jack kirjoitti:DON'T sanos joe amerikaks. Ei hymiöitä lainkaan.
Jaa miksei?
JPI666 kirjoitti:Hinnat tullu suomessa alas ihan helvetisti, alkaa olemaan jo ylitarjontaa tällä hetkellä.
Tämäkin kyllä totta!
Hessu kirjoitti:Jäi epäselväksi onko tarkotus ostaa prätkä vai projekti. Ja onko kyse iso vai pikku lätästä. Viime viikonloppuna Walkkan swapissa oli ilmoitus myytävästä Isosta Lätästä. Hinta näytti olevan n.18500 €. Kohtuu hinta jos kyse oli siitä pihapiirin entisöidystä?
Ton ikäsen projektin kun hommaa ja aiheesta ei ole kokemusta, tie on pitkä ja kivinen.
Lompakko, suhteet ja kielitaito pitää olla hyvässä kondiksessa.
Periaatteessa komppaan Jackiä, mutta jostainhan se aina pitää aloittaa. Toi on se vaikein tapa.
Vuosien varrella oon nähny monta vastaavaa tapausta. Jotkut on päättyneet hyvin, suurin osa huonosti.
No siis projekti. Ja tämä siksi, että tosiaan kuten mainitsin niin olen ihan noviisi. Niin sitten kun jos pääsen HD:lla päristelemään niin haluaisin myös vähän sen sielun elämästä tietää. Plus siistiä sitten muistella että huh huh kun tämäkin mutteri oli vaikeaa löytää

Ymmärrättekö??
Ja kyse olisi pikkulätästä. Ja toi 18k€ on vähän eri hintaa mitä itse ajattelin. Halvemmalla saa jo niin viimeisen päälle tehtyjä pyöriä. Jotenkin tulee ton hintasesta pyörästä mieleen Wild Hogs-leffa

Tarkoitan tätä sillä, että kiltti perheen isä hyppää viikonloppuna prätkän kyytiin ja on niin saatanan hurjana abc!:n pihalla hakkaamassa kromatulla pesismailalla teinejä.
Kyse siis enemmän tälläisestä, että itte tehdään mitä pystytään ja mahdollisimman halvalla niinkuin Vietnamin "veteraanit" 60-luvun jenkkilässä.
Tiedän todellakin, että tie on pitkä ja kivinen ja muutakin puuhaa olisi mutta jotenkin arvostan tuota itsetehtyä-juttua ja sen takia haluan sitä myös itseltäni.
Vituttaa lukea vaikka GTI-lehteä missä on viimmitten päälle lintulaudat laitettu Golffiin ja sitten omistaja kertoo missä puljussa mikäkin osa on laitettu paikkaan. Ja itte on vaihdekepin nupin ehkä vaihtanut.
Joe Cool kirjoitti:
Varmaan ajattelet yhäkin, että ranskalaiset autot ruostuvat ja japanilaisilla autoilla ei voi oikeasti ajaa
No eihän ranskalaiset tunnu ruostuvan enää pariinkymmeneen vuoteen mitenkään ku ovat pirulaiset varmaa koria kalvanoineet
Joe Cool kirjoitti:
Heitä nyt muutama linkki tuonne keskeisemmän Euroopan apajille, jossa nämä lätät ovat yhä halpoja.
http://www.ebay.de/itm/harley-WSR-750-w ... 27bff7ae8d" onclick="window.open(this.href);return false;
Joe Cool kirjoitti:
Missä sivistysvaltiossa saat moottoripyörän rekisteriin ilman papereita? Jossain banaanitasavallassa voit ehkä vielä lahjoa virkamiehen ja saat sen naapurilta varastetun pyörän omiin nimiisi, mutta tuskinpa missään muualla
Niissä kyllä on ropaamista alkuveryttelyksi ihan kyllin sitä oikeaa projektia katsastellessa, mutta etuna on se, että pääsee ajamaankin - toisille kun mottoripyörät ovat myös ajoväline, eikä pelkkä kasa ulkomailta halvalla roudattuja osia

Joo ei varmaan missään saa. Mutta tossa autossa oli niin paljon muutakin mutkaa matkalla kuin vain paperit.
Ja ropaamista juu, mutta mulla tää onkin eka projekti ja vuosia myöhemmin ajoväline.
Vallu kirjoitti:Kerros bathory tarkemmin mitä niinku olet hakemassa? Onko tarkoitus tehdä ajettava pyörä vai mitä oikein haluat. Äkkiseltään tulee mieleen, että Suomestakin löytyy melkoinen määrä sopivan hintaisia aihioita ja ne ovat jo valmiiksi kilvissäkin. Säästät hirmuisesti aikaa vaivaa, rahaa etc. kun aloitat sellaisella. Katos vaikka tuolta "myydään Harrikoita" osastolta. Ja mitä hintoihin tulee, niin pyyntihinnat on sitten ihan muuta kuin myyntihinnat.
Ei tartte olla ajettava, mutta sellanen että siitä (edes lakiteknisesti saa ajettavan joskus).
Aikaa kyllä säästää halvetisti mutta kuten tossa aikasemmin joku sano, että oli joku lättäpää ollut 18 000e niin väitän, että ei sellaisen rakentaminen ihan niin paljon rahaa syö!
Ja tällä ei mikään superkiire todellakaan ole, ja jos kuume nousee niin voipi käydä niin, että jonkun käyttövalmiin pelin hommaan
