Eka hd

[just me]

Eli hd tekis mieli ostaa ja on tehny jo pidemmän aikaa. Ongelmana on että jos sen ostais ni se olis sitte hd night rod special 2010, eikä mikään muu. Mitenkäs kyseinen pyörä soveltuu tälläselle alottelialle. Oon 170 ja rapiat ja painoa n.70kg. Pyörä ei varmasti ole paras esikoiseks, mutta onnistuisiko ajo edes teoriassa ?
Kiitti jo etukäteen !

[ma^ko]

Jos ylipäätään osaat yhtään ajaa prätkällä ni onnistuu kyllä. Jos et ole ajanut metriäkään millään prätkällä, suositan että otat muutaman tunnin opettajan johdolla lähimmässä prätkäopetusta tarjoilevas autokoulussa vaikka olisikin "lahjakortti" prätkällä ajoon. Night Rod on ihan normaali prätkä ajolleen, et sinällään ei pitäis olla ongelmia.

[just me]

Kyllä ajaa osaan. Mites ajoasento, Onnistuuko minun pituiselta ?

[ma^ko]

Jos olet yli 165cm ja et ole toivottoman persjalkainen niin onnistuu, jos selvästi ylität 170cm rajapyykin niin onnistuu vaik olisit hieman persjalkaisemmankin mallinen. Persjalkaiselle tapit o hieman edessä, mut ei niiden siirto tarvittaessa ole mikään maailman ihme.

[just me]

Loistava juttu ! Kylläpä pian saa hd kaupoille lähteä melkein !

[ezmo]

Kierrä valitse ja tingi, nyt on ostajan markkinat. Onnea, hyvä valinta

e

[LeClerc]

Onko tossa 2010 mallissa jotain erikoisen erikoista?

[Turre]

tossa on saitti jossa voi yrittää zoomailla asiaa
http://cycle-ergo.com/

pyörien sopivuudesta toiselle mittojen perusteella voi vain esittää jonkinlaisia yleistyksiä, ei 100% totuuksia. ite olen hiukan yli 170 cm eikä rodin päällä tarvinnu istua kuin 5 sek niin huomasi että ajoasento jalkatappien osalta järkyttävä. etutapit ovat luciferin keksintö. eli mikä on hyvä ajoasento on raakojen fyysisten mittojen lisäksi myös mielipidekysymys.

mut jos ko pyörä nuin himottaa niin osta pois. ei ajoasento kuitenkaan sellainen ole etteikö operointi liikentessä olisi mahdollista . ja jos pidemmän päälle kaipaa säätöä niin siihen ratkaisut löytyy jos ei tarvikekatalogista niin sitten paikalliseltä sepältä.

[Joe Cool]

etutapit ovat luciferin keksintö. eli mikä on hyvä ajoasento on raakojen fyysisten mittojen lisäksi myös mielipidekysymys.

Tuo sinun ajoasentosi kuvassa on kyllä kieltämättä melko mielenkiintoinen, vaikka mielipidekysymys onkin (no oli ihan pakko todeta, oli, oli)

Mutta asiaan, tosiaan tuo ajoasento on mieltymyskysymys ja muodostuu kolmiosta (tangosta, penkistä ja tapeista) ja kaikkia näitä voi säätää tai muuttaa, eli ei tuossa pyörässä varmastikaan ole mitään, miksei se sinulle soveltuisi. Ei kun kaupoille ja tinkimään!

[Petsu]

Loistava valinta, hemmetin kiva pyörä ajaa. Itselle sama pyörä vuosimallia -09, onnea kaupoille. Ja kuten aikaisemmin mainittu, niin ostajan markkinat tällä hetkellä. Kannattaa tarkkaan tsuumailla ja tinkailla kunnolla. Nettimotosta vaan tsiikailemaan, ainakin jossain kohtaa oli melko hyvä tarjonta melko uusista pyöristä.

[just me]

Pyörä on jo katottuna, mutta juu kyllä meinasin vielä vertailla. Kiitos loistavasta palautteesta !

[Vallu]

50.000 km -08 Night Rodilla ja hyvää kyytiä, suosittelen. Jalkatapit yms. palikat on helposti korvattavissa toisenlaisilla eli kyllä se hyvä ajoasento sieltä löytyy.Esim. Kuryakinilla on Rodiin sopivia "isoja" jalkatappeja, siis sellaisia joissa on myös kantapäätuki. Jos tapit tuntuvat olevan liian kaukana, siihen saa jakkaroita joissa istutaan lähempänä. Myös erilaisia ohjaustankoja löytyy, kuin myös pleksejä. Etc. Eiku pulttaamaan.

Ainoa ylläri saattaa olla Rodin taipumus mennä nutulleen hitaissa kurveissa (esim. liikenneympyrä) eli siihen kannattaa varautua ja tietty opetella sen vaatima ajotapa.

[Tintti13]

Moi

nrs on "pitkä" ja matala menopeli. Pyörässä on tankki penkin alla, ja painopiste todella alhaalla. hitaassa vauhdissa ja käännöksissä se vaatii hieman päättäväisyyttä, mutta brembon jarrut, vaihteisto ja muut hallintalaitteet toimivat inhimillisesti, eivätkä vaadi ylimääräisiä kuvioita.

Pyörä sopii aloittelijalle siinä missä muutkin toisin painoa on enempi kuin tavallisessa laitteessa, esim, 600 japsinakut tai HD sportit. Huomaat massan kun siirrät pyörää esim, parkissa taaksepäin loivaan ylämäkeen - ei palenna. Eteenpäin mennessä kun saat 2 vaihteen sisään ja vauhtia päälle n, 25-30 km/h alkaa meno vakaantua.

Ajoasennosta en osaa sanoa juuta tai jaata, makuja kun on monia, ja asia on eri miten monen pysähdyksen taktiikalla ollaa liikenteessä.

[JiiVee]

Ainoa ylläri saattaa olla Rodin taipumus mennä nutulleen hitaissa kurveissa (esim. liikenneympyrä) eli siihen kannattaa varautua ja tietty opetella sen vaatima ajotapa.

Koska sinä sen Vallu sanot, niin uskon - pitääpäs muistuttaa rouvaani kun treenailee jälleen Rodillaan talvitauon (?) jälkeen.