Kun konversio lähtee lapasesta

jyristys · Viesti Kirjoittaja **jyristys** » 10:55 04.03.2008.

Syyllinen kertokoon itte lisää jos on kertoakseen, mä sanon vaan että toi mäntä on 93cid shovelista.

mikira · Viesti Kirjoittaja **mikira** » 11:44 04.03.2008.

Onkostä tää se Düx sportster konversio kone 883cc -> 3000cc ?

jyristys · Viesti Kirjoittaja **jyristys** » 12:37 04.03.2008.

mikira kirjoitti:Onkostä tää se Düx sportster konversio kone 883cc -> 3000cc ?

Ei, tää on vähän isompi.

kuuppa · Viesti Kirjoittaja **kuuppa** » 12:59 04.03.2008.

kaunis.hyvin kaunis

Jugi · Viesti Kirjoittaja **Jugi** » 14:22 04.03.2008.

Fe · Viesti Kirjoittaja Fe » 15:18 04.03.2008.

Kuinkas iso tuo oikein on?

113 cid · Viesti Kirjoittaja **113 cid** » 20:13 04.03.2008.

Kyseessä on Prostock moottori josta 2008 vuoden uudet säännöt sanovat seuraavaa; 2 cylinder / pushrod 45° 265 kg max. 3200 cc. Kyllä sieltä vielä sportsterin osia löytyy, hieman isommassa mittakaavassa.

Micke · Viesti Kirjoittaja **Micke** » 23:14 05.03.2008.

113 cid kirjoitti:Kyseessä on Prostock moottori josta 2008 vuoden uudet säännöt sanovat seuraavaa; 2 cylinder / pushrod 45° 265 kg max. 3200 cc. Kyllä sieltä vielä sportsterin osia löytyy, hieman isommassa mittakaavassa.

.
Rock rock. Hiaano on . Onx tää hiaanous nähtävänä ens kesän Suomen
kiihytys radoil ???
t. Ruma