Uusi Virgin tarjoaa custom-faneille todellista miehekkyyttä!
Virgin!?
-
Confederate
- Viestit: 28
- Liittynyt: 21:40 06.03.2008.
- Paikkakunta: Takahikiä
Virgin!?
http://www.iltalehti.fi/autot/2010060511794168_au.shtml
Uusi Virgin tarjoaa custom-faneille todellista miehekkyyttä!
Uusi Virgin tarjoaa custom-faneille todellista miehekkyyttä!
Voi perseen hiukset!
Re: Virgin!?
Just Joo! Onhan se hyvä, että asiantuntevat toimittajat tekevät huolella näitä juttujaan. 
LIFEMEMBERRe: Virgin!?
"PAKSU Takapyörä on todella muhkea ja pitää pyörän liikennevaloissa ryömiessä helposti pystyssä. "Vallu kirjoitti:Just Joo! Onhan se hyvä, että asiantuntevat toimittajat tekevät huolella näitä juttujaan.
Että semmmoista.
jd
On kumma miten vähän saa aikaan, jos vain lakkaa yrittämästä.
Re: Virgin!?
Ei jeesusmarianpoika... Kyllä jos asiantuntemus on toimittajalla tuota tasoa, niin oiskohan paree pitää pää kiinni. Eikä tämä meikäläisen mielipide todellakaan riipu HD:hen viittaavista vertauksista. Tuohon lauseeseen kyllä kulminoituu artikkelin kirjoittajan vähäinen älykkyysosamäärä ja todiste siitä, että ei ole mikään "penaalin terävin kynä": "-Takapyörä on todella muhkea ja pitää pyörän liikennevaloissa ryömiessä helposti pystyssä"!!!

In garage: Fat´n Old Purple Lady Panhead -48 chopper
Ugly Ironhead -69, reincarnating to oldschool bobber
Ugly Ironhead -69, reincarnating to oldschool bobber
-
Confederate
- Viestit: 28
- Liittynyt: 21:40 06.03.2008.
- Paikkakunta: Takahikiä
Re: Virgin!?
Kertoo ko. lehden "journalismin" tasosta. Asioihin paneudutaan tosi rankasti.. Hohhoi.
Voi perseen hiukset!
Re: Virgin!?
Ikävä piirre tässä Virginissä on se, että sen putket, siis ne joista se muhkea ääni tulee ulos, kuumenevat....
....
WTF!!!!!!!!!!!!!!
Aivan loistavaa viihdettä! Näitä lisää!
Aivan loistavaa viihdettä! Näitä lisää!
-Know your enemy-
Re: Virgin!?
Taisi moottoritoimittajalla käydä Madonnat.. Like a virgin, touched for the very first time 
Re: Virgin!?
voi v.....u, viekää tai hakekaa tuo ääliö kesätoimittaja tutustumaan mp-maailmaan. Paljonkohan sai lisiä tuosta ääliömäisestä hehkutuksesta.
Oli mieten oli, Victoryn "neitsyellä" ei ole mitään asiaa HD-ralliin. Perustakoon oman yhdistyksen, johon järjestävät oman kokoontumisen, johon HD-porukalla ei pääse rallialueelle.
Yhteisralli BossHossin porukan kanssa voisi saada paikalle jopa 50 jäsentä.
Nyt olin väh... ..... mainen
Oli mieten oli, Victoryn "neitsyellä" ei ole mitään asiaa HD-ralliin. Perustakoon oman yhdistyksen, johon järjestävät oman kokoontumisen, johon HD-porukalla ei pääse rallialueelle.
Yhteisralli BossHossin porukan kanssa voisi saada paikalle jopa 50 jäsentä.
Nyt olin väh... ..... mainen
- -Harikka-
- Viestit: 5056
- Liittynyt: 09:50 15.11.2002.
- Paikkakunta: 'suur'-Salo:n saaristo merenranta kauppala
- Viesti:
.
Viimeksi muokannut -Harikka-, 00:34 28.05.2019.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
'Vintage' 2001 TC 95cid (small bore) 1557cc kaasari FXSTB.
Emilia ChromeTrain, ex NighTrain, 'kevyesti' muokattu & piristetty

Emilia ChromeTrain, ex NighTrain, 'kevyesti' muokattu & piristetty
Re: Virgin!?
Taisi toimittaja kaiken muun ohella unohtaa/sekoittaa Victoryn moottorin nimen. Taitaa olla Freedom 106. Sekoittikohan Viagraan eh Viragoon.
Alle 10 kappaleeseen ei saa mahtumaan hyvää moottoripyörätestiä, etenkin kun pitäisi vielä kaiken lisäksi yrittää hehkutella tuotetta - pakoputkien ohella. Saihan ns. toimittaja sentään pyörän koeajoon. Maahantuojalle kelpaa varmasti huonompikin juttu näin aluksi, koska käytännössä markkinoinnissa on lähdetty nollasta liikkeelle. Ei kai kukaan muodosta käsitystä moottoripyörästä iltapäivälehtien testien perusteella. Ehkä Victorystä kiinnostunut lukee vielä jonkin toisenkin jutun, ihan todellisen testin.
Juu, Victoryllä ei liene asiaa H-D-ralliin. Mutta juhlarallissa 30 vuoden kuluttua saattaa Victory Club Finland saada ralleihinsa ihan mukavasti osanottajia. Ehkä ne riekkuu aamutunneille asti viereisellä leirintäalueella.
Alle 10 kappaleeseen ei saa mahtumaan hyvää moottoripyörätestiä, etenkin kun pitäisi vielä kaiken lisäksi yrittää hehkutella tuotetta - pakoputkien ohella. Saihan ns. toimittaja sentään pyörän koeajoon. Maahantuojalle kelpaa varmasti huonompikin juttu näin aluksi, koska käytännössä markkinoinnissa on lähdetty nollasta liikkeelle. Ei kai kukaan muodosta käsitystä moottoripyörästä iltapäivälehtien testien perusteella. Ehkä Victorystä kiinnostunut lukee vielä jonkin toisenkin jutun, ihan todellisen testin.
Juu, Victoryllä ei liene asiaa H-D-ralliin. Mutta juhlarallissa 30 vuoden kuluttua saattaa Victory Club Finland saada ralleihinsa ihan mukavasti osanottajia. Ehkä ne riekkuu aamutunneille asti viereisellä leirintäalueella.
Jokke
Anna hyvän kiertää
Vain hieman "paranneltu" 2001 FXSTI
Anna hyvän kiertää
Vain hieman "paranneltu" 2001 FXSTI
Re: Virgin!?
Ehkä niillä on sit joskus yhtä paljon kangasmerkkejäkin, ja varsinkin kivoja pinssejä, huiveja, verhoja paitoja, ja kaikkea hienoa sälää vehkeet täynnä niinkuin tosi prätkillä ajavilla....Kyllä niitä varmaan harmittaa kun ei pääse hdcf:n ralleihin Victoryllään, vai olisko ne edes halunnut tulla..? 
-
Confederate
- Viestit: 28
- Liittynyt: 21:40 06.03.2008.
- Paikkakunta: Takahikiä
Re: Virgin!?
Ovat näköjään jo korjanneet artikkelissa melkein kaikki "virginit" Victoryiksi.. Ihan ok pelejä nää polariksen voitto lekatkin on. Tulevaa klassikko ainesta. Vielä kun noi kuumenevat putket kun ne viel korjaa, ni avot! Parhaimpia "harrikka"kopioita!
Voi perseen hiukset!
Re: Virgin!?
Paitsi, että Victoryllä näyttää ihan olevan toimiva muotoiluosastokin. Muodot ovat hallitusti jatkuvia ja niistä puuttuu japsikloonien yliyrittäminen retroilussa. Aikaisemminkin on ollut mainintaa Victoryn Touring-malleista, joissa sitten linjat ovat vähän liiankin jatkuvia. Steroideilla pumpattuja Honda Gold Wing-muotoja.Confederate kirjoitti:Parhaimpia "harrikka"kopioita!
Kone on tyylikäs, vaikk' ei siinä työntötankoja olekaan. Siinä on mielestäni vaikutteita vähän vanhasta Suzuki Intruder 1400:sta, tosin en ymmärrä sitä kruusattua V-klönttiä sylintereiden välissä. Moottoria ei myöskään tarvitse heti viritellä, koska tehoa ja vääntöä on pannussa stokkinakin riittävästi perusajoon. Kokonaisuudessaan paljon parempi toteutus kuin H-D:n Rocker, josta ei oikein tiedä, mitä se Willie G. on ajatellut päästäessään pyörän aikanaan markkinoille. Mutta Rockerhan on aito H-D ja ylläolevat mielipiteitä. En ole siis menossa Victory-kauppaan, ei sinne päinkään. Ajellaan nyt nyky-Softiksella seuraavat 10 v. ja katsotaan sitten uudestaan, mikä H-D?
Jokke
Anna hyvän kiertää
Vain hieman "paranneltu" 2001 FXSTI
Anna hyvän kiertää
Vain hieman "paranneltu" 2001 FXSTI
Re: Virgin!?
Itseä häiritsee tuo Polariksen nimi tuossa, tulee jotenkin vaan niin kelkka ja mönkkäri mieleen väkisinkin. Olisivat jättäneet sen pois noista logoista.
Ultra -07
Re: Virgin!?
Suurin inhokki kohdistuu mulla tohon mottiin. Se on niin ruma etten pysty näkemäni jälkeen arvosteleen loppu pyörää.
Mutta tuosta mitä JNu sanoi niin ajattelin ihan samoin. Toisaalta Polaris on tunnettu vahva brändi ja euroopassa tuskin Victoryä tunnetaan juuri mitenkään, joten ymmärtää kyllä miksi ne on halunnu sen siihen liittää/jättää.
BTW. Itellä luistinten merkki Nike Bauer. Varsin eksoottista sekin. Eivät uusissa malleissa käsittääkseni käytä molempia brändejä enää vaan pelkkää Bauer.
Mutta tuosta mitä JNu sanoi niin ajattelin ihan samoin. Toisaalta Polaris on tunnettu vahva brändi ja euroopassa tuskin Victoryä tunnetaan juuri mitenkään, joten ymmärtää kyllä miksi ne on halunnu sen siihen liittää/jättää.
BTW. Itellä luistinten merkki Nike Bauer. Varsin eksoottista sekin. Eivät uusissa malleissa käsittääkseni käytä molempia brändejä enää vaan pelkkää Bauer.
-Know your enemy-
