´70 rautapään takahaarukan irrotus

[Tollo]

Moro!

Eli olen ährännyt rautapään takahaarukkaa irti korjauskäsikirjan kanssa..haarukan läpi kulkeva pultti (locknut) on irti. Haarukka istuu kuitenkin tukevasti paikallaan eikä irtoa. Haarukassa on oikealla puolella n. millin korkuinen, 35mm kokoinen "mutteri", onko se tarkoitus saada auki? Vai mikä hiertää? Iskarit ja takarengas ovat jo irti ja enää takahaarukka istuu harmillisen tiukassa.

EDIT: Korjauskirjan mukaan irrotettavia olisivat locknut ja bearing washer.

[Tollo]

Luin ulkomaisia foorumeita ja niissä kehotettiin poistamaan myös iso mutteri..mutta miten? Hylsyllä aivan turha toivo (siis olettaen että se täytyy poistaa).

[Sepixlh]

Oliskos tuota kuvasta apua ?
http://www.bikebandit.com/1977-harley-d ... #sch198047" onclick="window.open(this.href);return false;

Vaikka mulla on rautiksia ollut toistakymmentä vuotta ei tuota swingiä ole tarvinut irroittaa. Se että saako sen enskan puolella olevan mutterin helposti pois (pyöriikö läpi) swingin akseli täytyy saada kuitenkin pois, tuo oikealla ( siis ketjunpuolella) "mutteri" on swingin akselin pää.

[Tollo]

Mulla on sama räjäytyskuva Clymerin korjausoppaassa..mutta jos tuota kuvaa kattelee niin osa 39 on irti mutta silti swingi irtoa..ja jos oikein tulkkaan tuota kuvaa ni osa 48 on se iso "mutteri" (koko abt 35mm).

[Vellu71]

Iso mutteri no.48 tai (ja) 45 pitää varmaan saada auki jotta löysää laakerin (kartiorulla laakerit)? Epäilen että laakerin sisäkooli ottaa runkoon kiinni joka laittaa vastaa ettei haarukka lähde irti.

Hitsaa hieman kiintoavainta isoon mutteriin kiinni niin ei "hyppää" yli. Toisen puolen mutterissa on 2kpl pieniä upotusta joihin käy haka-avain. Jos ei löydy sopivaa avainta. Lyö tuurnalla tai "temmillä" upotuksista. Voit myös hitsata kiintoavaimen tähänkin jos ei muu auta. Myös lämmöstä saattaa olla apua irroitukseen jos mutterit ovat tiukassa.

Toivottavasti on apua ja ymmärrät selostuksen.

[Kiwi]

Siitä vaa avaamaa sitä isoa mutteria, se kiristää laakerin runkoa vasten, lähtee ainaski helpommi, saat samalla kattoa josko ne tarttis vaihtaa...

Eemeli

[Tollo]

Nojuu, kun vaan irtoais. En omista hitsausvehkeitä enkä kompuraa joten aavistuksen alkaa tuntua epätoivoiselta. Hylsy hyppää yli koska mutterin kanta on niin matala ja ympärillä oleva "kehys" niin ahdas että siihen ei saa otetta. CRC:llä oon liottanut, veikeäähän sitä on ruuttailla mutta ei auta yhtään..mutta kiitos neuvoista, oikeassa olette, kattelin laakereita, kaksi ensimmäistä liikkuvat hyvin, kolmas on se joka kiilaa haarukan runkoon kiinni.

[Kiwi]

Eikö aukee toiselta puolelta? sen saa lyöntituurnalla naputeltua auki jos on sellane miksi sen miellän... kyllä sen pitäis lähtee hylsyllä auki sen mutterinkin, ite oon justii vääntäny vastaavanlaisen irti ihan normaalilla hylsyllä ja pitkällä räikällä, oli vaa ollu takahaarukka viis vuotta pihalla ja laakerit oli ruostunu kiinni, luulis että sulla ois vähä parempi lähtökohta

[Tollo]

Nyt on irti, onnistui seuraavalla tavalla;

Halpa 35mm hylsy josta rälläkällä ulkoseinämät mahdollisimman ohueksi että sai otteen juuresta asti (tavalliset jopa tuumakokoiset hyppäs vaan yli kun hylsy ei mennyt pohjaan asti) ja vanha yläputki räikkään vipuvarreksi. Kun laakerinsuojus (da iso mutteri) oli auki, lähti takahaarukka helposti vetämällä.