kierrelukite/ avobeltti

[kallio]

3" Avobeltin etupulley/hihnapyörän mutteri löystyy, muutaman kerran joutunut huoltikselle ajelemaan kiristyshommiin kesken ajon.

Mitä kierrelukitetta pitäs laittaa että pysyy?

[113 cid]

Kierrelukitetta. Itse laitan esim Loctite sinistä # 243 tai muuta vastaavaa, mitä nyt sattuu olemaan. Ns. keskilujaa kierrelukitetta, jonka saa auki ilman lämmitystä, normaaleilla käsityökaluilla.
Tärkeämpää on vääntää mutteri oikeaan momenttiin.

[smuige]

Kampuran mutterin momentit vaihtelee moottorin mukaan.
Tuossa pari esimerkkiä.

TC:
150-165 ft-lbs + kierrelukite

Shovel:
80-100 ft-lbs

Kampuran mutskua avatessa ja kiinnittäessä sen voi lukita ensiövedon etu- ja takarattaan/hihnapyörän väliin tulevalla porrastetulla palikalla, joka nojaa ristiin rattaiden/hihnapyörien hampaisiin.
Niin pitkä, ettei mahdu pyörähtämään välistä.
Ketjun kanssa voi käyttää porrastettua muovipalikkaa rattaan ja ketjun välissä.

Tukea ei kannata laittaa ketjun ja enskakopan väliin tai jos ketjunkiristin on löysytetty, ketju pääsee nojaamaan koppaan saakka. Saattaa kuulua "NAKS" ja sitten on hitsaushommia tai uuden kopan hankkiminen.