bobber projekti.

Runko, jousitus, keula, renkaat, vanteet, jarrut, peltiosat, satulat

Valvojat: Pertti, pressa

iron60
Viestit: 11
Liittynyt: 00:38 03.07.2009.

bobber projekti.

Viesti Kirjoittaja iron60 »

Pyörä 60 xlh ironhead. Runko original perä rungosta W-twin hardtail tarkoitus laittaa 21" tuumanen eturengas takana 18". Niin miten pitää rake samana ettei moottori nouse pystyyn etupäästä?, kun teen muutoksen onko pakko retsata yläputkea ja ala kehtorunko putkia jotta saadaan moottori vaakaan? Rakesta ei ole tietoa mikä se alkuperäinen on? :roll: :roll: :roll:
Avatar
hazzinen
Viestit: 218
Liittynyt: 13:09 07.08.2008.
Paikkakunta: heinola

Re: bobber projekti.

Viesti Kirjoittaja hazzinen »

tuolla motopedian puolella tais olla joku semmonen linkki ohjelmaan missä niitä otto- ja jättökulmia pysty säätämään ja kahtelemaan kuvasta kuinka runko muuttuu, jospa sillä selviäis
-86 1100cc evosportto
Avatar
hazzinen
Viestit: 218
Liittynyt: 13:09 07.08.2008.
Paikkakunta: heinola

Re: bobber projekti.

Viesti Kirjoittaja hazzinen »

tossahaa tuo: http://www.northernvikingsmc.com/helsin ... skuri.html" onclick="window.open(this.href);return false;
-86 1100cc evosportto
iron60
Viestit: 11
Liittynyt: 00:38 03.07.2009.

Re: bobber projekti.

Viesti Kirjoittaja iron60 »

thank"s tiedosta, mutta mitä meinaa tämä? Yläputkien tarvittava pituus esim. -2
(Suuntaa antava. Riippuu T-kappaleiden muotoilusta yms.) tarkoitetaanko sillä keulaputkia vai mitä kun siinä voi mennä miinuksenkin puolelle eli joutuisi lyhentää keulaputkia kun ei käytä t-paloissa yhtään asteita siis jos ne on 0. mitä ne yläputket on? valaiskaa tyhmää.
Röpöttäjä
Viestit: 1736
Liittynyt: 09:07 23.04.2006.
Paikkakunta: Siilinjärvi
Viesti:

Re: bobber projekti.

Viesti Kirjoittaja Röpöttäjä »

Joop keulan teleskooppien yläputket -2" lyhyemmät kuin vakio teleskooppien yläputket.
Sama juttu on rinkelikeulan raudat... jos on rinkeli.......
Vastaa Viestiin