CVO Convertible?

Keskustelualue H-D harrastajille

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
Jontte68
Viestit: 180
Liittynyt: 14:53 18.10.2010.
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

CVO Convertible?

Viesti Kirjoittaja Jontte68 »

Olen miettinyt että CVO Convertible voisi olla hyvä kulkupeli.

Löytyykö tältä foorumilta kenelläkään kokemuksia em. laitteesta?

1) Toimiiko softail-jousitus kaksi päällä ajaessa? Vaiko kannattaako valita Touring-malli ilmajousituksineen.
2) Jaksaako harakka istua takasitsillä pidempää matkaa? (pidempi matka = alle 200 km)

Toimitusajat yms. selviää sitten kauppiaan tykönä, tosin joutuu varmaan "sokkona" ostamaan kun ei näitä taida olla missään koeajettavana.. :(
Street Glide -14, Forty Eight -13
ES36
Viestit: 207
Liittynyt: 21:30 20.07.2008.
Paikkakunta: Lahti
Viesti:

Re: CVO Convertible?

Viesti Kirjoittaja ES36 »

PsychoDad kirjoitti:Olen miettinyt että CVO Convertible voisi olla hyvä kulkupeli.

Löytyykö tältä foorumilta kenelläkään kokemuksia em. laitteesta?

1) Toimiiko softail-jousitus kaksi päällä ajaessa? Vaiko kannattaako valita Touring-malli ilmajousituksineen.
2) Jaksaako harakka istua takasitsillä pidempää matkaa? (pidempi matka = alle 200 km)
Moro,
ei ole tuosta laitteesta kokemusta.

1) Eiköhän tuo ole enemmän kiinni siitä minkä kokoista väkeä sillä mopolla on tarkoitus kuskata. tourinkimallit varmasti on parempia isolla kuormalla ajettaessa mutta saa noita ilma-iskarisatseja softailiinkin jos semmosen tahtoo.

2) Harakasta kiinni. Jos on semmonen ruikuttava ja kitisevä versio, niin harkitse ottaako sitä kyytiin edes sitä ekaa kertaa ja kannattaa totutella parilla vähän lyhyemmällä lenkillä eikä heti maksimia. Mulla jäykkäperä, imukuppisitsi ja kohtuullisen vittumainen akka, eikä hoijakkaa, ja senkin kanssa on tuupattu yli 200km lenkkejä pysähtyen n. 50 km välein antamaan sille jätskiä ja kaffetta. Tällä kuviolla pysyy turpa kiinni aika hyvin.

Jouni
Viimeksi muokannut smuige, 00:22 30.05.2012.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Syy: Lainaus korjattu kuntoon; puuttuvat lainauksen lopetusmerkit lisätty.
Avatar
Jontte68
Viestit: 180
Liittynyt: 14:53 18.10.2010.
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Re: CVO Convertible?

Viesti Kirjoittaja Jontte68 »

:lol: Hyviä vastauksia! :lol:
Street Glide -14, Forty Eight -13
Avatar
mcjusa
Viestit: 910
Liittynyt: 14:15 11.02.2007.
Paikkakunta: Pohojanmaa, perskeles
Viesti:

Re: CVO Convertible?

Viesti Kirjoittaja mcjusa »

Hesalaisille on 200 km pidempi matka, niinpä tietysti.
1961, 1981, 1995 ja 2003 mopetit
MrX

Re: CVO Convertible?

Viesti Kirjoittaja MrX »

mcjusa kirjoitti:Hesalaisille on 200 km pidempi matka, niinpä tietysti.
Kukas tässä ketjussa oli Hesasta ? :?
Viimeksi muokannut MrX, 22:14 19.07.2012.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
ezmo
Viestit: 562
Liittynyt: 08:19 11.08.2009.
Paikkakunta: Espoo

Re: CVO Convertible?

Viesti Kirjoittaja ezmo »

mcjusa kirjoitti:Hesalaisille on 200 km pidempi matka, niinpä tietysti.
Mää luulin sivistyksen laajentuneen jo -90luvun loputtua pohjosemmaksi. Sillon piti valehella kotipaikkansa, että jotenkin pääs maakuntareissuilla jutustelemaan paikallisten kanssa? Espoolaisia ei Hesalaisiksi haukuta... Tiedän, että mulkkuina meitä pääkaupunkiseutulaisia pidetään sitä enemmän, mitä pohjoisemmaksi mennään..... Ehkä ollaa, ehkä ei, pääasia on, että prätkä pysyy tallissa..... Anarkiaviikot jatkuu....
Kickstart, deserve the ride!

Shovelhead bobber -76 "blowfly"
Sportster Hugger -94
Avatar
UrpoTJ
Viestit: 1743
Liittynyt: 20:14 14.11.2010.
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Re: CVO Convertible?

Viesti Kirjoittaja UrpoTJ »

Ei ole kokemusta tuosta mallista, mutta esim. viime kesänä istui emäntä n. 4000 km 11 päivän reisulla (Tampere-Nordkap ym. Pohjois-Norja-Tampere) Softailin kyydissä. Jousitus toimii mielestäni yllättävänkin hyvin. Emme ole kyllä kovin painavia (80 kg + 60 kg + ajovarusteet + teltta ym. tavaraa n. 30 kg takana). Pisimmät paivämatkat olivat Suomessa n. 550 km ... 400 km, Norjassa n. 250 km, siellä ovat tiet aika hitaita. Joka päivä mentiin ja ihan hyvä oli kuulemma istuskella. Taukoja tietysti pidettiin ehkä keskimäärin n. 1,5 tunnin välein. Eli kyllä jousitus on varmasti riittävän hyvä 200 km:n reisuille.
Tuon Covertiblen penkki näyttää myös matkakäyttöön sopivalta, satulastahan on homma myös paljon kiinni. Minun oli pakko Night Trainin Badlander pernkki vaihtaa, sehän on ihan lapsellinen se matkustajan osuus. Emäntä väitti että se vastasi kakkosnelosella istumista ja sen kyllä uskon. Tilanne siis muuttui oleellisesti Saddlemen Explorer geelisatulalla, tätä satulaa voin muuten suositella lämpimästi!
Avatar
Joe Cool
Viestit: 5900
Liittynyt: 01:26 14.08.2006.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: CVO Convertible?

Viesti Kirjoittaja Joe Cool »

PsychoDad kirjoitti: Jaksaako harakka istua takasitsillä pidempää matkaa? (pidempi matka = alle 200 km)
ei näitä taida olla missään koeajettavana.. :(
Kyllä tuollaisen matkan varmasti istuu mielellään tuollakin penkillä. Sitten kun alkaa matkustusaika olla esim. 8h/pv, niin ei sitä sohvapenkkiä mikään voita. Siinä voi harakka ottaa nokosetkin. Samoin tavaratilaa Ultrassa on enemmän. Ultran jos hankkii, niin matkailutottumukset voivat yllättäen muuttua ja pidemmät päiväreissut alkavat tuntua houkuttelevilta.

Yksi vaihtoehto olisi CVO-ryhmästä Street Glide - tästä mallista olen kuullut pelkkiä kehuja tyyliin paras pyörä millä ikinä olen ajanut.

Kyllä varmaan joku softail löytyy ajettavaksi, jotta voit verrata matkantekoa Kingiin (mikä sinulla kaiketi on nyt alla allekirjoituksesta päätellen). Tuskin se CVO / tavallinen softail ominaisuuksiltaan touringeihin verrattuna niin paljon eroaa, etteikö siitä saa jo käsitystä. Ja voisi kuvitella tuollaisen 200 km reissulle irtoavan koejoonkin, kun tuon hintaluokan pyörästä puhutaan. Siitähän se Harakan kommentti selviää.

Huomasin muuten Kuopion dealerin mainostavan, että heillä on yksi CVO Ultra vapaana suoraan hyllyssä, jos vielä alkukesäksi CVO:ta haluat.
Joe Cool Has Left The Building 8) - Joella on vasemmanpuoleinen rakennus :mrgreen:
Avatar
Jontte68
Viestit: 180
Liittynyt: 14:53 18.10.2010.
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Re: CVO Convertible?

Viesti Kirjoittaja Jontte68 »

Ei noita CVO-malleja kuulemma saakaan. On kuulemma onnenkauppaa jos sellaisen sattuu löytämään jostain. Vähän outoa, mutta minkäs teet.
Street Glide -14, Forty Eight -13
Avatar
Joe Cool
Viestit: 5900
Liittynyt: 01:26 14.08.2006.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: CVO Convertible?

Viesti Kirjoittaja Joe Cool »

PsychoDad kirjoitti:Ei noita CVO-malleja kuulemma saakaan. Vähän outoa
Varmaan niitä tehdään pieniä eriä ja kaikki myydään ennakkoon diilereille, veikkaisin... :roll: Kysyitkö Kuopiosta tuota CVO Ultraa - ainakin siellä sivulla se vielä keikkuu vapaana ... Vai eikö se matkalehmä ole niin kiinnostava?
Joe Cool Has Left The Building 8) - Joella on vasemmanpuoleinen rakennus :mrgreen:
Avatar
Jontte68
Viestit: 180
Liittynyt: 14:53 18.10.2010.
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Re: CVO Convertible?

Viesti Kirjoittaja Jontte68 »

Joo en ole kysynyt, kun Ultra ei ole toivelistan kärkipäässä. Unelmana on että olisi yksi pyörä josta saa katteen/tuulilasin helposti pois ehkä myös laukutkin. Yksi ajatus olisi ostaa Paksu Poika ja laittaa siihen laukut yms. heebelit. Tosin luettuani Dyna/Softail-ketjua niin eipä Softailin ajo-ominaisuuksia paljon kehuttu. Täytyy käydä koeajamassa Fat Boy niin sittenpähän tietää. Optimiratkaisu olisi tietty kaksi pyörää, toinen kruisailuun ja toinen matkalle. Mutta kun ei ole oikein tiloja säilytellä kahta mopoa. :(
Street Glide -14, Forty Eight -13
Avatar
Joe Cool
Viestit: 5900
Liittynyt: 01:26 14.08.2006.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: CVO Convertible?

Viesti Kirjoittaja Joe Cool »

PsychoDad kirjoitti: Ultra ei ole toivelistan kärkipäässä...yksi pyörä josta saa katteen/tuulilasin helposti pois ehkä myös laukutkin. ...koeajamassa Fat Boy niin sittenpähän tietää. Optimiratkaisu olisi tietty kaksi pyörää ... ei ole oikein tiloja
Menee nyt jo vähän OT:ksi, mutta kun otsikko lienee loppuun käsitelty, niin jatketaan asiaa sivuten.

Hyvää pohdintaa, olet hyvällä alulla useamman pyörän hankintaan. Jokainenhan täällä on aloittanut yhdellä pyörällä, mutta sitten niitä alkaa kertymään :lol: Joskus täällä kirjoitin, että en matkalehmää valitsisi ainoaksi pyöräksi ja olen kyllä edelleen samaa mieltä. Eri pyörät eri tarkoituksiin ja noiden kahden, matka ja cruiseri, lisäksi tarvitset vielä yhden ropauspyörän ja yhden museovehkeen pussihousuharrastukseen jne. jne. :wink:

Kompromissit ovat aina kompromisseja ja osien irrottelu ja kiinnittely turhauttavaa ajanhukkaa, kun tielle pitää päästä. Kun ajaa Ultralla lepakkokatteen ja jalkasuojien kanssa esim. tällaisena kylmänä ja sateisena (alku?)kesänä, osaa niitä todella arvostaa. Kun aurinko paahtaa, esim. Sportsterilla kurvailemaan jne. fiilksen mukaan... :idea:

Ei niistä tiloista kannata huolehtia, eihän monellakaan sellaisia tiloja ole itsellään, mutta kimppatalleja ja kerhoja piisaa. Ja jos ei selalista halua, niin vuokraa jostain parkkihallista ruudun ja siihen menee jo 3-4 pyörää pienellä taiteilulla.

Ja jokainen arvostuksiensa, varojensa ja mahdollisuuksiensa mukaan. Yhden kalliin uuden hinnalla ostaa jo koko arsenaalin näitä vanhoja (kuten esim. minun tapauksessani) 8) Jos taas on reilummin rahaa käytettävissä, 2-3 uutta pyörää ja sitten on taas mahdollisuus fiilistellä erilaisilla vehkeillä ...
Joe Cool Has Left The Building 8) - Joella on vasemmanpuoleinen rakennus :mrgreen:
Avatar
Vallu
Viestit: 4715
Liittynyt: 13:20 17.04.2002.
Paikkakunta: Karjalohja
Viesti:

Re: CVO Convertible?

Viesti Kirjoittaja Vallu »

Oletkos miettinyt tätä uutta Dyna FLD Switchbacia. Siitä on todella helppo rakentaa matkapeli myös perhekäyttöön. Ja laite on hetkessä riisuttu kruisailucustomiksi.
Noi CVO-pyörät on yleensä tilaustavaraa, siis seuraavaksi kesäksi.
Kuva LIFEMEMBER
Avatar
-Harikka-
Viestit: 5056
Liittynyt: 09:50 15.11.2002.
Paikkakunta: 'suur'-Salo:n saaristo merenranta kauppala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -Harikka- »

.
Viimeksi muokannut -Harikka-, 00:50 30.05.2019.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
'Vintage' 2001 TC 95cid (small bore) 1557cc kaasari FXSTB.
Emilia ChromeTrain
, ex NighTrain, 'kevyesti' muokattu & piristetty :wink: 8)
Avatar
Vallu
Viestit: 4715
Liittynyt: 13:20 17.04.2002.
Paikkakunta: Karjalohja
Viesti:

Re: CVO Convertible?

Viesti Kirjoittaja Vallu »

Joo. Ja nyt siihen on ajettuna n. 7 tkm.
Kuva LIFEMEMBER
Vastaa Viestiin