Softi lähtee käyntiin silloin kun sitä sattuu huvittamaan

[KK]

Arvon tietäjät! Missä vika?
Pyörä on 86 Softail ja siinä on autonvirtalukko.
Välillä lähtee käyntiin ihan ok avaimesta ja välillä joutuu yhdistää solenoidin navat. Jos ei lähde avaimesta, niin poltaa automaattisulakkeen.
Jokatapauksessa aina on lähtenyt käyntiin, mutta ihmetyttää toi miksi se polttaa sen sulakkeen.

Vaihdettu uutta: automaattisulake, solenoidi, virtalukko ja virtalukolta lähtevä piuha solenoidille, eikä vieläkään rokkaa kunnolla..

Nyt sutii niin paljon tyhjää, että en enää keksi missä se vika on?

[Pertti]

Startin "heräte"-johto ottaa välillä jostakin runkoon ja laukaisee sulakkeen.
Lähde johtoa pitkin tutkimaan, kunnes rikkoutunut eriste löytyy.

[XLH82]

Mulla oli juurikin tuo pertin mainitsema ongelma kunnes löysin taaemman pakoputken takaa startin herätepiuhan johon putki pääsi nojaamaan. Virittelin sen liittimen sitten niin ettei ylimääräistä kontaktia enää pääse tulemaan ja hyvin on pyörä käynnistynyt sen jälkeen. Moponihan on toki rautapää.

[KK]

Kiitokset. Olen kyllä vaihtanut uuden piuhan siihen, mutta ongelma ei poistunut.. Täytyy noita kaapeleita vielä tutkia kerran.

[KK]

Noniin, kilometrejä on kertynyt, mutta ongelma ei toistaiseksi ole poistunut.. Eilen sattui tulemaan vika päälle tallille mennessä ja aikani mittailtuani huomasin, et solenoidi on jumissa/ottaa maihin. Alkukesällä ostettu solenoidi ja nyt paskana??
Mikä sen pääsee rikkomaan?
Onko yleistä, että noita hajoilee??

[Mopopoika -65]

Kulkeekos softailissa herätevirta samalla tavalla kun sportissa, eli starttinapilta releen kautta solenoidille?

Mä aikoinaan jätin evosportista releen pois ja taisi virta tehdä pahojaan starttinapille, kun oireili samalla tavalla. Mulla tilanne korjaantui, kun laitoin starttireleen asianmukaisesti oikeaan paikkaan.

[Softail]

Mårå

Juu, kyllä -86 softissa starttikäsky menee releen kautta, sijaitsee öljytankin takana. Tarkistappa se solenoidin kytkentälevy ettei osu mihinkään ylimäääräiseen, toisaalta jos lähtee käyntiin solenoidista suorakytkennällä niin etsisin kyllä vikaa starttinapin ja solennoidin väliltä.


Kädet kyynärpäitä myöten pa....sa

[KK]

Tossa on siis auton virtalukko ja starttirele, jonka asensin jälkeenpäin, kun siinä ei sitä aikaisemman sepän toimesta ollut laitettu.
Unohdin kertoa, että välillä ei lähde edes solenoidista suoraan kytkemällä, vaan täytyy ryöstää akulta startille. Silloin toki starttaa.
Kaikki piuhat on katsottu moneen kertaan. Ja osa jopa vaihdettu pariinkin kertaan. Automaattisulakkeen jälkeiset piuhat vaihdettu kaikki. Koska vikahan ei käsittääkseni voi olla ennen sulaketta..

[heavybiker]

Joo kuulostaa samalta ongelmalta ku mun mopossa oli... Ongelma ratkes ku laitoin n.1,5-2mm vahvat prikat solkun ja enskakopan väliin... Ennen sitä ite tuhosin 2 tai 3 solkkua ennen ku joku neuvo mulle ton... Se solkku kai pitäis "shimmata" oikeaan korkeuteen ton ikäisissä vehkeissä tai niin mulle on ainaki kerrottu... Itellä on -87 softai... Ongelman ratkettua on toiminu 2 kesää hyvin...

[KK]

Jassåå! Siis ne prikat/shimmit sen paksun orkkis shimmin lisäksi??
En tiedä kuuluuko sen solenoidin varren päällä olla jousta, mut otin sen pois ja alkoi toimia hyvin! Uudessa solenoidissa ei sellaista tule mukana, mutta sellainen siellä oli, kun sen ensimmäisen kerran purin.
Alkukesästä ostamani solenoidi oli mennyt jumiin ja sehän nyt oli pakko vaihtaa, mut ongelma poistui tosiaan vasta sen jousen poiston jälkeen. Tiedä sitten teinkö tyhmästi, mut nyt se saatana rokkaa!

[heavybiker]

Jep... Eli mul on se paksu alkuperäinen shimmi siel paikallaan ja sen lisäks prikat vielä.. Siitä jousen pois ottamisesta en tiedä sanoa mitään ku oon jättäny sen aina paikalleen... Nyt ku oikeen tarkasti muistelen niin mulla tais olla siel solkun alla ennenkin joku ohut shimmilevy (siis sillon ku ton mopon ostin) mut taisin jättää sen pois ku ihmettelin et mitä sillä siellä edes tekee.. No siitä ne ongelmat sit tais alkaaki...

[Sepixlh]

Noissa wanhoissa starteissa (prestolite/hitachi tyyppiset) on solenoidin ja startin rungon välissä myöskin shimmilevy jonka paksuus on noin 6mm (¼"). En kyllä saa mieleen onko tuon ikäisessä jo uudempi startti, ainakin viimeisimmissä rautapäissä on.
En kyllä ole huomannut että noissa uudemman mallisissa ( nippondenso) starteissa tuollainen olisi tarpeen.

[Pertti]

Vanha siinä on, kun kerran irtosolenoidin kanssa simmaillaan.