Kysymyksiä harley-davidsoneista!!

Keskustelualue H-D harrastajille

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
Masa322
Viestit: 3
Liittynyt: 20:09 13.06.2008.

Kysymyksiä harley-davidsoneista!!

Viesti Kirjoittaja Masa322 »

Kysyn nyt oikeilta hd miehiltä, että onko noloa\häpäisevää Harley-Davidsonia kohtaan ajaa harrikalla tälläinen kypärä päässä:http://shop.bomber.fi/product_details.php?p=336 ??

Ja onko harrikoiden modaaminen oikein?

Kun on tälläinen tyhmä maalaispoika niin ei tuollaisia HD juttuja voi ymmärtää..... :D


P.s Säilyttäkää malttinne koska kirjoittelen aika usein näillle foorumeille enkä ihan kaikkea ymmärrä......


:twisted: Masa :twisted:
poromarko
Viestit: 707
Liittynyt: 23:33 14.07.2002.
Paikkakunta: tornio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja poromarko »

Mielestäni on järkevää käyttää sellaista kypärää joka on hyvä ja josta itte tykkäät . Eikai näitä varusteita ja vehkeitä muita varten osteta. Harvoin menee pieleen kun tekee niinkuin ittestä hyvälle tuntuu.
Asiat pitää oppia tekeen sillai oikealla tavalla väärin!
Avatar
pietari
Viestit: 60
Liittynyt: 20:42 06.11.2007.
Viesti:

Re: Kysymyksiä harley-davidsoneista!!

Viesti Kirjoittaja pietari »

Ja onko harrikoiden modaaminen oikein?


8O 8O

"oikeiden HD-miesten" vastauksia odottelen innolla...
-Pietari-
Avatar
Smokie
Viestit: 140
Liittynyt: 08:16 16.06.2007.

Viesti Kirjoittaja Smokie »

Golf-asusteet päälle, Alien kypärä päähän, happokopteri alle, sitten vain tenox ja menox. Se on oikea tyyli.
Avatar
JPI666
Viestit: 253
Liittynyt: 18:07 10.04.2008.
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja JPI666 »

Tyylejä taitaa olla yhtä monta kun on H-D kuskeja. Mutta nämä kysymykset tais olla vitsejä, olihan? Pääasia on että itse tykkää, minua ei ainakaan vähempää voisi kiinnostaa mitä mieltä joku toinen on kypärästäni tai mopostani... :D
Avatar
Masa322
Viestit: 3
Liittynyt: 20:09 13.06.2008.

Viesti Kirjoittaja Masa322 »

Jep, olihan ne vitsejä paitsi toi modaus juttu oikeesti haluasin tietää mitä mieltä olette modaamisesta.

Ja millaisia modauksia kannattaa tehdä esim. Fat Boy?

:twisted: Masa :twisted:
Avatar
Elvis
Viestit: 336
Liittynyt: 20:57 05.03.2005.

Viesti Kirjoittaja Elvis »

Kannattaa olla uranuurtaja ja jättää Fat Boy ihan vakioksi. Tai sitten vaikka sinne kauppaan.
FXSTS 1992
Avatar
PÄKÄ
Viestit: 1087
Liittynyt: 16:33 15.09.2005.
Paikkakunta: Turku
Viesti:

Viesti Kirjoittaja PÄKÄ »

Elvis kirjoitti:Kannattaa olla uranuurtaja ja jättää Fat Boy ihan vakioksi. Tai sitten vaikka sinne kauppaan.
Kerrankin asiaa... kaikki luulee että "mun mielestä hienot muutokset tuo lisää liksaa häksättimeen.... vaikka se on päinvastoin!!! Kaikki kumminkin haluu tehdä jotain hienoo ...muka..."
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Olisit käynyt tänään Helsinki Bike Showssa niin olisit nähnyt valon - HD:n "modaaminen" kannattaa aina :lol: ...

Mitä tulee "tyyliin" niin se on vähän kuin persereikä - jokaisella on omansa :twisted: . Itsekin ajelen "fighter"-tyylisellä kypärällä eikä voisi vähempää kiinnostaa mitä joku muu siitä ajattelee.
Avatar
PÄKÄ
Viestit: 1087
Liittynyt: 16:33 15.09.2005.
Paikkakunta: Turku
Viesti:

Viesti Kirjoittaja PÄKÄ »

hemuli kirjoitti:
Mitä tulee "tyyliin" niin se on vähän kuin persereikä - jokaisella on omansa :twisted: . Itsekin ajelen "fighter"-tyylisellä kypärällä eikä voisi vähempää kiinnostaa mitä joku muu siitä ajattelee.
ei tietenkään niin kauan kun et ole sitä myymässä jollekulle toiselle... :twisted:
Pertti
Viestit: 6165
Liittynyt: 21:11 28.09.2004.
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Pertti »

Masa322 kirjoitti:Jep, olihan ne vitsejä paitsi toi modaus juttu oikeesti haluasin tietää mitä mieltä olette modaamisesta.

Ja millaisia modauksia kannattaa tehdä esim. Fat Boy?

:twisted: Masa :twisted:
Fat-boy on jo alunperin nimensä mukaisesti tehtaan lihava erikoismalli. Siihen riittää aivan perusmuutokset:
-300-perä mielellään jäykistettynä
-Billettivanteet mielellään kromattuna
-Yli 120 kuutiotuuman taiwanilainen moottori mielellään kromattuna
-6-vaihteinen vaihdelaatikko oikean puoleisella vedolla kromattuna
-Kisakytkin että saadaan voima käyttöön
-Ensiövetoon leveä remmi
-Toisioveto ketjulla
-Reikkiä ja stretsiä runkoon tarpeen mukaan
-usd-keula ehdottomasti
-Jarrut kaikkineen vaihtoon
-Ohjaustanko kaikkine kilkkeineen uusiksi
-Stretsatut tankit sopivat täydellisesti fättärin lihavaan tyyliin
-Satulan joutuu vaihtamaan
-Sähköt pitää yksinkertaistaa toimivuuden maksimoimiseksi
Näiden lisäksi saattaa tulla vielä jotakin pikkujuttuja, mutta pääpiirteissään se on siinä.
Sitten vaan Eurooppaa kiertämään.
8O
Avatar
Elvis
Viestit: 336
Liittynyt: 20:57 05.03.2005.

Viesti Kirjoittaja Elvis »

Ja sitte myös kaikki aidot Made in Taiwan Live to Troll, Troll to Live heebelit kehiin.
FXSTS 1992
mose
Viestit: 112
Liittynyt: 13:13 19.05.2004.
Viesti:

Viesti Kirjoittaja mose »

Pertti vanhana viisaana on kokemuksen tuomalla perstuntumalla omaksunut nuo tärkeät perusmuutokset. Sieltä tuli kevyesti koko lista. Itse asiaa miettineenä en kuitenkaan ole koskaan onnistunut näin täydellistä listaa tekemääm, mutta onhan se on lähes täydellinen. En ole ihan varma olivatko kaikki kaivarin bike shown pyörät tehty justiinsa listaa noudattaen, mutta osa varmaan.
keijo21@dnainternet.net
Viestit: 82
Liittynyt: 16:06 29.08.2005.
Paikkakunta: Nokia

kypärä

Viesti Kirjoittaja keijo21@dnainternet.net »

parempi olla oma pää ettei vaan kenenkään toisen.
JON
Viestit: 1003
Liittynyt: 10:41 17.05.2003.

Viesti Kirjoittaja JON »

en, ja en, vai enkö?

Jumpio
Vastaa Viestiin