1988 customi softailin perä jäykemmäksi ja alas ??!!

[JayJay]

Hyvät neuvot tarpeen. Custom Softailin perään pitäisi saada pudotusta ja etenkin jäykennystä.. (vilama takarenkaat keskelle kertoo jo katua kieltään pitkän heiton vaikutuksesta)
Onkelmahan on tämä vanhan softin jouset, joissa alunperin on ne gooddamn lisäsäiliöt.. Eli 89-99 jouset ei passaa (noissa uudemmissahan on jo vakiona jäykkyyden säätö). Alla on juuri vaihdetut korkeussäädettävät ultiman pienemmän halkaisijan jouset, mutta jäykkyys ei oikein pudotetulle ja kakspäällä ajolle piisaa..

Ilmaosasto olis varmaan käytössä kaiken paree, mutta vilkaisu pankkisaldoon ja/tai kataloogin hintamuodostumiin ei anna aihetta laittaa puoltatoistatonnia takajousiin tässä vaiheessa kautta...
E-kaupan kautta sais nähtävästi vähä etuusammin: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... MEWAX%3AIT" onclick="window.open(this.href);return false;
Onkoha vaan nuasta(kaan) kellään mitään faktaa heittää tiskiin..?

Eli jos jollain sattuupi olla omakohtaisia kokemuksia tms. asian suhteen, vihjeet hyvästä toteutuksesta otetaan kiitollisena vastaan!!

Jukka

[JayJay]

Ja onko kukaan muuten purkinu koskaan Ultiman Narrow Shockseja?? Voisha niihi laittaa vähä simmiä väliin jos esijännäri siitä sittä kohoais..

[smuige]

Noiden iskareiden jäykistämisestä en tiedä, mutta tuolla Custom Chrome katalogissa on Burly madallussarja 84-88 orkkisiskareille.
CCI numero on 28477

Tosin tuon madalluksenhan olitkin jo ratkaissut...

[JayJay]

Tänks vinkistä!
Joo se pudottaminen onnistuu hienosti noilla ultiman tuupeilla, mutta jäykkyyttä ei voi säätää ja se meinaa olla vähän onkelma. Aattelin, että puristimeen vain koko keksintö ja kokeilis jotenki avata se toisen pään korkki (ja toivoa ettei jousi ammu sieltä ihan he...ttiä kyyttiä pitkin tallia). Sit vaan 5mm prikka väliin ja tuupi kiinni ja alle..
Normi softailin jouses tuo varmaan hienosti meniski noin, mutten tiiä miten nuo ultiman tsydeemit on kasattu tai onko ne yleensäkään tarkotettu purettaviksi..

[JayJay]

Mnjojoo, aateli kirjootella tähä jos joku muuki o vastaavas tilantees.

Eli Ultiman narrow takajousien kans tehtiin seuraava operaatio (joka oli itseasiassa helkkarin helppo tehä)
- Jouset kouraan ja perästä kiinni fiilapenkkiin.
- "korkki" auki, esijännitystä ei ollu enää lopuksi kun kierteet loppuivat. Ei siis oo ollenkaan sellanen virittää ku vanhan mallin jouset.
- Vaimennusöljyjen vaihto (alkup. "öljyt" niinku kusen ja bensan sekotusta. Ei mitään virkaa siis). Tilalle W15 keulaöljyt (astetta jämäkämpi)
- Korkin alle 9mm (3 prikkaa) tavaraa ja korkki kiertäen kiinni.
- Toisto toiselle tuubille.

Lopputulemana Softailin perä on paat jämäkkä ja ajolle prog. etupään kans hyväs tasapainos.

Eli vanhan softin kans on ilmeisesti edes jonkinsortin toivoa?!?!?!?!

[onni]

Tätäpä pitää talvella testata piruuttaan ennen kuin laittaa ilmajousia tilaukseen. Kiitoksia tästä.

[JayJay]

Jepua. Ja aattelin täs muutaman tonnin jälkeen iskee talvella vielä yhet prikat lisää.. Saapi sitten pikkusen lähemmäksi loksua.. Mutta jäykkyys periaatteessa nytkin ihan passeli, mutta "ilmaa" pitäis saada viä vähän pois..