Sporsterin käynti epätasainen

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
ivaanajulma
Viestit: 387
Liittynyt: 23:51 20.12.2005.
Paikkakunta: Hyvinkää

Sporsterin käynti epätasainen

Viesti Kirjoittaja ivaanajulma »

Ongelmia sportin epätasaisen käynnin kanssa. Kyseessä XL1200 vm -94. Taempi pytty popottaa nätin tasaisesti, mutta etummainen yskii. Oireilee etenkin käynnistyksessä. Kylmänä ei tahdo millään pysyä käynnissä ja aivastelee ja kuumana ajossa paukkaa putkeen kun kaasua höllää. Olen ajanut pyörällä jo 3000 km tänä kesänä ja oireet alkoivat vasta muutama sata km sitten.

Katsoin haulla vastaavia ongelmia ja niihin tarjottuja ratkaisuja. Kaasarin (CV) avasin ja putsasin, samoin ilmansuodattimen. Tulpat olen vaihtanut. Alipaineletku ja anturi on kunnossa, samoin viime kesän lopulla aivastelua aiheuttanut tankin huohotuslinja on auki. Viime reissulla akun kengän (-) kiinnitysruuvi katkesi, mutta sekin on nyt korjattu eikä vika hävinnyt.

Blondilla alkaa konstit loppumaan. Seoksetko pielessä vai sytty?? Vai paalaanko koko vehkeen?
**********************
Elvis The King Kuva
Fe
Viestit: 257
Liittynyt: 19:22 22.09.2003.
Paikkakunta: Jokela
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Fe »

Tietysti kannattaa myös tarkistaa tulpnajohdot ja virtalukko. Rouvan pyörässä on sama ongelma ja toistaiseksi on vaihdettu seuraavat:

Tulpat
Tulpanjohdot
Puola
Virtalukko
Johdot tarkistettu/uusittu epäilyttävät

Seuraavaksi joutunee tarkistamaan sytkäboksin.
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Tarkistakaa myös onko imusarjan ja kansien välisessä tiivisteessä imuvuotoa. Jotain spraykamaa koneen käydessä liitoskohtaan ja jos koneen käynti muuttuu niin tiivisteet vaihtoon.
Avatar
carcase
Viestit: 82
Liittynyt: 22:28 24.11.2006.
Paikkakunta: Ryttylä

Viesti Kirjoittaja carcase »

hemuli kirjoitti:Tarkistakaa myös onko imusarjan ja kansien välisessä tiivisteessä imuvuotoa. Jotain spraykamaa koneen käydessä liitoskohtaan ja jos koneen käynti muuttuu niin tiivisteet vaihtoon.
Mitä spraytä tohon hommaan ootte käyttänyt?
Buluttaja
Viestit: 62
Liittynyt: 11:15 01.09.2006.

Viesti Kirjoittaja Buluttaja »

Käynnistys-spray on hyvä aine tuohon hommaan jos imuvuotoja pitää tutkia :wink:
wla4245
Viestit: 156
Liittynyt: 23:43 15.06.2003.

Viesti Kirjoittaja wla4245 »

Starttipilotti tai vastaava,crc ja wd ja muut pitäis toimia myös.

t.vellu
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Ei sillä oikeastaan ole juurikaan merkitystä mitä sinne ruiskii, kaikki sprayt muuttaa käyntiääntä jos niitä palotilaan pääsee.
Avatar
ivaanajulma
Viestit: 387
Liittynyt: 23:51 20.12.2005.
Paikkakunta: Hyvinkää

Viesti Kirjoittaja ivaanajulma »

No starttipilottia tuli kokeiltua ja muuttuihan se käyntiääni. Jussiksi siis tiedossa imusarjan tiivisteiden vaihtoa jotta ajokausi pääsisi taas jatkumaan!
**********************
Elvis The King Kuva
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Ja muista sitten kun laitat uudet tiivisteet paikoilleen että tiivistepinnat kannattaa kostuttaa esim. syljellä ennen asennusta ja että imusarjaa ei saa kiristää lopulliseen kireyteensä ennen kuin kaasari on kiinnitetty putsarikotelolla tai erillisellä kiinnitysraudalla kansiin.
Avatar
ivaanajulma
Viestit: 387
Liittynyt: 23:51 20.12.2005.
Paikkakunta: Hyvinkää

Viesti Kirjoittaja ivaanajulma »

Kiitos vinkistä Hemuli!
**********************
Elvis The King Kuva
Vastaa Viestiin