vaihde kolahtaa -99 Sportster

[Bronson Eye]

kun laitan ykkösen päälle hiljaisella tyhjäkäynnillä se kolahtaa voimakkaasti, (myös ajossa usein vaihtaessa) onko tyyppihomma vai onko syytä kiristää kytkinvaijeria (uudet öljyt), näyttäs olevan vielä aivan pohj. eli ei kiristetty, myös ketju säätämättä muuten pelaa vaiht. hyvin,
vaikka onhan kolaus aika kurkoääni.).. japskien sipinöihin verrattuna,
tarviiko muuta kuin pitää tongeilla vaijerinprässistä ja kirraa mutteria,
lait.pikanen neuvo lähden kohta baanalle,,

[Pertti]

Kolahdus kuuluu asiaan.
Kytkin ei aiheuta toimenpiteitä, jos pyörä ei vaihde päällä yritä lähteä liikkeelle ja vaihteen saa paikallaan vapaalle.
Kun öljy lämmetessään notkistuu, kolahdus vaimenee huomattavasti.
Jos uusi öljy on H-D:n Formula+, jota myydään kaikkiin sopivana, on se kylmänä huomattavan jäykkää verrattuna aikaisempaan sportster-öljyyn.

[Mulleteer]

Ensimmäisellä kerralla kun koeajoin oman Sportster luulin aidosti hetken aikaa että jotain on rikki . Erityisesti kylmänä ykkösvaihde kolahtaa äänekkäästi ja venttiilit pitää ääntä. Oli aika ennenkuulumatonta Honda-miehelle.

[Bronson Eye]

ok. kirrasin vähä kytkintä ja ketjua ja vaihdoin formula+n rediin, eipä vaikusta, vähän jeesaa kun viittii manipuloida kaasun kanssa,
jep onhan noi kansiläpinät aikamoiset varsinkin näillä nykyisillä tukituilla putkilla,
kaveri oli uuden triumphin kans vieressä, en viittiny pistää omaa käymään,
ois voinu tulla kevyt kuitti, kaveri ku ei ymmärrä filsofiaa,,
noh harvassa kasaritekniikassa on +600kuutiota per pytty,,
illal vääksyyn,

[rami]

"kaveri oli uuden triumphin kans vieressä, en viittiny pistää omaa käymään,
ois voinu tulla kevyt kuitti, kaveri ku ei ymmärrä filsofiaa,,
noh harvassa kasaritekniikassa on +600kuutiota per pytty,,"

Hyvä juttu kun et säikyttäny sitä Trumppa kaveria, Trumpat on ihan onnettomia laitteita.
Sulla on hyvä filosofia. Karpaasi.