Ostin äsken uuden Night Rod Specialin ja ihmettelin, että mahtaa bensa olla Milwaukeessa halpaa, kun on kandennut laittaa prätkävarkaalle harmiksi lukot ja hälyttimet, mutta bensat voi viedä kaikessa rauhassa lukottomasta tankista. Tästä suivaantuneena kävelin Motonettiin ja kahlasin läpi lukollisia tankinkorkkeja. Hyllystä löytyi italialaisia Sispan korkkeja eri automalleihin ja hämmästykseni oli käsinkosketeltava, kun bongasin sieltä korkin, joka sopi TÄSMÄLLEEN Rodiin! Malli oli Sispa 6124NV, Motonetin osanro: 29-6124 ja hinta: 11,60. Korkki on tarkoitettu Ladaan, Opeliin ja Volvoon.
+Marko
V-Rod: Bensatankki lukkoon
Tankinlukko
Onhan se satulanavaaminen lukontakana ja sitten vasta saa korkin auki 
Tankillinen bensaa 98e maksaa täällä kekkosslovakissa V-Rodiin 23.80eur sis alv 22%. J
Ja lukittava tankinkorkki näköjään tuon 11.60eur+haku+asennus+ajanhukka = ei kannata.
Rodissa on niin pieni tankki, tai suuri polttoaineenkulutus tankinvetoisuuteen nähden että tankin saa tyhjäksi nopeasti ihan ajamalla ilman varkaiden tyhjennysapua. Toimintasädehän on täydellä tankilla normaaliajossa max 250km.
Lukkokorkki investointi on näillä argumenteilla hieman turhaa.
Ja lukittava tankinkorkki näköjään tuon 11.60eur+haku+asennus+ajanhukka = ei kannata.
Rodissa on niin pieni tankki, tai suuri polttoaineenkulutus tankinvetoisuuteen nähden että tankin saa tyhjäksi nopeasti ihan ajamalla ilman varkaiden tyhjennysapua. Toimintasädehän on täydellä tankilla normaaliajossa max 250km.
Lukkokorkki investointi on näillä argumenteilla hieman turhaa.
#Kaikki tämän nimimerkin kirjoittamat viestit ovat kyseisen
henkilön omia, yksityishenkilön mielipiteitä, eivätkä
minkään puolueen, yhteisön tai yrityksen mielipiteitä
tai kantoja. Oikeus perustuu PL 12§:ään.#
henkilön omia, yksityishenkilön mielipiteitä, eivätkä
minkään puolueen, yhteisön tai yrityksen mielipiteitä
tai kantoja. Oikeus perustuu PL 12§:ään.#
Ihan hyvä vinkki sellaiselle joka lukollista korkkia V-Rodiinsa haluaa.
Ennemminkin vierastan bensa- tai öljytankissa sinne kuulumatonta ainetta.
Kuten hiekkaa taikka maalia.
Niistähän on saanut lukea myös tällä palstalla.
Ja siihen auttaa lukollinen korkki bensatankissa. Öljytankki onkin eri juttu, taitaa olla harvassa lukolliset korkit.
Muista kuin V-Rodeista (niistä en tiedä) on helppo snutasta gasot bensaletku irroittamalla...
Ennemminkin vierastan bensa- tai öljytankissa sinne kuulumatonta ainetta.
Kuten hiekkaa taikka maalia.
Niistähän on saanut lukea myös tällä palstalla.
Ja siihen auttaa lukollinen korkki bensatankissa. Öljytankki onkin eri juttu, taitaa olla harvassa lukolliset korkit.
Muista kuin V-Rodeista (niistä en tiedä) on helppo snutasta gasot bensaletku irroittamalla...
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Pääsiäisenä 2019
-
Leader Dog
- Viestit: 87
- Liittynyt: 18:35 07.04.2006.
- Paikkakunta: South of Finland
Harva voro tietää missä v-rodissa tankinkorkki on,ja eikös siellä täyttöaukossa tai heti sen jälkeen ole joitain virityksiä jotka hankaloittaa gason imuttelua.
Enemmän askarruttaa tuo tankin täyttö manooveri,joutuu aina hieman houkuttelemaan että tankin saisi "täyteen" asti.
Ja sitten kun tankki on "piri" pintaan täytetty niin äkkiä paanalle ettei se laske alleen niitä gasoja ,kun kylmä gaso lämmetessään laajenee niin ylimenoputkesta rupee lappoamaan tavaraa ulos.
Muuten kaikin puolin moitteeton keksintö tuo v-rod.
Enemmän askarruttaa tuo tankin täyttö manooveri,joutuu aina hieman houkuttelemaan että tankin saisi "täyteen" asti.
Ja sitten kun tankki on "piri" pintaan täytetty niin äkkiä paanalle ettei se laske alleen niitä gasoja ,kun kylmä gaso lämmetessään laajenee niin ylimenoputkesta rupee lappoamaan tavaraa ulos.
Muuten kaikin puolin moitteeton keksintö tuo v-rod.