkillä pääsee, niin mielelläni kuin ainakin itse katselisin näitä uustuotantoinkkareita rallialueellakin. Luulen vain, että niiden sisään päästäminen aukaisee matopurkin, jota on vaikea sen jälkeen enää sulkea.

[mcjusa]

Kamala luomus, on kuin kaikki japsihomosohvat olis yhdistetty ja vielä huonolla maulla. Mitä ihmeellistä on timanttihionnassa, sehän on vaan hiontaa, jossa timanttitahna on hiovana aineena. Kaikella sitä moottoripyöriä kehutaan ja asiakasta rahastetaan.

[norsunkorva]

Kamala luomus, on kuin kaikki japsihomosohvat olis yhdistetty ja vielä huonolla maulla. Mitä ihmeellistä on timanttihionnassa, sehän on vaan hiontaa, jossa timanttitahna on hiovana aineena. Kaikella sitä moottoripyöriä kehutaan ja asiakasta rahastetaan.

Kovasti paljon tuntui olevan vehkeestä kiinnostuneita kun siinä pääväylän varreessa oli parkissa ja auliisti esitteli. No, luomushan tuo muotoilultaan on,
ei kai sitä voi kieltää?
Mut näin se vaan on Homosohvallakin ajaneella ja vaikka muovialalla duunissa olenkin..mieli näköjään parissa vuodessa muuttunut.etten olis omaan Kingiinkään ees päikseen kuitenkaan vaihtanut

[ma^ko]

Mitä ihmeellistä on timanttihionnassa, sehän on vaan hiontaa, jossa timanttitahna on hiovana aineena.

Eip taida olla timantilla hionnasta täs tapauksessa kyse, vaan koristehionnasta "timanttikuviolle"...

[mcjusa]

No silläpä tästä tulikin sitten huippulaite

[pehu]

Ainakin Liettuan superissa oli laskettu victoryja sisään, liekkö euroopan säännöt erilaiset.

[FX]

No liettuan ralliin pääsi matkailuautolla niin miksei inkkarilla!

[hdlate]

Helppo ratkaisu, muutetaan senverta sääntöjä, että vain H-D:llä, niin loppuu tämäkin ikuinen vääntäminen.
PS Noin rumaa pyörää ei ookkaan olemassa

Samaa mieltä. Eikös tää kerhokin oo Harley-Davidson club of Finland, ja tuossa kerhon nimessähän se sanotaan, et minkämerkkisillä kikottimilla kerholaiset ajaa.