kypärän valinta
kypärän valinta
Kysyisin asiantuntioilta minkälaista kypärää suosittelette H-D henkiseen ajoon. (avo /umpi / ns:avattava.)
Re: kypärän valinta
Kuten HD miehen seikkailuista voit lukea, niin HD-henkistä ajoa voi olla aika monenlaista... Matkamalli/softail/wanhemmat vehkeet...h-djsr kirjoitti:Kysyisin asiantuntioilta minkälaista kypärää suosittelette H-D henkiseen ajoon. (avo /umpi / ns:avattava.)
Onko pääasia tyyli/turvallisuus vai korvakuulokkeista tulviva musiikki ja navigaattorin ajo-ohjeet??

Itse käytän Arain avopottaa, jossa yhdistyy avopotan ja umpipotan edut.
Kypärässä on erinomaiset pehmusteet, tilaa korville, tuuletus toimii. Visiiri ei huurru sateella ja tuulenpyörteistä ei ole haittaa ->lärvi ei palellu kylmällä ilmalla...
Arain ainoa huono puoli on sen hinta, tosin nyt näyttää olevan Brandtilla hintaan 299?. Normaalihinta noin 440?
Asiasta on käyty runsaasti keskustelua. Tässä muutamia juttuja aiheen tiimoilta:
http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic.php?t=20115
http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic.php?t=22199
http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic.php?t=23444
http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic.php?t=17871
http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic.php?t=16813
http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic.php?t=23218
T. Timo Konttinen
Fxsts03
Fxsts03
HD-henkiseen ajoon
...
Yhtä rumalta se naama näyttää kaaduit sitten riisipaahtimella tai amerikanraudalla. Lähipiirissä ollut viime aikoina muutama tilanne joista on selvitty hengissä lähinnä hyvän umpikypärän ansiosta että ainakin meikäläinen haistattaa pitkät kaikille tyyliseikoille näissä asioissa.
Tänä päivänä on kyllä ihan asiallisen näköisiä umpiruukkujakin tarjolla, itse ostaisin Arain Tour-X:n heti kun rahat vaan riittäisi.
Yhtä rumalta se naama näyttää kaaduit sitten riisipaahtimella tai amerikanraudalla. Lähipiirissä ollut viime aikoina muutama tilanne joista on selvitty hengissä lähinnä hyvän umpikypärän ansiosta että ainakin meikäläinen haistattaa pitkät kaikille tyyliseikoille näissä asioissa.
Tänä päivänä on kyllä ihan asiallisen näköisiä umpiruukkujakin tarjolla, itse ostaisin Arain Tour-X:n heti kun rahat vaan riittäisi.
Nyt näyttäisi Brandtilla olevan tarjouksessa tuo mainitsemasi kypärä hintaan 399?. Kts. meikäläisen linkki...hemuli kirjoitti:HD-henkiseen ajoon...
Tänä päivänä on kyllä ihan asiallisen näköisiä umpiruukkujakin tarjolla, itse ostaisin Arain Tour-X:n heti kun rahat vaan riittäisi.
Edit: Eipä tullut katsottua kovin tarkkaan noita tarjouskypärien kokoja
Viimeksi muokannut Fxsts03, 21:59 11.02.2008.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
T. Timo Konttinen
Fxsts03
Fxsts03
Samoilla linjoilla - minulla on Shoei xr-1000 umpipotta aina kun lähden ajamaan yhtään kauemmas. Jotain nurkka-ajoa joskus pyräytän Shoei S-20 -avopotilla. Eipähän tarvitse suojata lärviään tuulelta, ampiaisilta eikä pieniltä lentäviltä kiviltäkään erikseen. Aurinkolasit ohuilla sangoilla vaan sisään kun aurinko paistaa ja saa olla kirkas visiiri koko ajan. Eikä se ole paha huurtumaankaan, eli tässä mallissa ainakin se "huurtumattomuuspatentti" tuntuu toimivanhemuli kirjoitti:HD-henkiseen ajoon... Yhtä rumalta se naama näyttää kaaduit sitten riisipaahtimella tai amerikanraudalla.
Joe Cool Has Left The Building
- Joella on vasemmanpuoleinen rakennus 
Jokainen tehköön niinkuin parhaaksi näkee...
Ite alotellessani käytin avoa, mutta yhden kesän jälkeen siirryin umpikypärään ja nyttemin ns. avattavaan. Avattava on näppärä matkaillessa kun pitää hörpätä vettä, ottaa valokuva, lukea karttaa jne, mutta ei ole tarkoitus pysähtyä pidemmäksi aikaa. Rakenteen johdosta tämmöinen kypärä helposti painavampi kuin muut.
Nykyinen potta Nolanin N-102. Tässä on ns. kaikki; aurinkovisiiri, huurtumattomuuskäsittely, jne. Kohtuullisen hiljainen. Kyseessä ei kuitenkaan valmistajan huippumalli. Hiukan muovisen rimpulan oloinen, mitään toiminnalista vikaa ei ole ollut. Painava mutta ei häiritsevästi. hintalaatusuhde mielestäni ok. Storm myy ainakin.
schubert c2 monet kehuvat lähinnä hiljaisuuden vuoksi, olisin voinut jopa sellaisen hommata mutta oli liian kallis minulle. Isokokoinen, ns. juustokupuefekti. Kypärän fyllit tunkee lähelle naamaa, herkemälle tulee ahtaan paikan kammo.
Nyt messuilla kokeilin Shoein multitec-mallia, jäi hyvä fiilis. Istui päähän hyvin, kevyemmän ja laadukkaamman oloinen kuin nykyinen nolan. Ei aurinkovisiiriä.
kypäräarvosteluja http://www.webbikeworld.com/motorcycle- ... elmets.htm
tota tour-x:ää myyvät mys saksalaiset nettikaupat, esim.
http://www.fc-moto.de/
http://www.mlol.de/index.html
Ite alotellessani käytin avoa, mutta yhden kesän jälkeen siirryin umpikypärään ja nyttemin ns. avattavaan. Avattava on näppärä matkaillessa kun pitää hörpätä vettä, ottaa valokuva, lukea karttaa jne, mutta ei ole tarkoitus pysähtyä pidemmäksi aikaa. Rakenteen johdosta tämmöinen kypärä helposti painavampi kuin muut.
Nykyinen potta Nolanin N-102. Tässä on ns. kaikki; aurinkovisiiri, huurtumattomuuskäsittely, jne. Kohtuullisen hiljainen. Kyseessä ei kuitenkaan valmistajan huippumalli. Hiukan muovisen rimpulan oloinen, mitään toiminnalista vikaa ei ole ollut. Painava mutta ei häiritsevästi. hintalaatusuhde mielestäni ok. Storm myy ainakin.
schubert c2 monet kehuvat lähinnä hiljaisuuden vuoksi, olisin voinut jopa sellaisen hommata mutta oli liian kallis minulle. Isokokoinen, ns. juustokupuefekti. Kypärän fyllit tunkee lähelle naamaa, herkemälle tulee ahtaan paikan kammo.
Nyt messuilla kokeilin Shoein multitec-mallia, jäi hyvä fiilis. Istui päähän hyvin, kevyemmän ja laadukkaamman oloinen kuin nykyinen nolan. Ei aurinkovisiiriä.
kypäräarvosteluja http://www.webbikeworld.com/motorcycle- ... elmets.htm
tota tour-x:ää myyvät mys saksalaiset nettikaupat, esim.
http://www.fc-moto.de/
http://www.mlol.de/index.html
A designer knows he has achieved perfection not when there is nothing left to add, but when there is nothing left to take away - Antoine de Saint Exupéry
Fiksuahan se tietysti olis...
Toki, jos järjellä asiaa ajattelee, niin umpipotta vaan päähän, mutta...
Vuodesta '96 oon ajellut pääsääntöisesti avokypärän kanssa ja Davida on sitten se merkki! Lisänä Reiskat, joihin liimattuna lukulinssit, että saa kartasta selvää.
Dynalla ilman mitään pleksiä ajellessa toki joutui pahemmassa sateessa ajelemaan yhdellä kädellä, kun piti suojata naamaa toisella kädellä! Mutta nyt laukkupyörällä ei o mitään vaikeuksia, kunhan muistaa käyttää aurinkorasvaa.
Huomattavasti mukavampaa se on avopotan kanssa ja hiljaisempaakin. Varsinkin nahkaverhoiltu Davida on tosi hiljainen.
Tärkein seikka kypärää valitessa, on sen sopivuus omaan päähän. Ja kannattaa valita kuitukypärä.
Vuodesta '96 oon ajellut pääsääntöisesti avokypärän kanssa ja Davida on sitten se merkki! Lisänä Reiskat, joihin liimattuna lukulinssit, että saa kartasta selvää.
Dynalla ilman mitään pleksiä ajellessa toki joutui pahemmassa sateessa ajelemaan yhdellä kädellä, kun piti suojata naamaa toisella kädellä! Mutta nyt laukkupyörällä ei o mitään vaikeuksia, kunhan muistaa käyttää aurinkorasvaa.
Huomattavasti mukavampaa se on avopotan kanssa ja hiljaisempaakin. Varsinkin nahkaverhoiltu Davida on tosi hiljainen.
Tärkein seikka kypärää valitessa, on sen sopivuus omaan päähän. Ja kannattaa valita kuitukypärä.
Mulla oli viime kesän käytössä Schuberth J1 visiirillinen avopotta. Tuohan poikkeaa tavallisesta avokypärästä siinä, että tässä on leuan kohdalla sormen paksuinen jostain komposiitista valmistettu aika huomaamaton suojakaari. Tuon ansiosta J1 on käsittääkseni luokiteltu umpikypäräksi. Toimiiko kaari tositilanteessa? En tiiä, enkä viitti kokeilla...
Hyvä kypärä! Tuuletus toimii hyvin ja on myös suupertin tapaan melko hiljainen. Pari miinuspuolta kuitenkin on. Kovassa sateessa ajaessa vettä tihkuu visiirin alta visiirin sisäpinnalle. Melko iso ja painava, mutta kevyempi kuitenkin kuin umpipotat yleensä. Aurinkovisiiri saisi tulla pikkasen alemmas. Kallis.
Tätä kypärää ei muuten ehkä kannata postimyynnistä(esim. Saksasta) tilata. Kokeilin kahdessa eri paikassa saman kokoista kypärää. Niiden välillä oli selkeä ero. Olen kuullut tätä esiintyvän myös Schuberthin muissakin malleissa.
Tätä kypärää ei muuten ehkä kannata postimyynnistä(esim. Saksasta) tilata. Kokeilin kahdessa eri paikassa saman kokoista kypärää. Niiden välillä oli selkeä ero. Olen kuullut tätä esiintyvän myös Schuberthin muissakin malleissa.
H-D Softail Custom 1998
Kompromissien etsijöille:
Roof boxer tyyppinen avo / umpipotta:
http://www.shark-evoline.com/
Givi irrotettavalla / vaihettavalla leukaosalla:
http://www.xzero1.com/indexp.html
Valitettavasti yhtälö herkkutatti+ e-hyväksyntä on tosiasia,
vaikka esim.SIS ja DS hyväksytty Nolan N01 oli vuoden 1998 ? bike lehden avokypärätestin no.2 !!
Roof boxer tyyppinen avo / umpipotta:
http://www.shark-evoline.com/
Givi irrotettavalla / vaihettavalla leukaosalla:
http://www.xzero1.com/indexp.html
Valitettavasti yhtälö herkkutatti+ e-hyväksyntä on tosiasia,
vaikka esim.SIS ja DS hyväksytty Nolan N01 oli vuoden 1998 ? bike lehden avokypärätestin no.2 !!
HJC FL-22
Onko kellään kokemusta HJC FL-22 avokypärästä?
Kokeilin sitä viikonloppuna kaupassa ja tuntui hiukan oudolta, kun korvannipukat jäivät pikkaisen kuoren ja pehmusteiden ulkopuolelle. Lieneekö meluisa? Pysyykö moinen tatti päässä kovemmassa vauhdissa, ottaako ilmaa alleen?
Kuva täällä
Kokeilin sitä viikonloppuna kaupassa ja tuntui hiukan oudolta, kun korvannipukat jäivät pikkaisen kuoren ja pehmusteiden ulkopuolelle. Lieneekö meluisa? Pysyykö moinen tatti päässä kovemmassa vauhdissa, ottaako ilmaa alleen?
Kuva täällä
Jokke
Anna hyvän kiertää
Vain hieman "paranneltu" 2001 FXSTI
Anna hyvän kiertää
Vain hieman "paranneltu" 2001 FXSTI
Tätä topickia olen odotellut.
Itsellä aina umpikypärä katu mp-touhuissa päässä, crossikypärä kiinteällä leukkarilla sitten metsässä rymyämiseen.
Avopotalla on tullut ajeltua scootterilla, mutta isommalla maantie pelillä en kyllä uskalla lähteä taipaleelle ,vaikka avopotta olisikin trendin mukainen HD-ajossa
Avopotalla ajamista estää myös ikävä olettamus että 100km/h tai yli vauhdissa kaikki kasvoille lentävä materiaali tuntuu pahalta, (ja tsot tsot, eipä ajatella tuhmia
) muutenkaan mikään kasvoille lentävä aine ei ole suosiossani. Ihmeellsiä on nämä heteromiehen ongelmat.
Oma umppari on vedetty ruiskulla erään RR-suosikkini replicaksi , ja voi olla että se päässä ei kehtaa ajaa HD:llä edes lähimmälle nakkikioskille elvistelemään
, se vaan ei oikein värityksiltään ja teemaltaa sovi siihen pyörään.
Eli hyvä umpifighteri kypärä on kiikarissa. Anyone?
Itsellä aina umpikypärä katu mp-touhuissa päässä, crossikypärä kiinteällä leukkarilla sitten metsässä rymyämiseen.
Avopotalla on tullut ajeltua scootterilla, mutta isommalla maantie pelillä en kyllä uskalla lähteä taipaleelle ,vaikka avopotta olisikin trendin mukainen HD-ajossa
Avopotalla ajamista estää myös ikävä olettamus että 100km/h tai yli vauhdissa kaikki kasvoille lentävä materiaali tuntuu pahalta, (ja tsot tsot, eipä ajatella tuhmia
Oma umppari on vedetty ruiskulla erään RR-suosikkini replicaksi , ja voi olla että se päässä ei kehtaa ajaa HD:llä edes lähimmälle nakkikioskille elvistelemään
Eli hyvä umpifighteri kypärä on kiikarissa. Anyone?
#Kaikki tämän nimimerkin kirjoittamat viestit ovat kyseisen
henkilön omia, yksityishenkilön mielipiteitä, eivätkä
minkään puolueen, yhteisön tai yrityksen mielipiteitä
tai kantoja. Oikeus perustuu PL 12§:ään.#
henkilön omia, yksityishenkilön mielipiteitä, eivätkä
minkään puolueen, yhteisön tai yrityksen mielipiteitä
tai kantoja. Oikeus perustuu PL 12§:ään.#
No meikäläinen pohti samaa runsas vuosi sitten ja päädyin välimuotoon eli avattavalla visiirillä olevaan. No heti kun sain pyörän tuli ostettua myös avo-potta (Davida). Täytyy sanoa että oli "muoti" mitä tahansa niin mulle avo-potta tuo älyttömän hyvän fiiliksen.. se on se tuulen viima kasvoilla kait. Visiiri -potan käyttö jäi lähes täysin. Davida on myös todella hiljainen joten siinä yksi syy minkä vuoksi tykästyin siihen.
On totta että kovemmassa vauhdissa ötökät eivät tunnu kivoilta, ja toivoo vaan ettei tulis pientä kiveä, lintua tms. Myös kovemmassa sateessa ajaminen on aivan mahdotonta. Jouduin kunnon ukkoskuuroon ja totesin että 50 - 60 km/h oli kipukynnyksen ylittämätön raja. Pienempikin sade tuntuu siltä kuin joku viskoisi hiekoitussepeliä naamaan. Eli pidemmälle reissulle, jos on pentä pelkoa että tulee sade, on välillä pakko ottaa visiiri-malli.
Kylmimmillä ilmoilla (0-5 astetta) pisti mielellään huivia naamalle mutta ilmankin meni... eli kylmyys ei ollut minusta ongelma naamalle vaan sormille.
.. eli osta molemmat
On totta että kovemmassa vauhdissa ötökät eivät tunnu kivoilta, ja toivoo vaan ettei tulis pientä kiveä, lintua tms. Myös kovemmassa sateessa ajaminen on aivan mahdotonta. Jouduin kunnon ukkoskuuroon ja totesin että 50 - 60 km/h oli kipukynnyksen ylittämätön raja. Pienempikin sade tuntuu siltä kuin joku viskoisi hiekoitussepeliä naamaan. Eli pidemmälle reissulle, jos on pentä pelkoa että tulee sade, on välillä pakko ottaa visiiri-malli.
Kylmimmillä ilmoilla (0-5 astetta) pisti mielellään huivia naamalle mutta ilmankin meni... eli kylmyys ei ollut minusta ongelma naamalle vaan sormille.
.. eli osta molemmat
Dyna Street Bob -07
Re: kypärän valinta
Mitä on HD-henkinen ajo? Herättää kummia mielikuvia...h-djsr kirjoitti:Kysyisin asiantuntioilta minkälaista kypärää suosittelette H-D henkiseen ajoon. (avo /umpi / ns:avattava.)
Vain ja ainoastaan munankuorimallia, Davida Ohei, Cromwell. Siinähän niitä. Jos sade haittaa, Davidalta saa nahkaisia Classic'iin kiinnitettäviä naamasuojia.
Live Fast - Die Young, tai opettele ajamaan ja kehitä skitsofrenia, kaikki kotilot ovat olemassa VAIN tappaakseen sinut.
Jack
ps. ja jos joku nyt vetää palkokasvin hengityselimeen, mielipidettä kysyttiin.
- mä mitään harrikoista ymmärrä,mutta minähän ajankin Moottoripyörällä -
"All motors are bombs; Some just have shorter fuses than others."
-Riddnick Wysdom
"All motors are bombs; Some just have shorter fuses than others."
-Riddnick Wysdom
- Mopopoika -65
- Viestit: 2110
- Liittynyt: 08:42 07.05.2003.
- Paikkakunta: Vantaa-Pirkkala
- Viesti:
Davidan mattamustalla avopotalla fiilistelen hellepäivinä, mutta muuten tai lähes aina käytän sekalaisesti kahta mustaa umpikypärää (joista toinen on jopa kullanvärisellä visiirillä).
Nykyinen umpipotan suosiminen johtuu puolestaan sitä, että nykyiset ajolasit ovat vähän takavuosien sateissa rispaantuneet ja uudet odottavat jossain kaupassa vielä ostajaa...
HD -henkiseen ajoon sopii mainiosti musta umpikypärä jossa on lippa, eikö japsikustomistit niitä suosi?
Nykyinen umpipotan suosiminen johtuu puolestaan sitä, että nykyiset ajolasit ovat vähän takavuosien sateissa rispaantuneet ja uudet odottavat jossain kaupassa vielä ostajaa...
HD -henkiseen ajoon sopii mainiosti musta umpikypärä jossa on lippa, eikö japsikustomistit niitä suosi?
Aake
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90