rosterin pulverimaalaus

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

vikinger72
Viestit: 233
Liittynyt: 15:04 13.07.2004.
Paikkakunta: Haukipudas
Viesti:

rosterin pulverimaalaus

Viesti Kirjoittaja vikinger72 »

Moro,

onko pulverilla mahdollisuus maalata rosteria?
tietääkseni siinä kun ei oikein pysy mikään maali. niin ottasko toi pulveri kii?

kiits

jani
Avatar
Juvakka
Viestit: 211
Liittynyt: 15:07 26.07.2006.
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Juvakka »

Pulverilla voi maalata vaikka lasia.
Avatar
Bootsi
Viestit: 341
Liittynyt: 19:33 27.10.2006.
Paikkakunta: ArcticCircle

Viesti Kirjoittaja Bootsi »

Juvakka kirjoitti:Pulverilla voi maalata vaikka lasia.
Eikös se pulveri tartu vain metalliin? (tarvii sähkövarauksen tarttuakseen, ennen kuumennusta)
Avatar
Juvakka
Viestit: 211
Liittynyt: 15:07 26.07.2006.
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Juvakka »

Kevyesti "nesteyttää" ennen kuin alkaa pöllyttämään.
..Siis maalattavan kappaleen, ei maalaria..
Avatar
Blues Guitar
Viestit: 300
Liittynyt: 12:57 06.08.2006.
Paikkakunta: Mäntyharju

Viesti Kirjoittaja Blues Guitar »

Juvakka kirjoitti:Kevyesti "nesteyttää" ennen kuin alkaa pöllyttämään.
..Siis maalattavan kappaleen, ei maalaria..
Olen mäkin kuullut maalattavan puuta 8O ilmeisesti käytettävä aikalailla matalapolttoista pulveria, ettei syty poltossa palamaan. Esim. mdf:ää myös maalataan pulverilla. Itse olen maalannat ainoastaan terästä ja alumiinia. Empä keksi mitään syytä miksei rosterin maalaus onnistuisi, johtaahan se sähköä joten varautumisen kanssa ei pitäisi tulla ongelmia.
"....Ajan H-D:llä pitkin Suomee....Antaa kitaran laulaa vaan....Juomaksi kelpaa vain Scotch Single Malt..."
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Pinnan esikarhentaminen esim. hiekkapuhalluksella ei tietenkään ainakaan haittaa pulverin kiinnitarttumista...
Avatar
Blues Guitar
Viestit: 300
Liittynyt: 12:57 06.08.2006.
Paikkakunta: Mäntyharju

Viesti Kirjoittaja Blues Guitar »

hemuli kirjoitti:Pinnan esikarhentaminen esim. hiekkapuhalluksella ei tietenkään ainakaan haittaa pulverin kiinnitarttumista...
Hiekkapuhallus on varmaan tarttumisenkannalta ihan OK. Mutta käytännössä olemme havainneet että hiekkapuhallettuja kappaleita ei kannata käyttää "kylvyssä" ( rautafosfatointi ), sillä ne tahtoo ruostua ennen pulverointia. Tosin eipä rosteria maalattaessa taida tosta rautafosfatoinnista olla muutenkaan hyötyä.
Ai niin.....eihän rosteri ruostu :oops:
"....Ajan H-D:llä pitkin Suomee....Antaa kitaran laulaa vaan....Juomaksi kelpaa vain Scotch Single Malt..."
vikinger72
Viestit: 233
Liittynyt: 15:04 13.07.2004.
Paikkakunta: Haukipudas
Viesti:

Viesti Kirjoittaja vikinger72 »

tiktak vaan kaiikille.... aamulla apina sitten uuniin...

-jani-
Avatar
Sepixlh
Viestit: 4224
Liittynyt: 08:26 22.04.2002.
Paikkakunta: Paimio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sepixlh »

Blues Guitar kirjoitti:Tosin eipä rosteria maalattaessa taida tosta rautafosfatoinnista olla muutenkaan hyötyä.
Ai niin.....eihän rosteri ruostu :oops:
Ruostumattomaan teräkseen kyllä tulee ruostetta ( ainakin rälläkällä leikattuun pintaan) mutta ei siinä määrin kuin mustaan, haponkestävä pysyy paremmin kirkkaana.
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Sepixlh kirjoitti:Ruostumattomaan teräkseen kyllä tulee ruostetta ( ainakin rälläkällä leikattuun pintaan)...
Se ei johdu ruostumattoman ominaisuuksista vaan siitä että on käytetty laikkaa joka ei ole rauta/rikkivapaa. Tai sitten sillä samalla laikalla on leikattu mustaa rautaa ennen rosteria. Ruoste ei ole itse rosterissa vaan laikasta irronneissa partikkeleissa.
Softail
Viestit: 449
Liittynyt: 22:29 22.04.2002.
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Softail »

Mårå

Ja sekaantuakseni asiaan niin rosteri muuten ruostuu veneissä. Ainoastan haponkestävä säilyy muuttumattomana. Omakohtaisien kokemusten kautta todettu.

Ihmetyttää vaan miten tämä minunkin toteamus liittyy itse aiheeseen......



Kädet kyynärpäitä myöten pa.....sa
Avatar
Sepixlh
Viestit: 4224
Liittynyt: 08:26 22.04.2002.
Paikkakunta: Paimio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sepixlh »

Softail kirjoitti: niin rosteri muuten ruostuu veneissä. Ainoastan haponkestävä säilyy muuttumattomana. Omakohtaisien kokemusten kautta todettu.
Ihmetyttää vaan miten tämä minunkin toteamus liittyy itse aiheeseen......
Kädet kyynärpäitä myöten pa.....sa
Samasta suunnasta on kokemukset eli veneistä ja niihin tehdyistä osista, eihän niihin mitään tehdä "paskaraudasta"... onhan varmaan suolavedellä jotain osuutta asiaan... no hyvin löyhästi tämä kyllä aiheeseen liittyy :oops:
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
teemu.
Viestit: 32
Liittynyt: 21:40 08.09.2007.
Paikkakunta: lahti

Viesti Kirjoittaja teemu. »

olen kokeillut rosteri osia maalauttaa ilman pinnan rikkomista millään tavalla ja ei kummemmin pysy maali kiinni.(ei kulutus kestävä)

mutta kun pinnan rikkoo rautakuula puhalluksella niin on hyvin pysynyt maalit kiinni.
menee pinta paremmin rikki kuin hiekalla.
jussibee
Viestit: 209
Liittynyt: 10:58 01.03.2005.
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jussibee »

Pulverimaaluksesta en tiedä, mutta kyllä rosterissa maali pysyy.Käyttämällä tartuntamaalina Teknoplast Primer 3 maalia ja sen päällä Teknoplast 50 epoksipintamaalia. Jotta maali tarttuu hyvin tulisi pinta ensin karhentaa vaikkapa rst-teräsharjalla tai kvartsihiekkapuhalluksella. Ainakin rasvat pitää poistaa hyvin jollakin liuottimella.

Oikaisenpa tässä samalla joitain virhellisiä käsityksiä ruostumattomista teräksistä. Ruostumattomia teräksiä on kymmeniä eri tyyppejä vaativiin ja vähemmän vaativiin kohteisiin ja kaikille niille löytyy olosuhteet missä ne ruostuu. Ns. perus ruostumatonteräs (304) ja haponkestävä (316L) alkavat ruostumaan melko helpoissakin olosuhteissa (esim. sateessa ja muuten kosteassa ja lämpimässä), jos niitä käsittelee samoilla työkaluilla( rälläkkä, särmäri, pajavasara...) millä on työstetty 'mustaa rautaa'. Mm. rälläkän suihku mustasta raudasta aloittaa pistemäisen ruostumisen. Esim. hiekkapuhallusta ei kannata käyttää rosteriin, jos samalla hiekalla on puhallettu mustaa. Ja se ruoste on nimenomaan siinä rosterissa eikä vain pinnassa. Vaikka sen ruostuneen pinnan puhdistaa tai jopa hapottaa, niin se alkaa uudelleen ruostumaan samasta kohtaa, ei tietenkään kuivissa sisätiloissa, mutta kosteuden ja lämmön kanssa.

Tässä hieman karkeasti ja selkokielellä? jotain ruostumattomista teräksistä. Mikko Y osaisi kertoa asiasta hyvinkin tarkasti raerajoista ym. teoriasta ja myös käytännöstä.
Jussi
Avatar
bulu
Viestit: 46
Liittynyt: 09:54 02.06.2007.
Paikkakunta: HEVINKÄÄ, goodwille
Viesti:

Viesti Kirjoittaja bulu »

joo kyllä suosittelen pulveri maalausta mutta kannattaa katsoa, että se polyesteri maalia, koska se kestää parhaiten tuollaisessa käytössä, itse maalasin auton vanteeni pulverilla ja hyvin pysyy eikä naarmuunnu eikä halkeile. ja lasia voi kanssa sitten maalata pulverilla, siihen tarkoitukseen kannattaa käyttää sävytettyälakka pulveria.
vitusti liikaa on tarpeeksi
Vastaa Viestiin